制造業物流過程是指物品從供應地向接收地的實體流動過程，是根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。現代物流是以滿足顧客需求為目標，把制造、運輸、銷售等統一起來考慮的戰略措施，追求的是降低成本、提高效率與服務水平進而增強企業競爭力。
　　隨著社會大生產的擴大和專業化分工的深化，專業化的第三方物流應運而生。“第三方物流”是在物流業務外包的基礎上，由專業物流管理人員和技術人員，充分利用專業化物流設備、設施和先進的信息系統，發揮專業化物流運作的管理經驗，以求取得整體最優的效果。
　　加強對整個物流價值鏈的管理，可以大大降低企業的庫存和運輸成本，做到生產零部件JIT直送工位，準點供應，生產線基本上做到零庫存，提高運作效率，獲得企業的長期競爭力。隨著工業的深化和制造業升級，企業內部自營的供應、生產、銷售和回收物流將通過流程再造，進一步系列化、外部化運作，以實現企業物流革命，使制造業企業揚長避短，集中精力于自己有獨特優勢的生產價值鏈環節，也為生產性服務業發展帶來了更大機遇。
　　從交通運輸倉儲郵政業全行業發展狀況分析，行業整體處于較為成熟時期，總體發展處于停滯狀態;但該行業上市公司各項指標優于行業總體狀況。據2007年《中國生產性服務業發展報告》統計，2006年中國物流業務保持30%左右的快速增長，物流增值服務成為了新的利潤增長點;物流固定資產投資達1.22萬億元，同比增長23.4%，其中，鐵路和倉儲業投資同比增長較快，分別達到76%和29%，配送、加工、包裝等現代物流的同比增長也較快，達到27%，物流基礎設施條件進一步完善。
　　“十一五”規劃綱要指出，要“大力發展現代物流業，推廣現代物流管理技術，……”，以實現物流業的標準化、信息化及其技術裝備的現代化。事實上，郵政、鐵路、港口、民航等壟斷性物流行業的體制改革已經取得突破，物流業的開放進一步加大，加上有利的稅收政策的實施和通關條件的改善，物流業發展的環境條件正在不斷完善，這將促進現代物流業的進一步快速發展，從而給物流業相關企業特別是上市公司帶來更大投資機會。
　　物流生產性服務業企業的競爭優勢主要體現在物流網絡的覆蓋面、物流成本低廉性、物流管理的高效率、物流技術的先進性等方面，以滿足制造業企業的門對門、端對端、一站式、一票到底的低成本高效率的 的一體化物流服務需求。從物流服務業整體狀況分析，其投資機會主要表現在：
　　一是具有整體先天優勢特別是規模優勢明顯的中字頭大型物流企業，如中遠物流、中海物流、中國外運、中國儲運、中鐵快運、中油儲運、中郵物流等;
　　二是具有行業競爭優勢的專業性物流企業，這些物流企業的客戶主要集中在IT、化工、家電、汽車、日用、建材、醫藥、煙草、農業、百貨等行業中;
　　三是具有區域性競爭優勢的地域性物流企業，特別是經濟較為發達的東部地區和處于交通樞紐的中部地區的區域性物流企業;
　　四是具有獨特商業模式的特殊競爭優勢的物流企業;
　　五是物流企業之間的聯盟和并購等投資機會。
　　目前在A股上市公司中，澳洋順昌(長三角區域IT制造業金屬材料配送規模最大的物流服務商)、怡亞通(采購到分銷等供應鏈“一站式服務”)、外運發展(國內擁有35家分公司，運營網絡輻射全國，戰略伙伴關系服務范圍覆蓋全球200多個國家和地區)以及北海港、重慶港(新興區域經濟港口物流服務企業，政策支持、集團重組及經濟發展機遇)等，都具有較好的運作模式和發展前景。