K413000 城市軌道交通熱點試題(6)
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51.隧道施工中，采用小導管注漿加固時，應嚴格控制好小導管的()。
A.搭接長度
B.搭接方向
C.鉆設角度
D.安裝質量
52.小導管注漿支護一般鋼管的直徑為30～50 mm，鋼管長()m。
A.1～2
B.2～3
C.3～5
D.4～6
53.小導管注漿施工中，在砂層中宜采用()。
A.滲入注漿法
B.劈裂注漿法
C.高壓噴射注漿法
D.電動硅化注漿法
54.小導管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護的一種措施，一般設計時，鋼管鉆設注漿孔間距為()mm。
A.100～150
B.100～200
C.200～400
D.300～500
55.噴錨加固支護施工時，格柵鋼架的主筋直徑不宜小于()mm。
A.16
B.17
C.18
D.19
56.噴錨加固支護施工時，當土體的含水量大于()，可適用常規凍結法。
A.0.5%
B.1.5%
C.2.5%
D.3.5%
57.噴錨支護施工時，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于()mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
58.噴錨支護施工時，當土層含水量大于10%和地下水流速不大于()m/d時，凍擴展速度和凍結體形成的效果最佳。
A.4～6
B.5～7
C.7～9
D.8～9
59.小導管注漿宜采用水泥漿，在淤泥質軟土層中宜采用()。
A.滲入注漿法
B.劈裂注漿法
C.高壓噴射注漿法
D.電動硅化注漿法
60.采用小導管注漿加固時，為保證工作面穩定和掘進安全，應有一定的小導管注漿支護設計，通常情況下，鋼管沿拱的環向布置間距為()mm。
A.100～150
B.100～200
C.200～400
D.300～500
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