2019一級造價工程師《土建工程》每日一練(6月1日)
編輯推薦:2019年5月造價工程師《各科目》每日一練(匯總)

每日一練6.1
《一級造價工程師-土建》
1.【單選】地鐵的土建工程可一次建成,也可分期建設,但以下設施中,宜一次建成的是( )。
A.地面車站
B.地下車站
C.高架車站
D.地面建筑
2.【單選】地鐵車站的通過能力應按該站遠期超高峰設計客流量確定。超高峰設計客流量為該站預測遠期高峰小時客流量的( )。
A.1.1~1.4倍
B.1.1~1.5倍
C.1.2~1.4倍
D.1.2~1.5倍
3.【單選】具有相同運送能力而使旅客換乘次數最少的地鐵路網布置方式是( )。
A.單環武
B.多線式
C.棋盤武
D.蛛網式
【答案解析請翻頁查看】
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《一級造價工程師-土建每日一練6.1》答案
1.【答案】B
【解析】地下車站的土建工程宜一次建成。地面車站、高架車站及地面建筑可分期建設。
2.【答案】A
【解析】超高峰設計客流量為該站預測遠期高峰小時客流量(或客流控制時期的高峰小時客流量)的1.1~1.4倍。
3.【答案】D
【解析】蛛網式運送能力很大,可減少旅客的換乘次數,又能避免客流集中堵塞,還能減輕多線式存在的市中心區換乘的負擔。
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