2018二級建筑師《建筑設計》:汽車庫設計規范


汽車庫設計規范(JGJ100-98)
1.O.4中、小型車輛的坡道式及升降機式汽車庫建筑宜按容量規模分為4類:
α)停車數大于500輛的為特大型;
b)停車數301-500輛的為大型;
c)停車數51-500輛的為中型;
d)停車數小于50輛的為小型。
3.2.3汽車庫、修車庫的耐火等級應分為三級,地下汽車庫的耐火等級應為一級。
α)車庫之間以及車庫與除甲類物品庫房外的其他建筑物之間的防火間距:
b)汽車庫,修車庫(一、二級)一所有建筑物(一、二級)=10;
c)汽車庫,修車庫(一、二級)一所有建筑物(三級)=12;
d)停車場一所有建筑物(一、二級)=6;
e)停車場一所有建筑物(三級)=8;
f)高層汽車庫與其他建筑物之間,汽車庫、修車庫與高層工業、民用建筑之間的防火間距應按以上規定值增加3m;
g)汽車庫不應與甲、乙類生產廠房、庫房以及托兒所、幼兒園、養老院組合建造;
h)當病房樓與汽車庫有完全的防火分隔時,病房樓的地下可設置汽車庫;
i)為車庫服務的下列附屬建筑,可與汽車庫、修車庫貼鄰建造,但應采用防火墻隔開,并應設置直通室外的安全出口。
3.2.4大中型汽車庫的庫址,車輛出入口不應少于2個;特大型汽車庫庫址,車輛出入口不應少于3個,并應設置人流專用出人口。各汽車出人口之間的凈距應大于15m。出入口的寬度,雙向行駛時不應小于7m,單向行駛時不應小于5m。
3.2.5公用汽車庫的庫址,當需設置辦理車輛出入手續的出入口時應設候車道。候車道的寬度不應小于3m,長度可按辦理出入手續時需停留車輛的數量確定,但不應小于2輛,每輛車候車道長度應按5m計算。
3.2.7特大、大、中型汽車庫的庫址出入口應設于城市次干道,不應直接與城市主干道連接。
3.2.8汽車庫庫址的車輛出入口,距離城市道路的規劃紅線不應小于7.5m,并在距出入口邊線內2m處作視點的120~范圍內至邊線外7.5m以上不應有遮擋視線的障礙物。
3.2.9庫址車輛出入口與城市人行過街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口的距離應大于50m;距離道路交叉口應大于80m。
3.2.11地下汽車庫的排風口應設于下風向,排風口不應朝向鄰近建筑物和公共活動場所,排風口離室外地坪高度應大于2.5m,并應作消聲處理。
4.1.2汽車庫內停車方式應排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與柱網相調,并應滿足一次進出停車位要求。
4.1.4汽車庫內小型汽車與小型汽車、墻、柱、護欄之間的最小凈距應符合以下規定:
平行停車時汽車間縱向凈距1.20m:
垂直式、斜列式停車時汽車間縱向凈距0.50m;
汽車間橫向凈距0.60m;
汽車與柱間凈距0.30m;
汽車與墻、護欄及其他構筑物間凈距:縱向0.50m,橫向0.60m。
4.1.5.3小型車垂直通車道方向的最小停車帶寬度:
平行式:2.4m
300斜列式:3.6m
450斜列式:4.4m
600斜列式:5m
垂直式:5.3m
小型車平行通車道方向的最小停車位寬度:
平行式:6.0m
300斜列式:4.8m
450斜列式:3.4m
600斜列式:2.8m
垂直式:2.4m
小型車通車道最小寬度:
平行式:3.8m
300斜列式:3.8m
450斜列式:3.8m
600斜列式:4.5m
垂直式:5.5m(后退停車)
4.1.6小型車汽車庫內坡道最小寬度(不含道牙和分隔帶寬度):
直線單行:3.0m
直線雙行:5.5m
曲線單行:3.8m
曲線雙行:7.0m
4.1.7汽車庫內小型車通車道的最大縱向坡度:
直線坡道:15%(1:6.67)
曲線坡道:12%(1:8.3)
4.1.8汽車庫內當通車道縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應設置緩坡。其直線緩坡段的水平長度不應小于3.6m,緩坡坡度應為坡道坡度的1/2;曲線緩坡段的水平長度不應小于2.4m,曲線的半徑不應小于20m,緩坡段的中點為坡道原起點或止點。
4.1.9汽車庫內小型車的最小轉彎半徑為6.0m。
4.1.11汽車環形坡道應于坡道橫向設置超高(即橫向坡度),宜為2%-6%。
4.1.12當坡道橫向內外兩側無墻時,應設護欄和道牙,單行道的道牙寬度不應小于0.3m。雙行道中宜設寬度不小于0,6m的道牙,道牙高度不應小于0.15m。
4.1.13小型車汽車庫室內最小凈高為2.20m。凈高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離,未計入設備及管道所需空間。
4.1.14汽車庫的汽車出入口寬度,單車行駛時不宜小于3.50m,雙車行駛時不宜小于6.0m。汽車庫出人口處當為城市道路時,其與道路規劃紅線及通視條件應符合本規范.2.8條規定,并宜于出人口上方設置防墜落物措施。
4.1.19汽車庫的樓地面應采用強度高、具有耐磨防滑性能的非燃燒體材料,并應設不小于1%的排水坡度和相應的排水系統。
4.2.2坡道式汽車庫,除螺旋坡道式外,均應使其坡道系統在每層樓面上的周轉通車道暢通,形成上、下行連續不斷的通路,并應防止上、下行車交叉。
4.2.3嚴寒地區不應采用庫外直坡道式汽車庫。
4.2.7雙行螺旋坡道式汽車庫上行應采用在外環的左轉逆時針行駛,下行應采用內環行駛。
4.2.13地下汽車庫內不應設置修理車位,并不應設有使用或存放易燃、易爆物品的房間或庫房。
4.2.14地下汽車庫在出入地面的坡道端應設置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻。
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