每日一練安全生產(chǎn)事故案例分析27
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甲駕駛裝滿液氯的槽罐車在高速公路上與乙駕駛的貨車相撞。液氯泄漏，造成除甲外的兩人死亡，甲不顧槽車嚴(yán)重?fù)p壞、液氯泄漏的危險情況，沒有報警和采取措施，逃離事故現(xiàn)場，形成大范圍污染，造成30人中毒死亡，285人住院治療，近萬人疏散。
一、單項選擇題
1.導(dǎo)致事故的直接原因是
A.槽車與貨車相撞而泄漏B.槽車設(shè)計不合理
C.駕駛員的教育培訓(xùn)不夠D.村民對液氯的危害認(rèn)識不夠
2.根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，該事故屬于＿。
A.特別重大事故B.重大死亡事故C.重傷事故D.一般事故
二、多項選擇題
3.根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，該事故調(diào)查組職責(zé)包括＿。
A.請軍隊參加調(diào)查B.加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸管理
C.調(diào)查事故原因D.提出對駕駛員甲的處理意見
4.根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與化學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，導(dǎo)致事故的化學(xué)性危險、有害因素不包括＿。
A.槽車液氯破裂B.標(biāo)志不清C.有毒物質(zhì)D.作業(yè)環(huán)境不良
5.調(diào)查取證主要包括＿。
A.搜集事故發(fā)生有關(guān)事實B.成立救援指揮部
C.慰問搶險人員D.詢訪駕駛員甲
三、簡答題
6.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，駕駛員甲是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任？
7.參照《＿企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失計算標(biāo)準(zhǔn)》，槽車停運期間減少的經(jīng)濟(jì)收人能否算做直接經(jīng)濟(jì)損失的項目？
事故案例分析27答案
1 ．A 2.A 3. CD 4.ABD 5. AD
6.駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任。
7.不能。
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