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　　2、氣溫：

　　●城市由于建筑密集，往往出現“熱島效應”，在規劃布局時，可增設大面積水體和綠地，以加強對氣溫的調節作用。

　　3、圖例：

　　●圖上標識與圖例相符。

　　4、比例尺：

　　●市域城鎮 1：5萬 至1：20萬

　　●總體規劃 大、中城市 1：1萬至1：2.5萬

　　小城市 1：5千至1：1萬

　　建制鎮 1：5千

　　5、成果：(文本和圖紙 說明書及基礎資料、專題報告)

　　6、編制資質：

　　●甲級不限

　　●乙級：20萬人口以下總規、各種專項規劃、大型工程項目規劃選址意見書

　　●丙級：建制鎮總規，20萬人口以下的詳規和專項規劃，中小型工程項目選址的可行性研究

　　7、人口規模：一般城鎮≤20萬人 中等城市 50-20萬人

　　重要城市150-50萬人 特別重要城市≥150萬人

　　8、用地規模：

　　●一般為人均100┫左右，用地偏緊可控制在80┫內

　　●少數特殊的不應超過120┫

　　9、城市化水平：避免過高

　　10、用地比例：居住20-32? 工業15-25?

　　道路8-15? 道路廣場8-15?

　　11、人均指標：居住18-28┫/人 工業10-25┫/人(30┫/人

　　綠地≥9.0┫ /人 道路廣場7-15┫/人

　　12、用地坡度：工業0.5-2? 鐵路廣場0-0.25?

　　居住0.3-10? 機場0.5-1?

　　13、規劃區范圍的確定：對規劃區(主城區)范圍外的重點控制區。開發區規劃應納入城市總體規劃，并依法實施規劃管理

　　二、總體布局 城市格局合理，結構合理

　　●集中緊湊型：城市各項主要用地較集中，便于集中設置較完善的生活服務設施和市政工程設施，又可節省建設投資，一般中、小城市大多采用這種布局形式。

　　●分散疏松型：受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分隔，形成若干分片、分組，就近生產組織生活的布局形式，彼此聯系不太方便，市政工程設施的投資會高一些，通常是大城市和地形限制的城市。

　　●集中與分散型：主城區與外圍具有不同功能的組團，主城與外圍組團間布置綠化隔離帶。

　　2、功能分區明確

　　1工業用地

　　● 工業區與居住區間有方便的聯系，職工上、下班有便捷的交通條件。

　　● 避免工業區對居住區的干擾、污染。如風向的上、下及綠化防護隔離帶、排放污水設在河流的下游，且在居住區的一端。

　　● 工業區中對有大量勞動力的工業或婦女勞動力多的工業，應接近生活區。電子、縫紉、手工分散在居住的獨立地段，機械、紡織在城市邊緣獨立地段。

　　● 工業區與居住區具體布置中、應有利于職工步行上、下班，同時考慮便于開辟公交路線，使交通負荷均衡，但工業與居住區若離若即，避免單間交通，防止工業區包圍城市。

　　● 工業區注重運輸聯系：

　　※ 耗能：年運量10萬T以上的，并直接來自鐵路的貨物，應敷設鐵路專用線，或設置工業編組站。

　　※ 注意進線方向，避免進入工業區的主干道垂直直交。

　　※ 鐵路貨物接近工業區，并按需要分設幾處。

　　※ 減少中轉運輸、減少城市道路的交通壓力。

　　● 沿江靠河的工廠：

　　※主要有造船廠、造紙廠、木材廠、化肥廠、印染廠等。中 華 考 試 網

　　※注意岸線的合理利用。

　　※對以公路運輸為主的工廠，可遠些，以免占用岸線。

　　● 沿對外交通的工廠：

　　※通常在城市邊緣地段，合理組織工廠出入口廠外道路的交叉，避免過多干擾對外交通。

　　● 隔離工業

　　※遠離城市的獨立地段。

　　※化工、冶金業工廠與城市保持距離，設防護帶500-800米以上。

　　● 有協作的工廠

　　※就近集中布置，可減少生產過程中的轉運、降低生產成本。

　　※減少對城市交通的壓力，形成產業鏈。

　　● 舊城區的工廠：

　　※分散幾處的、要調整集中或創造條件遷址新建。

　　● 盆地、峽谷地段：

　　※靜風頻率高，不宜擺放污染工業

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