一般特征和需求

貨物與工程的最大區別在于它的可移動性。

1)貨物產品的多樣性。2)貨物的技術性。3)貨物來源的廣泛性。

技術特征和需求

功能

貨物采購應當注意使用功能與美觀功能有機結合，基本功能與輔助功能搭配合理、界定清晰。

應注意到貨物功能與其他因素的關系，結合采購預算、交貨期等因素對貨物功能進行取舍。

貨物的功能會對招標采購的標包劃分產生影響，功能越復雜，各部分之間功能配套影響越強，越難以劃分為不同的標包；功能越簡單，各部分之間功能配套影響越弱，標包劃分時受制約因素就越少。

貨物功能的復雜程度是選擇評標方法時應考慮的重要因素，如果貨物功能復雜，將更適合采用綜合評估法。

技術性能

招標人應該選擇合理的性能指標，應該選擇性價比最高的性能指標要求。

質量標準

標準的選擇、合同條款的約定。

產品標準化水平

貨物的產品標準化水平高，產品生產技術普及面廣，潛在投標人較多，競爭激烈；貨物產品標準化水平較低，市場成熟度低，潛在投標人較少。貨物標準化水平的程度是確定投標人資格條件時需要重點考慮的因素，也是選擇評標方法需要考慮的重要因素。如果貨物產品的標準化水平高，技術通用性、可比性強，采用經評審的最低投標價法比較簡便、合理；反之，如貨物標準化程度較低，生產廠家較少，技術通用性、可比性較差，此時可以考慮采用綜合評估法。

節能環保指標

從設計階段即著眼于節能和環保，貨物招標文件中應提出明確的節能環保指標要求，鼓勵、引導。

交接、

檢驗、

服務特征和需求

國際貿易術語

代碼

交貨地點

風險劃分界限

租船訂艙

辦理保險

進口稅

工廠交貨EXW

出口國工廠

貨交買方

買方

買方

買方

貨交承運人FCA

出口國或進口國指定地點

貨交買方

買方或賣方

買方或賣方

買方

船上交貨FOB

出口國裝運港船上

越過船舷

買方

買方

買方

成本加運費CFR

出口國裝運港船上

越過船舷

賣方

買方

買方

成本保險費加運費C1F

出口國裝運港船上

越過船舷

賣方

賣方

買方

運費和保險費付至CIP

出口國某一地點貨交承運人

貨交承運人

賣方

賣方

買方

完稅后交貨DDP

進口國指定地點

指定地點貨

賣方

賣方

賣方

國內貿易通常采用出廠交貨價、現場交貨價、指定目的地車板交貨價等。

交貨期限

會影響標包的劃分規模、招標采購的方式、投標人資格條件設定以及合同的相關條件。

檢驗、試驗

服務和培訓

價格特征和需求

價格構成

最終的采購價格應不高于預算價格。貨物的采購價格有國內貨物價格和進口貨物價格之分。

使用壽命

不同使用壽命的貨物，直接影響招標人的經濟成本。尤其對于使用壽命敏感的貨物，一般將使用壽命作為強制性標準要求，而使用壽命不敏感的貨物則往往忽略這一點。全壽命周期成本方法