安全工程師《生產技術》輔導手記15
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8.滑車和滑車組 滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業中較常用的起重工具?；囀怯傻蹉^鏈環、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。
(1)滑車 滑車按輪數的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環式、吊環式和吊梁式4種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環式和吊環式，而大型滑車采用吊環式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。
(2)滑車組 滑車組是由一定數量的定滑車和動滑車及繩索組成，因在吊重物時，不僅要改變力的方向，而且還要省力，這樣單用定滑車或動滑車都不能解決問題。如果把定、動滑車聯在一起組成滑車組，既能省力又能改變力的方向。
9.構件的吊裝 構件吊裝要編制專項施工方案，它也是施工組織設計的組成部分。施工方案中應根據吊裝構件的重量、用途、形狀和施工條件、環境選擇吊裝方法和吊裝的設備;吊裝人員的組成;吊裝的順序;構件校正、臨時固定的方式;懸空作業的防護等。
(1)柱子的吊裝 柱子的類型很多，質量的差異也很懸殊，小柱子只有2～3t重，而大柱子達50～60t，在大型的重工業廠房中柱子質量可達100t以上。柱子按從截面形式分有矩形柱、工字形柱、管形柱和雙肢柱等。柱子吊裝時的安全：
①起吊時要觀察卡環的方位與繩扣的變化情況，發現有異常現象時要采取有效的措施，保證吊裝的安全。
?、诘跹b前要檢查柱腳或杯底的平直度，如誤差較大造成點接觸或線接觸時，應預先剔平或抹平，以保柱子的穩定。
?、壑优R時固定用的楔子，每邊不少于2個，在脫鉤前要檢查柱腳是否落至杯底，防止在校正過程中，因柱腳懸空，在松動楔子時柱子突然下落發生傾倒。
?、軣o論是有纜風繩或無纜風繩校正，都應在吊裝完后，立即進行，其間隔不得過長，更不能過夜，防止刮大風發生事故。
(2)行車梁、屋架的吊裝
?、傩熊嚵旱牡跹b要在柱子杯口二次灌縫的混凝土強度達到70%以后進行。
?、诘跹b前要搭設操作平臺或腳手架，操作人員應在架子上操作，不可站在柱頂或牛腿上，以及不牢固的地方安裝構件。構件的兩端要有專人用溜繩來控制梁的方向，防止碰撞構件或擠傷人。由地面到高空的往返要走馬道梯子等。
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