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2015年造價師安裝工程精講班講義:吊裝工程

更新時間:2014-10-30 09:41:41 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  題庫對答案 考后感言

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  第三節(jié) 吊裝工程

  一、吊裝機械

  (一)起重機的基本參數(shù)和荷載

  1.起重機的基本參數(shù)

  起重機的基本參數(shù)主要有額定起重量,最大工作幅度,最大起升高度和工作速度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術方案的重要依據(jù)。

  2.載荷

  (1)動載荷。起重機在吊裝重物運動的過程中,要產(chǎn)生慣性載荷,習慣上稱此載荷為動載荷。在起重工程中,以動載系數(shù)計入其影響。一般取動載系數(shù)K1為1.1。

  (2)不均衡載荷。在多分支(多臺起重機、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個重物時。由于工作不同步這種現(xiàn)象稱為不均衡。在起重工程中,以不均衡載荷系數(shù)計入其影響,一般取不均衡荷系數(shù)K2為1.1~1.2.

  (3)計算載荷。在起重工程的設計中,為了計入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計算載荷作為計算依據(jù)。計算載荷的一般公式為:

  Qj = K1•K2•Q

  (2.3.1)

  式中Qj ――計算載荷

  Q ――設備及索吊具重量

  (4)風載荷。起重安全操作規(guī)程規(guī)定了只能在一定的風力等級以下進行吊裝作業(yè),但對于起升高度較高,重物體積較大的場合,風的影響仍不可忽視。風對起重機、重物等的影響稱為風載荷。風載荷必須根據(jù)具體情況進行計算,風載荷的計算必須考慮:標準風壓、迎風面積、風載體型參數(shù)、高度修正參數(shù)等因素。

  (二)常用的索具

  吊裝常用的索具包括:繩索(麻繩、尼龍帶、鋼絲繩)、吊具(吊鉤、卡環(huán)、吊梁)、滑車、牽引設備等。

  1.麻繩

  麻繩有質(zhì)輕、柔軟、易綁扎、價格低、抗拉強度小、易磨損等特點,故只能用于小型設備吊裝,也用于做溜繩、平衡繩和纜風繩等。設備吊裝中常用油浸麻繩和白棕繩。

  麻繩目前僅在吊裝工作中還用來做輔助作業(yè),如捆扎、張拉穩(wěn)定和抬系輕小物件等。

  2. 尼龍帶

  尼龍帶適用于工件吊裝用索具,特別適用于精密儀器及外表面要求比較嚴格的物件吊裝。

  尼龍帶應避免與強酸、強堿等物質(zhì)接觸,以免造成腐蝕。

  尼龍帶用于吊裝索具時,安全系數(shù)應取6~10。

  3.鋼絲繩

  鋼絲繩是吊裝中的主要繩索。它具有強度高,耐磨性好,撓性好,彈性大,能承受沖擊,在高速下運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無噪音,破裂前有斷絲的預兆,便于發(fā)現(xiàn)等特點,因此在起重機械和吊裝工作中得到廣泛的采用,如用于曳引、張拉、捆系吊掛、承載等。

  (三)起重設備

  1. 起重設備的分類

  2.半機械化吊裝設備

  3.機械化吊裝設備

  安裝工程常用的機械化吊裝設備主要有自行式起重機(包括汽車式、輪胎式、履帶式)塔式和橋式起重機等類型。用于大型設備及大直徑的管道吊裝。

  (1)汽車起重機。汽車起重機是將起重機構安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機械。它具有汽車的行駛通過性能,機動性強,行駛速度高,可以快速轉(zhuǎn)移,是一種用途廣泛、適用性強的通用型起重機,特別適應于流動性大、不固定的作業(yè)場所。汽車起重機廣泛用于工廠、礦山、油田、港口、建筑工地、交通運輸、國防建設等部門的裝卸及安裝作業(yè)。

  (2)輪胎起重機。輪胎起重機是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機,它行駛速度低于汽車式,高于履帶式,轉(zhuǎn)彎半徑小,越野性能好,上坡能力達17%~20%;一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可吊重慢速行行駛;穩(wěn)定性能較好。車身短,轉(zhuǎn)彎半徑小,適用場地狹窄的作業(yè)場所,可以全回轉(zhuǎn)作業(yè),它與汽車起重機有許多相同之處,主要差別是行駛速度慢,對路面要求較高。適宜于作業(yè)地點相對固定而作業(yè)量較大的場合。廣泛運用于港口、車站、工廠和建筑工地貨物的裝卸及安裝。

  (3)履帶起重機。履帶起重機是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機械,是自行式、全回轉(zhuǎn)的一種起重機械。它具有操作靈活,使用方便,穩(wěn)定性好,與地面接觸面積大,對地面的平均比壓小,在一般平整堅實的場地上可以載荷行駛作業(yè)的特點。起重量達1000t,它是吊裝工程中常用的起重機械,適用于沒有道路的工地、野外等場所。除作起重作業(yè)外,在臂架上還可裝打樁、抓斗、拉鏟等工作裝置,一機多用。

  (4)塔式起重機。塔式起重機是一種具有豎直塔身的全回轉(zhuǎn)臂式起重機。

  目前應用最廣的是下回轉(zhuǎn),快速拆裝,軌道式塔式起重機;以及能夠一機四用(軌道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式)的自升塔式起重機。

  (5)橋式起重機。橋式起重機主要有電動雙梁橋式起重機和橋式鍛造起重機。

  (6)門式起重機。門式起重機是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。

  3.自行式起重機的特性曲線及選用

  (1)自行式起重機的特性曲線

  這反映自行式起重機的起重能力隨臂長、工作幅度的變化而變化的規(guī)律和反映自行式起重機的最大起升高度隨臂長、工作幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的特性曲線。每臺起重機都有其自身的特性曲線,不能換用,即使起重機型號相同也不允許換用。

  規(guī)定起重機在各種工作狀態(tài)下允許吊裝載荷的曲線,稱為起重量特性曲線,它考慮了起重機的整體抗傾覆能力、起重臂的穩(wěn)定性和各種機構的承載能力等因素。

  反映起重機在各種工作狀態(tài)下能夠達到的最大起升高度的曲線稱為起升高度特性曲線,它考慮了起重機的起重臂長度、傾角、鉸鏈高度、臂頭因承載而下垂的高度、滑輪組的最短極限距離等因素。

  (2)自行式起重機的選用

  選擇步驟:

  1)根據(jù)被吊裝設備或構件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機的站車位置,站車位置一旦確定,其工作幅度也就確定了。

  2)根據(jù)被吊裝設備或構件的就位高度、設備尺寸、吊索高度和站車位置,由特性曲線來確定起重機的臂長。

  3)根據(jù)上述已確定的工作幅度、臂長,由特性曲線確定起重機能夠吊裝的載荷。

  4)如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設備或構件的重量時,則起重機選擇合適,否則重復上述過程再進行新的選擇。

  二、吊裝方法

  (一)半機械化吊裝方法

  1. 單桅桿滑移法

  (1)直立單桅桿滑移吊裝法。先將設備放在地面上的枕木墊與拖運架(拖排)上,并使設備重心靠近基礎,利用單桿直立桅桿起吊。如圖2.3.3所示。

  (2)斜立單桅桿偏心提吊法。這種吊裝方法,是將設備吊點設在設備的一側(cè)靠近重心的位置。當設備吊離地面后不是直立狀態(tài),需依靠在設備底部的輔助索具拉正就位。此方法可使用矮桅桿吊裝高設備,擴大了單桿吊裝能力,并且可以進行高基礎設備的吊裝。如圖2.3.4所示。

  2. 單桅桿旋轉(zhuǎn)法

  單抱桿旋轉(zhuǎn)法的設備吊裝過程如圖2.3.5所示。這種吊裝方法所用的桅桿的高度可以低于設備的高度,因此大多用來吊裝高度高的塔類設備。

  3. 單桅桿扳倒法

  單桅桿扳倒法是將已直立的桅桿與放在地面上的設備連接起來,然后桅桿旋轉(zhuǎn)90°,由垂直位置變?yōu)樗轿恢茫O備則由水平位置變成垂直位置。這種吊裝方法所用的桅桿可以比設備高度矮很多,因此常用來吊裝高度特別高的塔類設備,如圖2.3.6所示。

  4. 雙桅桿滑移法

  雙桅桿滑移法是采用兩根桅桿將設備從地面徐徐滑移吊起。

  5. 雙桅桿遞奪法

  雙桅桿遞奪法是用兩根固定不動的桅桿吊裝數(shù)量較多的塔群。

  6. 聯(lián)合吊裝法

  所謂聯(lián)合吊裝法,就是利用桅桿和安裝現(xiàn)場建筑構架上的起重滑輪組或鏈式起重機一起聯(lián)合吊裝。

  7. 吊推法

  吊推法是利用被吊裝的塔類設備(下稱設備)自身、門架及其推移裝置、前吊滑輪組和后吊滑輪組組成的內(nèi)平衡系統(tǒng), 吊推法的吊裝系統(tǒng)見圖2.3.10。在吊裝作業(yè)開始后,連續(xù)完成門架豎立、設備旋起、門架推移使設備豎立就位、放倒門架等動作的吊裝方法。由于是內(nèi)平衡系統(tǒng),所以在傳統(tǒng)的桅桿吊裝方法中那種“天上纜風繩成網(wǎng)、地面地錨成群”的現(xiàn)象得以根本改觀,具有起重用具簡單、工期短、環(huán)境適應能力強、經(jīng)濟效益高等特點。用此法已吊裝的設備中,至今單重已達151.5t。塔體高度已達110m。

  (二)機械化吊裝方法

  在用起重機吊裝設備時,吊裝形式可歸納為單機吊裝、雙機吊裝、三機或多機吊裝等。

  例題1. 起重機的基本參數(shù)主要有( )。

  A. 最大起重量

  B. 最大工作幅度

  C. 最大起升高度

  D. 工作速度

  答案:BCD

  解析:起重機的基本參數(shù)主要有額定起重量,最大工作幅度,最大起升高度和工作速度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術方案的重要依據(jù)。

  例題2. 在安裝工程常用的機械化吊裝設備中,履帶起重機的工作特點有( )。

  A.操作靈活,使用方便

  B.不能全回轉(zhuǎn)作業(yè)

  C.適用于沒有道路的工地

  D.可安裝打樁、拉鏟等裝置

  答案: ACD

  解析:本題考點是機械化吊裝設備的特點與用途,具體為履帶起重機。

  履帶起重機是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機械,是自行式、全回轉(zhuǎn)的一種起重機械。它具有操作靈活,使用方便,在一般平整堅實的場地上可以載荷行駛作業(yè)的特點。它是吊裝工程中常用的起重機械,適用于沒有道路的工地、野外等場所,除作起重作業(yè)外,在臂架上還可裝打樁、抓斗、拉鏟等工作裝置。因此,履帶起重機廣泛應用于建筑、采礦、交通、港口、能源等部門的安裝作業(yè)、基礎工程及轉(zhuǎn)運構件等作業(yè)。

  例題3. 半機械化調(diào)轉(zhuǎn)施工中,將設備吊點在設備一側(cè)靠近重心位置的吊裝方法是()。

  A.直立單桅桿滑移吊法

  B.斜立單桅桿偏心提吊法

  C.單桅桿旋轉(zhuǎn)吊法

  D.單桅桿扳倒法

  答案:B

  解析:本題考點是半機械吊裝方法的斜立單桅桿偏心提吊法。

  斜立單桅桿偏心提吊設備是一種新技術。這種吊裝方法,是將設備吊點高在設備的一側(cè)靠近重心的位置。當設備吊離地面后不是直立狀態(tài),需依靠在設備底部的輔助索具拉正就位。此方法可使用矮桅桿吊裝高設備,擴大了單桿吊裝能力,并且可以進行高基礎設備的吊裝。

  小 結

  1. 掌握絕熱結構的基本要求,熟悉絕熱施工工藝要求

  2. 掌握吊裝設備分類、常用的吊裝設備基本性能及適用范圍、吊裝方法

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