一級建造師《市政工程》考點(diǎn)：1K420092瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
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1K420090城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)
1K420092瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
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以下內(nèi)容主要涉及熱拌瀝青混合料面層施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)。
一、市政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)――《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ l--2008
(1)瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象;用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡;接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦;面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。
(2)施工質(zhì)量檢測與驗(yàn)收項(xiàng)目：壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。
(3)瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值。
1)瀝青混合料面層壓實(shí)度，對城市快速路、主干路不應(yīng)小于96%;對次干路及以下道路不應(yīng)小于95%。
檢查數(shù)量：每1000m2測1點(diǎn)。
檢驗(yàn)方法：查試驗(yàn)記錄(馬歇爾擊實(shí)試件密度，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。
2)面層厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許偏差為-5～10mm。
檢查數(shù)量：每1000m2測1點(diǎn)。
檢驗(yàn)方法：鉆孔或刨挖，用鋼尺量。
3)彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。
檢查數(shù)量：設(shè)計規(guī)定時每車道、每20m測1點(diǎn)。
檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測。
一、國家標(biāo)準(zhǔn)――《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 5009296
(1)瀝青混合料路面施工過程質(zhì)量檢查項(xiàng)目：外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)、壓實(shí)度等;同時還應(yīng)檢查厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。
(2)城鎮(zhèn)道路瀝青混合料路面竣工驗(yàn)收應(yīng)檢查項(xiàng)目：面層總厚度、上面層厚度、平整度(標(biāo)準(zhǔn)差D值)、寬度、縱斷面高程、橫坡度、瀝青用量、礦料級配、壓實(shí)度、彎沉值等;抗滑表層還應(yīng)檢查構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)(擺值)等。
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三、公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》JTG F80/12004
(1)瀝青混合料面層施工過程應(yīng)做檢查項(xiàng)目：瀝青混合料的礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)，合格率應(yīng)不小于90%。
(2)壓實(shí)度為關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目，各等級公路均應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)室馬歇爾密度的96%，或試驗(yàn)段密度的98%，或最大理論密度的92%。其合格率不得低于90。
(3)平整度也是關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目，高速公路、一級公路(相當(dāng)于城市主干路、快速路)6應(yīng)達(dá)到1.2mm，其他公路(相當(dāng)于城市一般道路)萬應(yīng)達(dá)到2.5mm。
四、質(zhì)量控制要點(diǎn)
(1)城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量驗(yàn)收必須滿足設(shè)計要求和合同指定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，還應(yīng)滿足發(fā)包方對工程項(xiàng)目的特定要求。
(2)檢查驗(yàn)收時，應(yīng)注意壓實(shí)度測定中標(biāo)準(zhǔn)密度的確定，是瀝青混合料拌合廠試驗(yàn)室馬歇爾試驗(yàn)密度還是試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度。標(biāo)準(zhǔn)密度不同，壓實(shí)度要求也不同，比較而言后者要求更高。如對城市主干路、快速路的瀝青混合料面層，交工檢查驗(yàn)收階段的壓實(shí)度代表值應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)室馬歇爾試驗(yàn)密度的96%。或試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度的98%。
(3)除壓實(shí)度外，城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量主控項(xiàng)目還有彎沉值和面層厚度;工程實(shí)踐表明：對面層厚度準(zhǔn)確度的控制能力直接反映出施工項(xiàng)目部和企業(yè)的施工技術(shù)質(zhì)量管理水平。
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