2018年安全工程師《管理知識》考點:斜巷絞車運輸跑車事故的原因
更新時間：2018-07-24 09:10:30
來源：環球網校
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摘要 2018年安全工程師新一輪的考試報名又要掀起了，你準備的怎么樣了?環球網校小編整理了2018年安全工程師《管理知識》考點:斜巷絞車運輸跑車事故的原因，跟小編一起來復習吧!更多資訊請繼續關注環球網校。
(一)絞車操作工與信號把鉤工責任心不強、配合不好造成跑車事故
下放車輛時沒有掛鉤或沒有掛好鉤就將礦車從平巷推下，人為地造成跑車;提升時，車輛還沒有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤，結果后面沒有拉上坡的礦車，又借自重下滑的力量將已經進入平巷車場的車輛拉下坡，造成跑車事故;有的絞車操作工誤操作或信號把鉤工誤發信號而造成跑車事故。
(二)礦車連接插銷，在礦車運行時跳出，造成跑車事故插銷沒有防脫裝罩或防脫裝置失效;插銷沒有放置到位(沒有全部插進去)，由于軌道鋪設的質量差，當礦車行駛通過軌道接頭時，發生跳動，使連接礦車的插銷跳出，發生跑車事故。
(三)兩車的連接件不符合要求，造成跑車事故
兩礦車連接時，使用的三環鏈不牢固，有的用鋼絲繩代替三環鏈，用鋼釬、雜木棍甚至鐵絲代替插銷，結果在運行中發生斷裂而造成跑車事故。
(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車事故
由于提升鋼絲繩磨損或斷絲嚴重、銹蝕程度嚴重、鋼絲繩在使用中出現打折等嚴重損傷，以及運行中受到過大的沖擊力作用(如松繩沖擊)而發生斷繩跑車事故。
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