一級建造師《市政工程》考點:1K420093水泥混凝土面層施工質量檢查與驗收


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1K420090城鎮道路工程質量檢查與檢驗
1K420093水泥混凝土面層施工質量檢查與驗收
一、材料與配合比
(一)原材料控制
(1)重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應采用42.5級及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;中、輕交通等級道路可采用礦渣水泥,其強度等級宜不低于32.5級。水泥應有出廠合格證(含化學成分、物理指標)并經復驗合格,方可使用。不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過三個月或受潮的水泥,必須經過試驗,合格后方可使用。
(2)粗集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石,技術指標應符合規范要求;宜使用人工級配,粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,礫石不宜大于19.0mm;鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19. 0mm。
(3)宜采用質地堅硬、度模數在2.5以上、符合級配規定的潔凈粗砂、中砂,技術指標應符合規范要求。使用機制砂時,還應檢驗砂漿磨光值,其值宜大于35,不宜使用抗磨性較差的水成巖類機制砂。城市快速路、主干路宜采用一級砂和二級砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。
(4)外加劑宜使用無氯鹽類的防凍劑、引氣劑、減水劑等,且應符合國家標準《混凝土外加劑》GB 8076--2008的有關規定,并有合格證。使用外加劑應經摻配試驗,并應符合國家標準《混凝土外加劑應用技術規范》GB 50119--2013的有關規定。
(5)鋼筋的品種、規格、成分,應符合設計和國家標準規定,具有生產廠的牌號、爐號,檢驗報告和合格證,并經復驗(含見證取樣)合格。鋼筋不得有銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕等缺陷。
(6)傳力桿(拉桿)、滑動套材質、規格應符合規定。脹縫板宜用厚20mm,水穩定性好,具有一定柔性的板材制作,且經防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料,并宜加入耐老化劑。
(二)混凝土配合比
(1)混凝土配合比在兼顧經濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術要求。
(2)配合比設計應符合設計要求和規范規定。
二、拌合與運輸
(一)拌合
(1)應提前標定混凝土的攪拌設備,以保證計量準確。
(2)每盤的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌合物的和易性、均質性、強度穩定性確定。
(3)嚴格控制總拌合時間和純拌合時間,最長總拌合時間不應超過最高限值的兩倍。
(二)運輸
(1)配備足夠的運輸車輛,總運力應比總拌合能力略有富余,以確保混凝土在規定時間到場。混凝土拌合物從攪拌機出料到鋪筑完成的時間不能超過規范規定。
(2)城市道路施工中,一般采用混凝土罐車運送。
(3)運輸車輛要防止漏漿、漏料和離析,夏季烈日、大風、雨天和低溫天氣遠距離運輸時,應遮蓋混凝土,冬季應保溫。
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三、常規施工
(一)攤鋪
(1)模板選擇應與攤鋪施工方式相匹配,模板的強度、剛度、斷面尺寸、直順度、板間錯臺等制作偏差與安裝偏差不能超過規范要求。
(2)攤鋪前應全面檢查模板的間隔、高度、潤滑、一支撐穩定情況和基層的平整、潤濕情況及鋼筋位置、傳力桿裝置等。
(3)鋪筑時卸料、布料、攤鋪速度控制、攤鋪厚度、振實等應符合不同施工方式的相關要求,攤鋪厚度應根據松鋪系數確定。
(二)振實
(1)宜采用專業振實設備。
(2)控制混凝土振搗時間,防止過振。
(三)做面與養護
(1)混凝土板做面前,應做好清邊整縫、清除粘漿、修補掉邊、缺角。
(2)做面時宜分兩次進行。嚴禁在面板上灑水、撒水泥粉。
(3)抹平后沿橫坡向拉毛或壓槽。拉毛和壓槽深度應為l~2mm。
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