2025年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練(8月5日)



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【單選】具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程的措施是( )。【2016】
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹枝狀排水溝
查看答案解析【答案】B
【解析】牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。
【多選】排除滑坡地段地表水的方法有( )。
A.設(shè)置環(huán)形截水溝
B.設(shè)置支撐滲溝
C.設(shè)置平孔
D.設(shè)置樹枝狀排水溝
E.平整夯實(shí)滑坡體表面的土層
查看答案解析【答案】ADE
【解析】排除地表水的主要方法:環(huán)形截水溝、樹枝狀排水溝、平整夯實(shí)滑坡體表面的土層。選項(xiàng)B、C為排除地下水的方法。
【單選】滑坡地段路基采用抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)( )。【2024】
A.先做擋土墻后做抗滑樁
B.先做抗滑樁后做擋土墻
C.同時(shí)施做抗滑樁和擋土墻
D.交叉施做抗滑樁和擋土墻
查看答案解析【答案】B
【解析】抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先施作抗滑樁。
【單選】關(guān)于導(dǎo)線復(fù)測的說法,正確的是( )。【2024】
A.設(shè)計(jì)單位交樁的導(dǎo)線點(diǎn),施工單位不能改移
B.同一項(xiàng)目的導(dǎo)線測量精度只能選用唯一等級的精度要求
C.同一建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線可以不閉合
D.本標(biāo)段的起點(diǎn)與終點(diǎn)應(yīng)與鄰標(biāo)段共用同一條基線
查看答案解析【答案】D
【解析】導(dǎo)線復(fù)測:
①導(dǎo)線測量精度應(yīng)滿足各等級的精度要求。
②原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工需要時(shí),應(yīng)可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點(diǎn)。標(biāo)段的起點(diǎn)與終點(diǎn)應(yīng)選擇相鄰標(biāo)段共用同一條基線。
③同一建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合,并滿足同等級精度要求。
④對可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn),施工前應(yīng)加以固定或改移,并應(yīng)保持其精度。
【多選】平面控制測量應(yīng)采用( )方法進(jìn)行。
A.導(dǎo)線測量
B.水準(zhǔn)測量
C.三角高程測量
D.三邊測量
E.衛(wèi)星定位測量
查看答案解析【答案】ADE
【解析】平面控制測量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測量、導(dǎo)線測量、三角測量或三邊測量方法進(jìn)行。公路高程測量應(yīng)采用水準(zhǔn)測量或三角高程測量。
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