2015二級建筑師考試建筑設計:垂直交通空間
更新時間：2014-12-25 14:45:12
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摘要 2015二級建筑師考試《場地與建筑設計和建筑構(gòu)造與詳圖》，垂直交通空間，相關知識點已經(jīng)整理更新，希望對各位考生朋友的備考，起到一定作用。
垂直交通空間
位置與數(shù)量依功能需要和消防要求而定，應靠近交通樞紐，布置均勻并有主次，與使用人流數(shù)量相適應。主要包括：樓梯、電梯、自動扶梯、坡道四種主要方式。
(1)樓梯
樓梯是公共建筑中常用的垂直交通聯(lián)系手段。樓梯的位置和數(shù)量應根據(jù)功能要求和防火規(guī)定，安排在各層的過廳、門廳等交通樞紐或靠近交通樞紐的部位。
樓梯可分為如下幾種：
1)直炮樓梯;雙跑樓梯;
2)三跑樓梯;旋轉(zhuǎn)樓梯。
在公共建筑設計中，基于防火疏散的需要，至少需設置兩部樓梯(出規(guī)范有特殊要求)。旋轉(zhuǎn)樓梯不能作為疏散樓梯。
(2)電梯
當公共建筑層數(shù)較多或某些建筑雖然層數(shù)不多但因有特殊需要(如醫(yī)院)，除布置一般樓梯外，還應布置電梯以解決垂直交通問題。
(3)自動扶梯
自動扶梯因具備連續(xù)不斷地乘載大量人流性能，因而適用于具有這種人流特點的大型公共建筑，如大型商場等。
自動扶梯在建筑中可以單獨布置成為上行或下行的，也可布置成為上下行并列的。一般自動扶梯的坡度較為平緩，通常300左右。
(4)坡道
有的公共建筑常用坡道解決垂直交通問題，常應用在交通類建筑和醫(yī)療類建筑中。
坡道的坡度一般為8%～15%，人流比較集中的需要平緩一些，常為10%～12%。此外，坡道設計還要考慮防滑設計，因為坡道所占面積通常為樓梯4倍，一般室內(nèi)較少采用。
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