(1)城市組成要素空間布局的基礎―區位理論。

　　杜能的農業區位理論是區位理論的基礎。

　　韋伯認為影響區位的因素有區域因素和聚集因素。區域因素指運輸成本和勞動力兩項，聚集因素指生產區位的集中。

　　廖士在區位理論中第一個引入了需求作為主要的空間變量。

　　伊薩德從制造業出發組合了其它的區位理論，并結合現代經濟學的思考，希望形成統一的、一般化的區位理論。

　　(2)城市整體空間的組織理論。

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　　②從城市土地使用形態出發的空間組織理論

　　同心圓理論――伯吉斯l923年提出，城市劃分成為5個同心圓。第一環是整個城市中心;第二環是過渡區;第三環是工人居住區;第四環是良好住宅區;第五環是通勤區。

　　扇形理論――霍伊特1939年提出，城市核心只有一個，土地使用均是從市中心區既有的同類土地使用的基礎上，由內向外擴展，并留在同一扇形范圍內。

　　多核心理論――哈里斯、烏爾曼1945年提出。提出了影響城市活動分布的四項基本原則：

　　A、有些活動要求設施位于城市中為數不多的地區(如中心商務區要求非常方便的可達性，而工廠需要有大量的水源)

　　B、有些活動受益于位置的相互接近(如工廠與工人住宅區)

　　C、有些活動對其他活動會產生對抗或有消極影響，就會要求這些活動有所分離(如高級住宅區與濃煙滾滾的鋼鐵場不會相互毗臨)

　　D、有些活動因負擔不起理想場所的費用，而不得不布置在不很合適的地方(如倉庫被布置在冷清的城市邊緣地區)

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　　根據經濟的原則和經濟合理性來組織城市空間，是城市空間組織在市場機制下得以實現的關鍵所在。

　　伊薩德認為決定土地租金的要素：與中心商務區的距離、顧客到該址的可達性、競爭者的數目和他們的位置以及降低其它成本的外部效果。

　　④從城市道路交通出發的空間組織理論

　　埃涅爾認為交通運輸是城是有機體內富有生機的活動的具體表現之一。過境交通不能穿越市中心，并且改善市中心區與城市邊緣區和郊區公路的聯系。

　?、輳目臻g形態出發的空間組織理論

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　　佩里的鄰里單位理論認為，鄰里單位由六個原則組成：規模、邊界、開放空間、機構用地、地方商業和內部道路系統。

　　凱文。林奇提出構成城市意象的五項基本要素：路徑、邊緣、地區、節電和地標。

　　雅布斯認為街道要有生命力應具備三個條件：街道必須是安全的、必須保持有不斷的觀察和街道本身特別是人行道上必須不停的有使用者。

　　街道的生命力源于街道生活多樣性，要做到多樣性要堅持四個基本原則：作為整體的空間形式來保證、沿著街道的街區不應超過一定的長度、不同時代的建筑物共存于“紋理緊密的混合”之中和街道上要有高度集中的人。

　　3、城市規劃方法論

　　(1)綜合規劃方法論。理論基礎是系統思想及其方法論。

　　(2)分離漸進方法論

　　(3)混合審視方法論

　　(4)連續性城市規劃方法論

　　(5)倡導性規劃方法論

　　4、現代城市規劃思想的發展

　　《雅典憲章》、《馬丘比丘憲章》基本上是對當時的規劃思想進行總結，對未來的發展指出一些重要的方向，成為城市規劃發展的歷史性文件，從中我們可以追蹤城市規劃整體的發展脈絡，建立起現代城市規劃理論發展的基本框架。

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