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2014二建市政公用工程城鎮道路考點5

更新時間:2014-05-06 14:58:05 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  城鎮道路工程(三)

  2K311032 城鎮道路基層施工技術

  石灰穩定土基層與水泥穩定土基層

  (一)材料與祥合

  1.城區施工應采用廠拌(異地集中拌合)方式,不得使用路拌方式;以保證配合比 準確,且達到文明施工要求。

  2.應根據原材料含水量變化、集料的顆粒組成變化,及時調整拌合用水量。

  3.宜用強制式拌合機進行拌合,拌合應均勻。

  2K311000 城鎮道路工程

  (二)運輸與攤鋪

  1.拌成的穩定土類混合料應及時運送到鋪筑現場。

  2.運輸中應采取防止水分蒸發和防揚塵措施。

  3.宜在春末和氣溫較高季節施工,施工最低氣溫為5°C。

  4.廠拌石灰土類混合料攤鋪時路床應濕潤。

  5.雨期施工應防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨時應停止施工,已攤鋪的應盡快碾壓密實。

  (三)壓實與養護

  (1)壓實系數應經試驗確定。

  (2)攤鋪好的穩定土類混合料應當天碾壓成活,碾壓時的含水量宜在最佳含水量的士 2%范圍內。

  (3)直線和不設超高的平曲線段,應由兩側向中心碾壓;設超高的平曲線段,應由內 側向外側碾壓;縱、橫接縫(槎)均應設直槎。

  (4)縱向接縫宜設在路中線處,橫向接縫應盡量減少。

  (5)壓實成活后應立即灑水(或覆蓋)養護,保持濕潤,直至上部結構施工為止。

  (6)穩定土養護期應封閉交通。

  二、石灰工業廢渣(石灰粉煤灰)穩定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)

  (一)材料與拌合

  (1)采用廠拌(異地集中拌合)方式,且宜采用強制式拌合機拌制,配料應準確,拌合應均勻。

  (2)拌合時應先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加人砂礫

  (碎石)和水均勻拌合。

  (3)混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量應視氣候條件適當調整,使運 到施工現場的混合料含水量接近最佳含水量。

  (二)運輸與攤鋪

  (1)運輸中應采取防止水分蒸發和防揚塵措施。

  (2)應在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應在5°C以上,并應在第一次重 冰凍(-3?-5°C)到來之前1?1.5個月完成。

  (三)壓實與養護

  (1)混合料攤鋪時應根據試驗確定的松鋪系數控制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實厚 度為200mm,且不宜小于100mm。

  (2)碾壓時,采用先輕型、后重型壓路機碾壓。

  (3)禁止用薄層貼補的方法進行找平。

  (4)混合料的養護采用濕養,始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進 行養護,養護期為7?14d。

  三、級配碎石(碎礫石)、級配礫石(砂礫)基層

  (二)運輸與攤鋪

  (1)運輸中應采取防止水分蒸發和防揚塵措施。

  (2)宜采用機械攤鋪,攤鋪應均勻一致,發生粗、細骨料離析(“梅花”、“砂窩”)現 象時,應及時翻拌均勻。

  (3)兩種基層材料的壓實系數均應通過試驗段確定,每層應按虛鋪厚度一次鋪齊,顆 粒分布應均勻,厚度一致,不得多次找補。

  (三)壓實與養護

  (1)碾壓前和碾壓中應先適量灑水。

  (2)控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實。

  (3)可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護,養護期為7?14d。

  (4)未鋪裝面層前不得開放交通。

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