編輯推薦：2020年中級注冊安全工程師《生產管理》高頻考點知識匯總

安全閥失效模式的預防和排除：

失效模式有：

1、閥座泄露

主要失效原因：

1、1 密封面有贓物(出現概率51%)

預防和排除方法：

(1)裝配前所有零件進行清洗。裝配檢驗合格后，閥門所有開日部位用干凈的塞子堵住。

(2)在現場使用時，盡量避免外來物進人密封面。

(3)發現密封面有影響閥座密封的臟物時，可以通過提升工具使閥門達到全開狀態，用高速排放的介質沖刷臟物，或解體閥門清潔密封面。

1、2 密封面損壞(出現概率43%)

預防和排除方法：

(1)裝配前所有零件進行清洗。裝配檢驗合格后，閥門所有開日部位用干凈的塞子堵住。

(2)在現場使用前，應清理管道或設備中的焊渣、鐵銹及其他外來物，防止在閥門開啟后，外來物隨介質沖刷密封面造成損壞。

(3)若密封面損壞后，應解體釋放閥，并根據密封面的損壞程度，采取相應的修理方案，依嚴重程度分別采取更換、機加工密封面和研磨密封面。

1、3 整定壓力與設備或系統的正常工作壓力太接近(出現概率1%)

預防和排除方法：重新考慮選擇合適的整定壓力。

1、4 彈簧松弛使整定壓力減低(出現概率1%)

預防和排除方法：設計時應考慮使用工況下的溫度和閥門安裝環境的溫度，選擇與之

匹配的彈簧材料。

2、閥門外泄露

主要失效原因：

2、1 部件缺陷(出現概率14%)

預防和排除方法：所有承壓部件應進行水壓強度試驗，以排除部件泄漏造成的閥門外泄漏。

2、2 現場安裝不當和存在安裝應力(出現概率66%)

預防和排除方法：

(1)應嚴格按照產品使用說明書進行安裝。

(2)選用與閥門進出日配對法蘭相一致的墊片。

(3)排放管的設計應按照相應的規范，排放管應設置相關支架。

2、3 裝配不合理(出現概率17%)

預防和排除方法：安全閥的裝配應嚴格按照裝配圖、明細表和作業指導書進行。

2、4 波紋管破裂(出現概率3%)

預防和排除方法：

(1)波紋管應進行疲勞壽命設計，安全閥波紋管的疲勞壽命應滿足使用工況的要求

(2)波紋管組件應進行水壓強度試驗

3、整定壓力超差

主要失效原因：

3、1 調整螺桿松動(出現概率18%)

預防和排除方法：調整螺桿設計有防松機構，在工廠調整壓力后應進行鉛封，防止隨意調。

3、2 密封面油污(出現概率9%)

預防和排除方法：

(1)裝配前所有零件進行清洗。裝配檢驗合格后，閥門所有開日部位用干凈的塞子堵住。

(2)若發現密封面有油污時，可以通過提升工具使閥門達到全開狀態，用高速放的介質沖刷油污，或解體閥門清潔密封面。

3、3 出口背壓影響(出現概率19%)

預防和排除方法：

(1)對于出日背壓恒定，且背壓不超過整定壓力10%的工況，可以選用常規式安全閥，但必須在出廠試驗時對整定壓力進行修正。

(2)對于出日背壓變化的工況，應選擇背壓平衡式安全閥。

3、4 安裝不當(出現概率9%)

預防和排除方法：彈簧式安全閥應垂直安裝。

3、5 溫度影響(出現概率9%)

預防和排除方法：

(1)設計選型時，根據使用工況的溫度，釗對性的選擇合適材料的彈簧，或者根

據溫度的不同對彈簧進行修正。

(2)采取合適的結構以減少溫度對彈簧剛度的影響。

4、排放壓力超過允許值

主要失效原因：調節圈位置擺放不合理(出現概率100%)，預防和排除方法：

4、1.出廠試驗時，將調節圈擺放至規定的位置。

4、2.根據現場情況，對調節圈位置進行適當調整。

5、回座壓力超過允許值

主要失效原因：

5、1 調節圈位置擺放不合理(出現概率89%)

預防和排除方法：

(1)出廠試驗時，將調節圈擺放至規定的位置。

(2)根據現場情況，對調節圈位置進行適當調整。

5、2 結構不合理(出現概率11%)

預防和排除方法：根據使用工況選擇合適的結構。

6、運動部件卡阻

主要失效原因：

6、1 外來物影響(出現概率34%)

預防和排除方法：

(1)裝配前所有零件進行清洗。裝配檢驗合格后，閥門所有開日部位用干凈的塞子堵住。

(2)在現場使用時，應盡量避免外來物進人運動部件之間的間隙。

(3)若有外來物進人運動間隙，則應解體閥門清除外來物。

(4)根據外來物對部件的損壞程度可以采取相應的措施，滿足尺寸要求的前提下對損壞面進行修復或更換運動部件。

6、2 運動部件之間間隙過小(出現概率33%)

預防和排除方法：設計時，考慮運動部件之間的間隙，運動部件材料的熱膨脹和使用工況的溫度。

6、3 零件干涉(出現概率33%)

預防和排除方法：

1、設計時，充分考慮所有零部件可能存在的干涉性，并在閥門裝配時進行驗證。

2、現場安裝時，應嚴格按照產品使用說明書。需增加外設附件時，應征求設備制造的意見。

7、 開啟高度不夠

主要失效原因：

1、閥門泄露

2、運動部件卡阻

3、調節圈位置擺放不合理

4、排放管阻力過大，產生較大背壓

(1)減小排放阻力

(2)選擇帶波紋管平衡結構的閥門

8、頻跳和顫振

主要失效原因：

1、閥門通經選用不當，排放量過大。設計時，選擇和現場工況流量相匹配的安個閥通徑。

2、進口管道或出口管道的阻力太大。按照規范或標準合理的設計進、出日管道，以減小管

道阻力。

3、彈簧剛度太大。選擇合適剛度的彈簧。

4、調節圈位置擺放不當，回座壓力過高。將調節圈調整至合適的位置。

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