2014年公路監理師道路與橋梁:道路與橋梁隧道防水
更新時間：2014-04-18 15:58:53
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摘要 2014年公路監理師道路與橋梁:道路與橋梁隧道防水
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隧道水害是指隧道修建和運營過程中遇到的水的干擾和危害，是最常見的，發生最頻繁的隧道病害。
水害里“水”，主要是包括了兩種情況：
一是圍巖的地下水。在施工過程中，因隧道的開挖和掘進，對巖土體本身的深埋水系產生了影響，有的隧道直接穿過地下水系。地下水因為巖土體應力的變化而改變原本的流向，隧道的開挖擾動和爆破使得結構面變得脆弱，并出現應力集中現象，地下水可能沿著應力集中的方向發生滲漏和噴涌;在運營過程中，由于施工中防水措施不到位或是防水層老化等原因，地下水沿防水薄弱的位置發生滲漏，對隧道內的照明、消防、通訊等設施造成危害，影響設備的正常使用，運營期的涌水事故可能導致襯砌結構破壞，軟化圍巖，使圍巖逐漸失去承載力，而且地下水一般都含有豐富的礦物質離子，長期的滲漏和侵浸將會危害隧道結構安全。
二是地表水。地表水包括由于隧道開挖而遭到破壞，涌出地表的原地下水也歸屬與地表水范疇，還有就是施工過程中的施工用水。地表水在施工過程控制不好將影響施工人員身體健康，影響施工進度和施工質量。施工質量不佳將來會導致隧道建成后運營期養護任務繁重，而且滲漏水處治效果不佳。
施工期的水害防治，主要是從地下水系水帶勘測、防排水設計、防水材料和施工工藝上的選擇和改進上進行控制。施工期做好防水工作，是防治水害的基礎，達到將來運營期的隧道結構養護事半功倍的目的;運營期的養護，其原則是“截、排、堵結合綜合整治”，已建成的隧道，即使是大修也不會對結構本身做過多的維護，對隧道滲漏水以疏導為主，選擇適合當前狀況的防水材料也是治理的重要環節之一。
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