這是承壓特種設備，接下來的是機電類特種設備，也只提示幾個地方：

　　(1)對檢修現場的坑、井、洼、溝應填平或鋪設蓋板，也可以設置圍欄和警告標志，并設置夜間警示紅燈;

　　(2)在搬運物件的時候，必須戴手套，但切勿戴手套接近運動中的器械。

　　(3)在10kv及10kv以下的電路檢修的時候，操作人員及所攜帶的工具與帶電體距離不小于1m

　　這是檢修，最后一部分是典型事故以及預防，依然先看鍋爐：

　　鍋爐爆炸事故：

　　1)水蒸氣爆炸：這主要是由于“過飽和水”，瞬時汽化形成爆炸。

　　2)超壓爆炸：由于各種原因使鍋爐主要承壓部件筒體、封頭、管板、爐膽等承受的壓力超過其承載能力而造成的鍋爐爆炸。在小型鍋爐常見，預防措施主要是加強運行管理。

　　3)缺陷導致爆炸：鍋爐承受的壓力雖然并未超過額定壓力，但因鍋爐主要承壓部件出現裂紋、嚴重變形、腐蝕、組織變化等情況，導致主要承壓部件喪失承載能力，突然大面積破裂爆炸。預防措施主要是加強鍋爐檢驗，避免鍋爐主要承壓部件帶缺陷運行。

　　4)嚴重缺水導致爆炸：鍋爐一旦嚴重缺水，主要受壓部件得不到正常冷卻，金屬溫度急劇上升。在這樣的缺水情況下是嚴禁加水的，應立即停爐。長時間缺水干燒的鍋爐也會爆炸。防止這類爆炸的主要措施也是加強運行管理。

　　鍋爐中有一些事故屬于重大事故：

　　1)缺水事故：常見的缺水原因不外乎是人員疏忽、設備故障、報警失靈、上水故障、排污泄漏、管子漏水這么幾種，發現鍋爐缺水時，應該首先判斷是輕微缺水還是嚴重缺水，然后酌情予以不同的處理。輕微缺水，補;嚴重缺水，停。

　　注意，對于相對容水量小的電站鍋爐或其他鍋爐，對最高火界在水連管以上的鍋殼鍋爐，一旦發現缺水即應緊急停爐。

　　2)滿水事故：常見的滿水原因不外乎是人員疏忽、設備故障、報警失靈，發現鍋爐滿水，應首先沖洗水位表，檢查水位表有無故障;一旦確認滿水，應立即關閉給水閥停止向鍋爐上水，啟用省煤器再循環管路，減弱燃燒，開啟排污閥及過熱器、蒸汽管道上的疏水閥;待水位恢復正常后，關閉排污閥及各疏水閥;查清事故原因并予以消除，恢復正常運行。如果滿水時出現水擊，則在恢復正常水位后，還須檢查蒸汽管道、附件、支架等，確定無異常情況，才可恢復正常運行。

　　3)汽水共騰：發生汽水共騰時，水位表內也出現泡沫，水位急劇波動，汽水界線難以分清;過熱蒸汽溫度急劇下降;嚴重時，蒸汽管道內發生水沖擊。形成汽水共騰有兩個方面的原因。一是鍋爐水品質太差。二是負荷增加和壓力降低過快，發現汽水共騰時，應減弱燃燒，降低負荷，關小主汽閥;加強蒸汽管道和過熱器的疏水;全開連續排污閻，并打開定期排污閥放水，同時上水，以改善鍋水品質;待水質改善、水位清晰時，可逐漸恢復正常運行。

　　4)鍋爐爆管：爐管爆破時，往往能聽到爆破聲，隨之水位降低，蒸汽及給水壓力下降，爐膛或煙道中有汽水噴出的聲響，負壓減小，燃燒不穩定，給水流量明顯地大于蒸汽流量，有時還有其他比較明顯的癥狀。爆管的原因在書上157頁列出了，請大家看一看。爐管爆破時，通常必須緊急停爐修理。

　　5)省煤器損壞：煤器損壞時，給水流量不正常地大于蒸汽流量;嚴重時，鍋爐水位下降，過熱蒸汽溫度上升;省煤器煙道內有異常聲響，煙道潮濕或漏水，排煙溫度下降，煙氣阻力增大，引風機電流增大。省煤器損壞發生以后，如能經直接上水管給鍋爐上水，并使煙氣經旁通煙道流出，則可不停爐進行省煤器修理，否則必須停爐進行修理。

　　6)過熱器損壞：這種事故發生后，蒸汽流量明顯下降，且不正常地小于給水流量;過熱蒸汽溫度上升壓力下降;過熱器附近有明顯聲響，爐膛負壓減小，過熱器后的煙氣溫度降低。因此過熱器損壞的原因比較復雜，往往和溫度工況有關，在分析問題時需要綜合各方面的因素考慮。過熱器損壞通常需要停爐修理。

　　7)水擊事故：發生水擊時管道承受的壓力驟然升高，發生猛烈振動并發出巨大聲響，常常造成管道、法蘭、閥門等的損壞。鍋爐中易于產生水擊的部位有：給水管道、省煤器、過熱器等。過熱器管道的水擊常發生在滿水或汽水共騰事故中，在暖管時也可能出現。造成水擊的原因是蒸汽管道中出現了水，水使部分蒸汽降溫甚至冷凝，形成壓力降低區，蒸汽攜水向壓力降低區流動，使水速突然變化而產生水擊。為了預防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應過于頻繁，啟閉速度要緩慢;對可分式省煤器的出口水溫要嚴格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度40℃;防止滿水和汽水共騰事故，暖管之前應徹底疏水;上鍋筒進水速度應緩慢，下鍋筒進汽速度也應緩慢。發生水擊時，除立即采取措施使之消除外，還應認真檢查管道、閥門、法蘭、支撐等，如無異常情況，才能使鍋爐繼續運行。

　　(8)爐膛爆炸事故：爐膛爆炸要有3個條件：一是燃料必須是以氣態積存在爐膛中，二是燃料和空氣的混合物達到爆燃的濃度，三是有足夠的點火能源，三者缺一不可。爐膛爆炸常發生在燃油、燃氣、燃煤粉的鍋爐上。引起爐膛爆炸的主要原因一是在設計上缺乏可靠的點火裝置及可靠的熄火保護裝置及聯鎖、報警和跳閘系統，爐膛及剛性梁結構抗爆能力差，制粉系統及燃油霧化系統有缺陷;二是在運行過程中操作人員誤判斷、誤操作。此外還有因煙道閘板關閉而發生爐膛爆炸事故。為防止爐膛爆炸事故的發生，應根據鍋爐的容量和大小，裝設可靠的爐膛安全保護裝置，同時，盡量提高爐膛及剛性梁的抗爆能力。此外，應加強使用管理，提高司爐工人技術水平。在啟動鍋爐點火時要認真按操作規程進行點火，嚴禁采用“爆燃法”，點火失敗后先通風吹掃5～10min后才能重新點火。考試用書

　　9)尾部煙道二次燃燒：尾部煙道二次燃燒主要發生在燃油鍋爐上。引起尾部煙道二次燃燒的3個條件是，在鍋爐尾部煙道上有可燃物堆積下來，并達到一定的溫度及有一定量的空氣可供燃燒。尾部煙道二次燃燒事故原因就是3個條件存在了：①可燃物在尾部煙道積存。②可燃物著火的溫度條件滿足③保持一定空氣量。為防止產生尾部二次燃燒，要提高燃燒效率，盡可能減少不完全燃燒損失，減少鍋爐的啟停次數;加強尾部受熱面的吹灰：保證煙道各種門孔及煙風擋板的密封良好;在燃油鍋爐的尾部煙道上應裝設滅火裝置。

　　10)鍋爐結渣：產生結渣的原因主要是：煤的灰渣熔點低，燃燒設備設計不合理，運行操作不當等。預防結渣的主要措施包括：

　　①在設計上要控制爐膛燃燒熱負荷

　　②在運行上要避免超負荷運行;

　　③對沸騰爐和層燃爐，要控制送煤量，均勻送煤。

　　④發現鍋爐結渣要及時清除。清渣應在負荷較低、燃燒穩定時進行，操作人員應注意防護和安全。

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