營改增后稅率稅制變化會給金融企業、個人、社會帶來哪些影響
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【摘要】環球網校為方便大家了解會計相關的社會熱點特對相關資料進行了整理，以下是網校分享的“營改增后稅率稅制變化會給金融企業、個人、社會帶來哪些影響”介紹了稅率稅制變化給金融企業、個人、社會帶來的影響，希望對大家有幫助，更多資料敬請關注環球會計從業資格考試頻道!
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5月1日，“營改增”試點在全國范圍內全行業推開。新增試點把金融業整體納入后，我國也因此成為世界主要經濟體中、第一個對金融業開征增值稅的國家。
金融業開征增值稅是一個世界性難題。改革后，稅率稅制的變化，會給金融企業、個人、社會帶來哪些影響?
銀行業：精細化管理 企業長遠減負
實際稅率上升0.66 抵扣助推投入
按照稅制設計，“營改增”后，金融業從原來繳納5%的營業稅，改征6%的增值稅，實際稅率僅增加0.66個百分點。大部分是年營業收入500萬以上的一般納稅人。同時，也明確，除日常費用成本(辦公用品、水電費)可抵扣外，機器設備等固定資產、商標技術等無形資產、不動產(購置租賃)投入，購買(研發信息)服務，都可抵扣進項稅款。因此，銀行業稅負不可能大幅度上升。
多位銀行業人士分析，營改增之后，商業銀行的應稅范圍和原來營業稅制下大體相似。主要是對商業銀行收入占7成的“大頭”——利息收入征稅，以及手續費等中間業務收入征稅。雖然抵扣內容很多，但是，銀行業翹首企盼的貸款利息并沒有納入抵扣范圍。
個人存款等免稅 精細化管理減負
另外，對于網點布局已經到位的銀行企業來說，不動產購置也沒有那么迫切。商業銀行要減負，主要還是靠自身的管理。
由于營改增之后，與個人業務相關的存款利息收入、理財收入、國債地方債投資等都屬于免稅范圍，因此，對普通老百姓沒有任何影響。相反，隨著抵扣鏈條打通，銀行信用卡收費將有下降的可能。
證券業：個人優惠延續
銀行業的變化牽連著每個人，營改增給證券業帶來的影響也不僅局限于投資人。在資產重組、財富管理等方面具有專業優勢的證券業，因為業務交易頻繁、創新活躍，實行增值稅征管模式，將面臨較大的困難。
營改增之后，會給股票等個人投資、資本市場帶來什么影響呢?
不動產購置影響稅負 采購要求更細
在一家證券機構，這位財務負責人表示，本次營改增，根據測算，目前企業的稅負與原來大體持平。
廣發證券財務部總經理助理表示，本次營改增的亮點，就是把房地產購買和租賃納入了抵扣的范圍。作為一家擴張性企業來講，企業今年新建的辦公用樓、及裝修將會抵扣一大筆稅款，稅負將會隨之大幅度下降。
在證券業，主要依靠傭金收入和管理費等相關業務的收入，可抵扣項目目前相對較少，采購支出管理直接牽涉到稅負的升降。
個人優惠延續 利好股市實體
由于證券業開出的增值稅專用發票可以納入下游實體企業的抵扣，打通了資本市場和實體經濟的抵扣鏈條，對實體經濟、資本市場都會帶來好的改善。而且，隨著證券機構減負，個人客戶相關手續費還有進一步下降的可能。
壽險業：機構代理費用可抵扣
對銀行證券業來說，主要是針對利息收入投資收益征稅，保險業就更為特殊。因為保險業主要從事生命財產的風險賠付，保費收入看得見，賠付支出卻是隱性的，增值部分難以確認和界定。
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營改增之后，對哪些征稅，對哪些免稅?對保險公司和個人消費者又有哪些影響?
壽險賠付不予抵扣 稅負初期持平
按照政策規定，保險公司的日常費用支出、固定資產更新、不動產購置或租賃、以及購買服務，如果取得增值稅專用發票都可以進行抵扣。但是，壽險業最大的成本支出—也就是壽險賠款，目前并沒有納入成本抵扣。
由于壽險賠付主要是個人客戶，不具有開票資質，并且賠款也是免稅，所以，壽險賠款沒有納入抵扣。
9成業務免稅 代理費用可抵扣
對于壽險公司來說，應稅范圍目前只有7%左右的比例，90%的業務都屬于免稅范圍。
按照政策規定，營改增后，企業年金、養老等個人業務依舊免稅。目前，營改增全面推開后，對壽險業最直接的影響——就是壽險業龐大的營銷隊伍何去何從。
中國人壽四川分公司財務管理中心副總經理李玥表示：“對于機構代理人來說能取得專票，但是對于個人代理人來說，基于他的身份，可能沒辦法取得專票，那么這一部分的人力成本，對公司來說也是很大一部分成本。”
產險業：車險賠付可抵扣
壽險業的客戶主要是個人客戶，財產險業的客戶則主要是單位企業客戶。營改增之后，財產險業的大部分業務都納入了應稅范圍。這會給保險公司和客戶帶來什么影響呢?
車險賠付可抵扣有利下游企業合作
在中國人保四川分公司，財務會計部副總經理周西媚顯得比較樂觀。從目前的抵扣內容來看，分公司屬下完全能夠抵消營改增后稅率的小幅上漲。
和壽險業不一樣，產險業除了政策性農業保險免稅外，營改增后，大部分產品都在應稅范圍。根據企業測算，日常經營管理中能夠抵扣的費用成本，只占到企業總成本的3成左右。比如辦公用品、固定資產采購支出并不大，抵扣減稅的效應也不大。但是，增加了車損賠付抵扣，這無疑給產險公司帶來了政策大禮包。
雖然明確了車險賠付可抵扣，但是，在車險的維修賠付過程中，還面臨著稅收征管和保險監管的協調。
業內人士表示，隨著增值稅鏈條打通，一方面會倒逼車主選擇具有一般納稅人資格的維修點修理車輛，另一方面也有利于產險公司和下游客戶的合作。
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