2013年中級經濟師考試《水路運輸》輔導:世界油船(基本)費率表


油船運輸市場
三、世界油船(基本)費率表
當前在國際油船市場上,都普遍使用《世界油船(基本)費率表》(Worldwide Tanker Nominal
Freight Scale,簡稱World scale或WS)。
油船運價指數之所以能發揮這種作用,主要基于以下兩方面的原因
一是油船運輸合同條款比較復雜,計算比較繁瑣,采用油船運價指數船東可以節省許多談判時間;
二是世界油船運價指數是基于大量統計數據編制而成的,而不是一種理論數值,因此它可以作為船東判斷盈虧平衡點的重要參考。
世界油船(基本)費率表》是由倫敦國際油船費率表協會和紐約油船經紀人和代理人協會于1989年共同頒布的。該費率表適用于散裝石油及其制成品的運輸,包括了世界上6萬多條航線,每年修訂一次,次年1月1日生效,如有必要,也可以臨時修訂。
1、Worldscale的構成
基本費率
附加差額
滯期費率
其他條款
油船運輸市場
2、 Worldscale的計算
(1)制定費率的依據
《世界油船(基本)費率表》中的費率是根據“標準油船(Standard Vessel)”在各條航線上參加營運的平均貨運成本來計算的。
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?、诤酱纬杀镜挠嘘P規定
油船運輸市場
(2)基本費率的計算
《世界油船(基本)費率表》中各航線基本費率是按照所確定的標準油船的基本數據和具體航線距離、港口費用及規定的燃油價格等資料計算的,其計算步驟
①計算航次時間
航次時間=航行時間+停港時間
航行時間=往返航線距離/平均航速
停港時間=96小時(標準油船規定的數據)
油船運輸市場
?、谟嬎闳剂舷募百M用
燃料消耗=(航行時燃料消耗+停港時燃料消耗+其他燃料消耗)×燃料價格
其中
航行時燃料消耗=航行時間×航行燃料消耗定額
停港時燃料消耗=停港時間×停港燃料消耗定額
其他燃料消耗定額=100噸/往返航次(標準油船規定的數據)
油船運輸市場
?、塾嬎闫骄鶢I運成本
營運成本=燃料費用+港口費用+船舶維持費+其他費用
其中
港口費用=裝貨港港口費用+卸貨港港口費用
船舶維持費=日租金×航次時間
油船運輸市場
?、苡嬎爿d貨噸數
載貨噸數=船舶載重噸數-儲備燃料噸數-淡水及備品噸數-其他減量噸數
?、萦嬎慊举M率(即每噸貨物的運輸成本)
某航線的WS100=營運成本/載貨噸數×(1+傭金率
2013年中級經濟師考試《水路運輸》輔導:油船運輸市場
2013年中級經濟師考試《水路運輸》輔導:干散貨船運價指數
2013年中級經濟師考試《水路運輸》輔導:需求與供給
2013年中級經濟師考試《水路運輸》輔導:國際航運市場
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