1、問題提出 $lesson$

　　松散透水地基或土石壩體內的防滲墻混凝土澆筑采用了“水下直升導管法”。它是防滲墻施工中最后一道、也是關鍵的一道工序，它關系防滲墻的質量和工程的成敗，所以必須加強管理，認真對待，必須做好各項準備工作，確保混凝土澆筑順利完成。但是混凝土澆筑過程又是一個多種工序相互配合、相互協調共同完成的系統過程，混凝土澆筑時的泥漿質量、混凝土生產系統、運輸系統、澆筑系統，不論哪一個環節出現問題，或是機具突發性的損壞，指揮調度失誤，就可能發生問題，一旦發生問題或事故就要果斷妥善處理。混凝土澆筑過程中常見的事故主要有卡塞、堵管、裂管、爆管、掉管、提脫管、筑管、導管上浮、串槽、斷樁等，最嚴重也是較難處理的事故是斷樁。黃壁莊水庫副壩防滲墻混凝土澆筑過程中就曾出現過這些問題，發生這些問題既影響防滲墻的工程質量和進度，也可能造成經濟損失，因此通過這些事故發生過程的分析研究，總結其預防和處理措施，對防滲墻的施工是大有裨益的

　　2、常見事故原因分析、預防及處理措施

　　2.1 卡塞

　　混凝土開澆時，導管內部隔離泥漿與混凝土的球塞被卡住稱之為卡塞，這種情況比較易控制。

　　2.1.1 卡塞原因 a.導管塞的形狀和制作材料不當。圓柱形、帽形導管塞，木材、鋼板等硬質材料制作的導管塞容易被卡，現在這種形狀和材料的導管塞都已不用，一般采用橡膠空心球塞用防水膠布纏裹后能杜絕卡塞事故。b.個別導管管節受損變形過大，易造成卡塞，因此下管時要認真檢查。更換不合格管節。c.開澆時不先澆筑砂漿，或砂漿中含有碎石也有可能造成卡塞事故，故開澆時一定要先澆筑適量的砂漿。

　　2.1.2 卡塞的處理方法如果剛開澆時發生堵管可判為卡塞，應提升導管，仍不下料，應立即拆卸部分導管直至被卡部位，然后重新下管澆筑。

　　2.2 堵管

　　混凝土澆筑過程中導管被堵或其中異物堵塞，使澆筑中斷，這種情況稱為堵管。黃壁莊水庫副壩防滲墻第四標段144槽段開澆后不久便因兩次堵管而被迫中斷澆筑，采取多種措施補救未果，最后將導管提出重新清孔澆筑。

　　2.2.1 堵管原因 a.所用導管內徑過小或使用變徑導管，使導管堵塞，盡管這種情況少見，但應引起注意。b.混凝土坍落度、擴散度過小、和易性差，在導管內形成結塊導致堵管。c.混凝土在拌制過程中混有超徑石，或混凝土拌合站與運輸車內的大結塊，在下料過程中因料口把關不嚴進入管中造成堵管。d.混凝土坍落度過大，混凝土產生離析，粗骨料集中而導致堵管。e.混凝土初澆時，導管下口距孔底太近、孔內泥漿落淤大，止水栓排不出導管形成堵管。f.混凝土澆筑方法不當、運輸能力差，澆筑速度慢或中斷時間長，管內混凝土流動性能喪失導致堵管。

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