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2020上半年勞動關(guān)系協(xié)調(diào)師案例分析題(3)

更新時間:2020-01-24 07:50:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽93收藏46
摘要 2020年勞動關(guān)系協(xié)調(diào)師考試正在報名中,2020年各省將開考勞動關(guān)系協(xié)調(diào)師考試,為了大家更好復習,小編整理2020上半年勞動關(guān)系協(xié)調(diào)師案例分析1-10題匯總,本文為2020上半年勞動關(guān)系協(xié)調(diào)師案例分析題(3),以供勞動關(guān)系協(xié)調(diào)師考生參考,更多考試相關(guān)請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校。

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【案情簡介】 杜某系皖A*****車輛駕駛員,該車輛實際車主為張某,杜某將車輛掛靠在A公司經(jīng)營,A公司為該車輛的登記車主。2018年3月,杜某駕駛皖A*****車輛在肥東縣某工地工作時發(fā)生事故,致使骨折并住院治療。2019年4月,杜某經(jīng)肥東縣人力資源和社會保障局認定為工傷,勞動能力功能障礙被合肥市勞動能力鑒定委員會鑒定為九級傷殘。A公司未為杜某繳納工傷保險費用。后杜某申請仲裁,請求解除雙方勞動關(guān)系,并由A公司承擔補繳社會保險、未簽訂勞動合同雙倍工資、經(jīng)濟補償金及工傷保險責任等。A公司認為,杜某并非受雇于A公司,其工資報酬也不是A公司發(fā)放,兩者之間不存在身份上的隸屬關(guān)系,A公司沒有對杜某加以管理、控制和支配,雙方之間未建立勞動關(guān)系。

【案件解析】 關(guān)于杜某與A公司之間是否形成了勞動關(guān)系的問題。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位之間是否形成事實勞動關(guān)系的答復》【(2013)民一他字第16號】,個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經(jīng)營的,根據(jù)2008年1月1日起實施的《勞動合同法》規(guī)定的精神,其聘用的司機與掛靠單位之間不具備勞動關(guān)系的基本特征,不宜認定其形成了事實勞動關(guān)系。本案杜某掛靠A公司并將車輛登記在A公司名下,以A公司名義對外經(jīng)營,依法應當認定雙方未形成事實勞動關(guān)系,杜某請求的補繳社會保險、未簽訂勞動合同雙倍工資、經(jīng)濟補償金不能得到支持。

關(guān)于A公司是否承擔工傷保險責任的問題。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》第三條:“個人掛靠其他單位對外經(jīng)營,其聘用的人員因工傷亡的,被掛靠單位為承擔工傷保險責任的單位”。本案掛靠的事實清楚,應當由A公司承擔工傷保險責任。

【案例小結(jié)】對于掛靠經(jīng)營雙方是否存在勞動關(guān)系?發(fā)生工傷后的法律責任誰承擔?相關(guān)法律法規(guī)已經(jīng)做了全面的規(guī)定。在此,筆者提醒被掛靠單位應謹慎接受掛靠車輛,充分認清掛靠中的風險;同時也提醒掛靠車輛的勞動者,在發(fā)生工傷后,要按照規(guī)定及時申請工傷認定及勞動能力鑒定,保存好醫(yī)療費用等支出憑證,以便有充分的證據(jù)支撐相關(guān)訴求,切實維護好自身的合法權(quán)益。

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