編輯推薦：2020年中級注冊安全工程師《生產管理》考前知識點匯總

氣瓶的安全使用十一問：

1.氣瓶充裝前需進行哪些檢查?充裝后還應進行哪些檢查?

氣瓶充裝前應由專職檢查員負責逐只進行檢查，檢查出的問題，必須妥善處理，否則嚴禁充氣。檢查的主要項目有：

(1)氣瓶是否是持有制造許可證的制造單位制造的，氣瓶是否是規定停用或需要復驗的;

(2)氣瓶改裝是否符合規定;

(3)氣瓶原始標志是否符合標準和規定，鋼印字跡是否清晰可見;

(4)氣瓶是否在規定的定期檢驗有效期限內;

(5)氣瓶上標出的公稱工作壓力是否符合欲裝氣體規定的充裝壓力;

(6)氣瓶的漆色、字樣是否符合《氣瓶顏色標記》的規定;

(7)氣瓶附件是否齊全并符合技術要求;

(8)氣瓶內有無剩余壓力，剩余氣體與欲裝氣體是否相符合;

(9)盛裝氧氣或強氧化性氣體氣瓶的瓶閥和瓶體是否沾染油脂;

(10)新投入使用或經定期檢驗、更換瓶閥或因故放盡氣體后首次充氣的氣瓶，是否經過置換或真空處理;

(11)瓶體有無裂紋、嚴重腐蝕、明顯變形、機械損傷以及其他能影響氣瓶強度和安全使用的缺陷。

任何氣瓶在充裝結束后，都必須經檢查員按規定的檢查項目逐只檢查，不符合技術要求的，應進行妥善處理，否則嚴禁出站。氣瓶充裝后檢查的基本項目有：

(1)瓶壁溫度有無異常;

(2)瓶體有無出現鼓包、變形、泄漏或充裝前檢漏的缺陷;

(3)瓶閥及其與瓶口連接處的氣密性是否良好，瓶帽和防震圈是否齊全完好;

(4)顏色標記和檢驗色標是否齊全并符合技術要求;

(5)取樣分析瓶內氣體純度及其雜質含量是否在規定范范圍內。

(6)實測瓶內氣體壓力、重量或壓力和重量是否在規定范圍內。

2.什么是鍋爐壓力容器的安全裝置?安全泄壓裝置有幾種

鍋爐、壓力容器的安全裝置是專指為了承壓容器能夠安全運行面裝在設備上的一種附屬裝置，又常稱之為安全附件。鍋爐、壓力容器的安全裝置，按其使用性能或用途可以分為以下四大類型：

(l)連鎖裝置 指為了防止操作失誤而設的控制機構，如聯鎖開關、聯動閥等。

(2)報警裝置 指設備在運行過程中出現不安全因素致使其處于危險狀態時，能自動發出音響或其他明顯報警訊號的儀器，如壓力報警器、溫度監測儀等。

(3)計量裝置 指能自動顯示設備運行中與安全有關的工藝參數的器具，如壓力表、水位計、溫度計等

(4)泄壓裝置 設備超壓時能自動排放壓力的裝置，如安全閥、爆破片等。

鍋爐、壓力容器應根據其結構、大小和用途分別裝設相應的安全裝置。

安全泄壓裝置是防止鍋爐、壓力容器超壓的一種器具。它的功能是：當鍋爐、壓力容器內的壓力超過正常工作壓力時，能自動開啟，將容器內的介質排出去，使鍋爐、壓力容器內的壓力始終保持在最高允用壓力范圍之內。安全泄壓裝置按其結構型式分為四種類型：

(1)閥型 閥型安全泄壓裝置就是常用的安全閥.它是通過閥的開啟排出內部介質來降低設備內的壓力。這類安全泄壓裝置的情點是：僅僅排泄器內高于規定的部分壓力，而當器內壓力降至正常工作壓力時，它即自動關閉，設備可繼續運行。裝置本身能重復使用多次，安裝調整也比較容易，但它的密封性能較差，泄壓反應較慢，且閥口有被堵塞或閥瓣有被粘住的可能。閥型泄壓裝置適用于介質比較純凈的設備，

不宜用于介質具有劇毒性的設備和器內壓力有可能急劇升高的設備。

(2)斷裂型 斷裂型安全泄壓裝置，常見的有爆破片。它是通過爆破片的斷裂來排放氣體的。這種裝置的特點是：密封性能較好，泄壓反應較快，但卸壓后，爆破片不能繼續使用，容器也得停止運行。斷裂型泄壓裝置宜用于介質有劇毒的容器和器內因化學反應使壓力急劇升高的容器，不宜用于液化氣體貯罐。

(3)熔化型 熔化型安全泄壓裝置就是常用的易熔塞。它是利用裝置內低熔點合金在較高的溫度下熔化，打開通道而泄壓的。這種裝置的特點是：結構簡單，更換容易，但降壓后不能繼續使用，排放面積小。它只能用于器內壓力完全取決于溫度的小型容器，如氣瓶等。

(4)組合型 常見的組合型安全泄壓裝置，是閥型與斷裂型的串聯組合，它同時具有閥型和斷裂型的特點。一般用于介質有劇毒或稀有氣體的容器，不能用于升壓速度極快的反應容器。

3.氣瓶閥常見故障是什么?

氣瓶閥在使用時常見的故障是漏氣或軸空轉。瓶閥漏氣的主要部位是：瓶閥側接嘴，此部位漏氣通常是由于閥芯與閥芯座之間存在粒狀雜質，或閥芯密封磨損所致;閥軸孔，此部位漏氣多出現在閥軸無螺紋的瓶閥上，其根本原因在于閥軸下端凸棱未能緊壓在裝于封嚴帽中的密封墊上。軸空轉的原因是套和軸的方棱磨損或傳動片斷裂。

氣瓶在快速放氣時，由于壓縮氣體膨脹吸收大量的熱，致使瓶閥口急劇降溫，空氣中的水汽就會在閥口處凝結成冰霜。此時，應暫時停止用氣，待霜比掉后再用氣。放氣的速度可適當調小，便不會再結霜了。嚴禁用火燒烤或蒸汽吹除。

冬天氣溫低，若瓶內氣體質量不好含有水，水在閥芯處結冰，就可能使瓶閥被凍結而打不開。此時，可將瓶移至溫度高的室內，或用40℃以下的溫水沖澆，再緩慢地打開瓶閥。切不可用火烤或蒸汽吹，也不得用搬手猛擰強開瓶閥，以免發生事故。

4.何謂氣瓶改裝?由什么單位負責進行?氣瓶改裝應符合什么要求?

氣瓶改裝是指在用氣瓶、尚未投入使用的氣瓶或定期檢驗剔出降壓使用的氣瓶，因需要由原盛裝(或原規定)氣體改盛另一種氣體。

氣瓶改裝工作由氣瓶定期檢驗單位負責進行。因為已充裝了某種氣體的氣瓶是否可以改變為充裝另一種氣體，要綜合考慮各方面的條件，如壓力等級、瓶體材料、內襯材質、現有技術狀況、改變前后兩種氣體的相容性等等，需要由具有這些知識的專門人員對氣瓶進行全面檢查后作出判斷，確定是否能夠改裝。

氣瓶的改裝應按下列要求進行：

(1)根據氣瓶制造鋼印標記和安全狀況，確定改裝后的充裝氣體和氣瓶的公稱工作壓力。

(2)用適當的方法對氣瓶進行徹底的清理，沖洗和干燥后，換裝相應的瓶閥和其他附件。

(3)按《氣瓶安全監察規程》的規定，打檢驗鋼印和涂檢驗色標，并按改裝后盛裝的氣體更改氣瓶的顏色、字樣和色環。

(4)將氣瓶的改裝情況，通知氣瓶的產權單位，記入氣瓶檔案。

5.氣瓶定期檢驗的周期是如何規定的?檢驗前應做好哪些工作?

各類氣瓶的檢驗周期，規定如下：

(1)盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每2年檢驗1次。

(2)盛裝一般氣體的氣瓶，每3年檢驗1次

(3)液化石油氣瓶，使用未超過20年的，每5年檢驗1次;超過20年的，每2年檢驗l次。

(4)盛裝惰性氣體的氣瓶，每5年檢驗1次。

氣瓶在使用過程中，發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時，應提前進行檢驗。庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶，啟用前應進行檢驗。

檢驗前應做好以下工作：

(1)排放瓶內剩余氣體 待檢氣瓶確定后，應采用與氣體性質相適應的方法，將瓶內剩余氣體排放干凈。對于盛裝無毒非可燃性氣體的氣瓶，可采用“放空”方法，直接排放到大氣中;對于有毒或可燃性氣體的氣瓶，應對瓶內剩余氣體進行回收。

(2)拆卸瓶帽、防震圈和瓶閥 卸下的瓶帽和防震圈，按待檢氣瓶所屬單位，分別碼放在固定的地方。拆卸瓶閥，必須在瓶閥裝卸機上進行，嚴禁使用管鏈鉗等易于損傷瓶閥的工具拆卸瓶閥。

(3)清理與洗刷氣瓶內外表面為了在檢驗過程中取得準確的評定結果，避免內外表面存在的某種缺陷被雜物覆蓋造成漏檢差錯，在氣瓶檢驗前必須對其內外表面進行清理與洗刷。清理與洗刷的方法分為清水沖刷、蒸汽吹掃、溶劑洗刷和機械處理等四種，根據氣瓶盛裝氣體的性質和雜物的類別選用一種或幾種并用。

(4)原始標志登記 氣瓶原始標記登記是氣瓶定期檢驗的基礎工作，必須做到：查看仔細，登記認真，字跡清晰，計算準確。

6.何謂氣瓶改裝?由什么單位負責進行?

氣瓶改裝是指在用氣瓶、尚未投入使用的氣瓶或定期檢驗剔出降壓使用的氣瓶，因需要由原盛裝(或原規定)氣體改盛另一種氣體。

氣瓶改裝工作由氣瓶定期檢驗單位負責進行。因為已充裝了某種氣體的氣瓶是否可以改變為充裝另一種氣體，要綜合考慮各方面的條件，如壓力等級、瓶體材料、內襯材質、現有技術狀況、改變前后兩種氣體的相容性等等，需要由具有這些知識的專門人員對氣瓶進行全面檢查后作出判斷，確定是否能夠改裝。

氣瓶的改裝應按下列要求進行：

(1)根據氣瓶制造鋼印標記和安全狀況，確定改裝后的充裝氣體和氣瓶的公稱工作壓力。

(2)用適當的方法對氣瓶進行徹底的清理，沖洗和干燥后，換裝相應的瓶閥和其他附件。

(3)按《氣瓶安全監察規程》的規定，打檢驗鋼印和涂檢驗色標，并按改裝后盛裝的氣體更改氣瓶的顏色、字樣和色環。

(4)將氣瓶的改裝情況，通知氣瓶的產權單位，記入氣瓶檔案。

7.氣瓶定期檢驗的周期是如何規定的?檢驗前應做好哪些工作?

各類氣瓶的檢驗周期，規定如下：

(1)盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每2年檢驗1次。

(2)盛裝一般氣體的氣瓶，每3年檢驗1次。

(3)液化石油氣瓶，使用未超過20年的，每5年檢驗1次;超過20年的，每2年檢驗l次。

(4)盛裝惰性氣體的氣瓶，每5年檢驗1次。

氣瓶在使用過程中，發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時，應提前進行檢驗。庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶，啟用前應進行檢驗。

檢驗前應做好以下工作：

(1)排放瓶內剩余氣體 待檢氣瓶確定后，應采用與氣體性質相適應的方法，將瓶內剩余氣體排放干凈。對于盛裝無毒非可燃性氣體的氣瓶，可采用“放空”方法，直接排放到大氣中;對于有毒或可燃性氣體的氣瓶，應對瓶內剩余氣體進行回收。

(2)拆卸瓶帽、防震圈和瓶閥 卸下的瓶帽和防震圈，按待檢氣瓶所屬單位，分別碼放在固定的地方。拆卸瓶閥，必須在瓶閥裝卸機上進行，嚴禁使用管鏈鉗等易于損傷瓶閥的工具拆卸瓶閥。

(3)清理與洗刷氣瓶內外表面為了在檢驗過程中取得準確的評定結果，避免內外表面存在的某種缺陷被雜物覆蓋造成漏檢差錯，在氣瓶檢驗前必須對其內外表面進行清理與洗刷。清理與洗刷的方法分為清水沖刷、蒸汽吹掃、溶劑洗刷和機械處理等四種，根據氣瓶盛裝氣體的性質和雜物的類別選用一種或幾種并用。

(4)原始標志登記 氣瓶原始標記登記是氣瓶定期檢驗的基礎工作，必須做到：查看仔細，登記認真，字跡清晰，計算準確。

8.充裝液化氣體必須遵守哪些規定?應注意哪些事項?

充裝液化氣體必須遵守下列規定：

(l)實行充裝復驗制度，嚴禁過量充裝，充裝過量的氣瓶不準出廠。

(2)稱重衡器應保持準確。稱重衡器的最大稱量值，應為常用稱量的1.5～3.0倍。稱重衡器的校驗期限不得超過3個月。稱重衡器要設有超裝警報和自動切斷氣源的裝置。

(3)嚴禁從液化石油氣槽車直接向氣瓶灌裝;

(4)充裝后應逐只檢查，發現有泄漏或其他異常現象，應妥善處理。

(5)認真填寫充裝記錄，其內容應包括：氣瓶編號、氣瓶容積、實際充裝量、充裝者和復稱者姓名或代號、充裝日期。

(6)操作人員應相對穩定，并定期進行安全教育和考核。

充裝液化氣體時應注意以下事項：

(1)嚴格按照有關的制度和操作規程進行操作。

(2)充裝前，操作人員應檢查稱量衡器的準確度和靈敏性等，符合要求才可使用。

(3)充裝前應將瓶內余氣抽空，然后空瓶稱重，校對是否與瓶上鋼印標記重量相符。核實后，接上充裝卡頭，定好稱重衡器的充裝重量再進行充裝。

(4)如果充裝《汽瓶安全監察規程》中未列入充裝系數的液化氣體時，應按液化氣體充裝系數的計算方法，制定本單位的標準，并報當地勞動部門校準。

9.使用氣瓶應遵守哪些規定?氣瓶發生事故時，應如何進行解決?

氣瓶使用時，應遵守下列規定：

(1)不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記。

(2)氣瓶使用前應進行安全狀況檢查，對盛裝氣體進行確認。

(3)氣瓶的放置地點，不得靠近火源，距明火10m以外。盛裝易起聚合反應氣體的氣瓶，應避開放射性射線源。

(4)氣瓶立放時應采取防止傾倒措施。

(5)夏季應防止曝曬。

(6)嚴禁敲擊、碰撞。

(7)嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。

(8)嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

(9)瓶內氣體不得用盡，必須留有剩余壓力，壓縮氣體氣瓶的剩余壓力，應不小于 0.05MPa;液化氣體氣瓶應留有不少于0?5～1?0%規定充裝量的剩余氣體。

(10)在可能造成回流的使用場合，使用設備上必須配置防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖罐等。

(11)液化石油氣瓶用戶，不得將氣瓶內液化石油氣向其他氣瓶倒裝;不得自行處理氣瓶內的殘液。

(12)氣瓶投入使用后，不得對瓶體進行挖補、焊接修理。

當氣瓶發生事故時，首先應考慮如何采取有效的措施來減少事故造成的損失。

(1)氣瓶受外界火焰危協時，必須根據火焰對氣瓶的威脅程度確定應急措施。若火焰尚未波及到氣瓶，則立即全力撲火;若火焰已波及到氣瓶或氣瓶已處于火中，為防止氣瓶受熱爆炸，在氣瓶還未過熱之前，必須迅速將氣瓶移到安全的地方。如果當時的條件不允許，在保證安全距離的前提下，用水龍帶或其他方法向氣瓶上噴射大量的水進行冷卻。如果火焰發自瓶閥，應迅速關閉瓶閥切斷氣源，若條件不允許，則必須確保氣體在受控下燃燒，嚴防火焰漫延燒損其他氣瓶或設施。

(2)氣瓶發生泄漏事故，應根據氣瓶泄漏部位、泄漏量、泄漏氣體性質及其影響和影響范圍，確定應采取的應急措施。如果氣瓶泄漏不能被就地阻止，而又沒有除害裝置，可根據氣體性質，將泄漏的氣瓶浸入冷水池或石灰水池中使之吸收。

(3)氣瓶發生大量泄漏事故時，應根據氣體性質及周圍情況進行處置。如果泄漏的是毒性氣體，則應令周圍的人迅速疏散，同時立即穿戴防護用具進行妥善處置;可燃氣體泄漏時，除迅速處置外，還應做好各項滅火準備。為處置事故和進行搶救，除忌水的氣瓶外，應向氣瓶特別是發生事故的氣瓶上噴水冷卻。

10.什么是氣瓶的充裝量?氣瓶充裝單位應具備什么條件?

壓縮氣體氣瓶的充裝量是指它在最終充裝溫度下的充裝壓力。液化氣體氣瓶的充裝量是指單位容積內所裝氣體的質量。

氣瓶充裝單位應持有省級勞動部門鍋爐壓力容器安全監察機構發給的注冊登記證，未辦理注冊登記的，不得從事氣瓶充裝工作。氣瓶充裝單位應具備下列條件：

(1)有保證充裝安全的管理體系和各項管理制度。

(2)有熟悉氣瓶充裝安全技術的管理人員和經過專業培訓的操作人員。

(3)有與所充裝氣體相適應的場地、設施、裝備和檢測手段。充裝毒性、易燃和助燃氣體的單位，還應有處理殘氣、殘液的裝置。

氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安全使用的關鍵之一，氣瓶充裝不當往往會造成爆炸事故，其中最危險而又最常見的事故是氧氣與可燃氣體混裝或氣體充裝過量。

氧氣與可燃氣體混裝往往是因為在充裝時，未對氣瓶進行置換、清洗等處理，就將原來裝有可燃氣體的氣瓶用以充裝氧氣，或用原來盛裝氧氣的氣瓶充裝可燃氣體，結果瓶內的可燃氣體與氧氣發生化學反應，產生大量的熱，使瓶內壓力急劇升高，氣瓶破裂爆炸。

氣體充裝過量也會引起氣瓶爆炸。因為液化氣體一般都是在較低的溫度下充裝。若充裝過量，氣瓶在受到周圍環境溫度的影響后，瓶內液體溫度升高，體積膨脹.很快將瓶內空間填滿并產生很大的壓力，最后造成氣瓶破裂爆炸。

11.氣瓶的最高使用溫度是多少?

氣瓶的最高使用溫度是指氣瓶在充裝氣體以后，可能達到的最高溫度。《氣瓶安全監察規程》規定60℃為氣瓶的最高使用溫度。

氣瓶的公稱工作壓力，對于盛裝壓縮氣體的氣瓶，是指氣體在基準溫度下(一般為20℃)的充裝壓力;對于盛裝液化氣體的氣瓶，是指按規定的充裝系數完裝，溫度為 60℃時瓶內介質的壓力;對于盛裝溶解乙炔的氣瓶，是指在限定充裝量下，溫度 60℃時瓶內乙炔氣的壓力。

氣瓶的公稱容積是指氣瓶規程和標準規定的氣瓶容積的分級系列，公稱容積和公稱工作壓力一樣是一個名義值，而不是準確的實際值。為安全計，氣瓶的實際容積必須大于公稱容積，允差為+5%。可見，公稱容積雖是一個稱謂的名義值，但限制的是很嚴格的，不能隨便稱呼。比如公稱容積為40L的無縫氣瓶，其實際容積應在40L至42L之間。

氣瓶的鋼印標記，對識別氣瓶并準確充裝，安全使用，定期檢驗等起著重要作用，鋼印標記按規定應刻印在氣瓶肩部或護罩上，標記上至少應有以下內容：(1)氣瓶制造單位名稱或代號;(2)氣瓶編號; (3)水壓試驗壓力，MPa;(4)公稱工作壓力，MPa;(5)實際重量，kg;(6)實際容積，L;(7)瓶體設計壁厚，mm;(8)制造單位檢驗標記和制造年月;(9)監督檢驗標記;(10)寒冷地區用氣瓶標記。

使用氧氣瓶要采取哪些安全措施?

為了保證安全，在使用氧氣瓶時應采取以下措施：

(1)使用前要仔細觀看氣瓶肩部球面部分的標志。特別是注意“下次試壓時間”。并在使用過程中按照要求定期對氣瓶作技術檢驗。不得使用超過應檢期限的氣瓶。

(2)使用時，首先要做外部檢查，檢查重點是瓶閥、接管螺紋、減壓器等。如果發現有漏氣、滑扣、表針動作不靈或“爬高”等，應及時維修，切忌隨便處理。禁止帶壓擰緊閥桿，調整墊料。檢查漏氣時應用肥皂水，不得使用明火。

氣瓶與電焊在同一場所使用時，瓶底應墊上絕緣物，以防氣瓶帶電。與氣瓶接觸的管道和設備要有接地裝置，防止由于產生靜電造成燃燒或爆炸。

冬季使用氣瓶時，瓶閥或減壓器可能出現結霜現象，或用熱水或蒸汽解凍，嚴禁用火烘烤或用鐵器敲擊瓶閥，也不能猛擰減壓器的調節螺絲，以防氣體大量沖出造成事故。

(3)在使用和貯運氣瓶過程中，應避免劇烈震動和撞擊。

搬運氣瓶要輕裝輕卸，必須用專門的抬架或小推車，禁止直接使用鋼絲繩等吊運氧氣瓶。使用和貯存時，應用欄桿或支架對氣瓶加以固定，防止傾倒。

(4)氧氣瓶應遠離高溫、明火和熔融金屬飛濺物[相距10米(m)以上]。夏季使用時不得在烈日下曝曬。

(5)開啟瓶閥或減壓器時動作要緩慢，以防噴出高速氣流中的靜電火花放電、固體微粒的碰撞熱和降擦熱、氣體受突然壓縮時放出的熱量(絕熱壓縮)等引起氧氣瓶和減壓器爆炸著火。

(6)氧氣瓶中氧氣不能全部用盡，應留有余氣0.2～0.3兆帕(MPa)，使氣瓶保持正壓，并關緊閥門防上漏氣。目的是預防可燃氣倒流入瓶，而且在充氣時便于化驗瓶內氣體成分。

(7)氧氣瓶閥不得沾染油脂，不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服等接觸瓶閥和減壓器。

以上安全措施，對氬氣瓶和等離子弧焊等焊接工藝使用的其它氣瓶，如氬氣瓶、氮氣瓶也基本適用。

氧氣瓶使用安全技術要求

1.操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。

2.必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬)，在確認一切正常后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數。

3.開啟瓶閥時，人應站在側面緩慢開啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產生靜電火花。

4.瓶內氣體不能用盡，必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質。

5.冬季瓶閥、減壓器凍結時，嚴禁用明火或赤熱金屬烘干，不準敲打或撞擊。可以用熱水、蒸氣來解凍。

6.若氧氣瓶著火，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火，應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點，以防高熱影響而爆炸。

7.氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應完全、完好。

8.瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運過程中，均應戴上瓶帽。

9.應經常檢查減壓器的性能是否正常，如發現有漏氣或失靈時，應及時更換。

10.氧氣瓶應遠離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米。夏季要防止烈日爆曬。

11.氧氣瓶應直立使用。

12.氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴禁煙火。

氧氣瓶的安全使用

氧氣瓶是貯存和運輸氧氣的專用高壓容器，它是由瓶體、瓶箍、瓶閥和瓶帽4部分組成。其瓶體外部有兩個防震膠圈，瓶體為天藍色，并用黑漆標明“氧氣”兩字，用以區別其它氣瓶。氧氣作為一種理想的助燃氣體，廣泛應用于焊接和切割中。由于氧氣是一種盛裝助燃壓縮氣體的移動式容器，壓力高，裝卸運輸頻繁，使用環境雜亂，往往使氧氣瓶的使用處于不安全的狀態，一旦發生氣瓶爆炸事故，將給人民生命財產造成巨大損失。

一、目前在氧氣瓶使用與管理上主要存在著以下幾種隱患：

1.超檢驗期充裝。根據原勞動部《氣瓶安全監察規程》規定，氧氣瓶必須每3年檢驗一次。其目的是為了及時查清氧氣瓶的安全狀況，及時發現缺陷和隱患以避免事故的發生。但目前使用中氧氣瓶超檢驗期充裝的現象較為嚴重，給安全使用帶來了嚴重的隱患。

2.附件損壞、丟失。氧氣瓶的附件中有瓶閥、手輪、瓶帽和防震膠圈。瓶帽是為了防止氣瓶瓶閥在搬運過程中被撞擊而損壞，甚至被撞斷使氣體高速噴出，推動瓶閥和手輪向前高速飛動造成傷亡事故。防震圈是為了防止氣瓶受撞擊的一種保護裝置，要求具有一定的厚度和彈性。《氣瓶安全監察規程》明確規定，運輸和裝卸氣瓶時，必須配帶好防護帽。但在實際使用中氧氣瓶附件齊全的很少，大多數沒有瓶帽、手輪，瓶閥傷痕累累，閥桿被撞彎，甚至嚴重變形，給安全使用帶來嚴重威脅。

3.太陽曝曬。《氣瓶安全監察規程》規定，氣瓶運輸，夏季使用時應防止曝曬。因為氧氣瓶的容積是有限的，曝曬會使瓶內介質溫度升高，導致瓶內壓力驟增，使氣瓶處于危險狀態。有些用戶在運輸中沒有采取遮陽措施，夏天使用時將氧氣瓶置于太陽下暴曬。尤其是夏季公路溫度經常達到40多度，倘若氣瓶本身存在缺陷，充裝過量或者相互撞擊，就有可能發生爆炸事故。

4.安全距離不夠。《氣瓶安全監察規程》規定，氧氣瓶使用時必須距明火10米以外，貯存時嚴禁和乙炔瓶同室存放。許多用戶卻忽視了這項要求，存在著焊接作業時氧氣瓶距焊接點的距離不夠10米，氧氣瓶、乙炔瓶同室存放的現象。一旦氣瓶漏氣，遇上明火發生爆炸，將造成不可挽回的損失。

5.野蠻裝卸。運輸和使用中，野蠻裝卸的現象很普遍，如短距離運輸時，將氧氣瓶用力推倒，然后順地面滾動;車輛運輸時固定不牢，氣瓶相互碰撞，從車輛上直接向下推等等。如某市制氧廠用汽車裝運氧氣瓶到某企業，卸車時將氧氣瓶推下撞擊到另一只氣瓶上，引起兩只氣瓶同時爆炸。

6. 超裝。氧氣瓶在充裝時由于違反操作規程或操作失誤造成超裝，使瓶內壓力升高，并超過它的許用應力，最后發生過量的塑性變形而爆炸。

二、氧氣瓶的安全使用應遵守以下幾點：

為保障氧氣瓶的使用安全，國家先后頒布了《氣瓶安全監察規程》《溶解乙炔氣瓶安全監察規程》《永久氣體氣瓶充裝規定》等法規和標準，對氧氣瓶的設計、制造、檢驗、充裝和使用等都做了科學和明確的規定。

1.使用的氧氣瓶必須是國家定點廠家生產的。新瓶必須有合格證和鍋爐壓力容器安全監察部門出具的檢驗證書。

2.氧氣瓶必須按規定定期檢驗。超期的氣瓶嚴禁充裝。

3.氧氣瓶禁止與油脂接觸。操作者不能穿有油污過多的工作服，不能用手、油手套和油工具接觸氧氣瓶及其附件。

4.氧氣瓶應遠離易燃易爆物品，遠離明火與熱源，其使用安全距離應在10米以上，與乙炔瓶的距離應不少于3米，并不能同室存放。

5.冬季使用氧氣瓶，如遇瓶閥或減壓器凍結，可用開水或蒸氣解凍，禁止明火烘烤。

6.氧氣瓶內的氧氣不應用盡，要求保留0.1MPa以上的余壓以防止其它氣體倒流進入瓶內。

7.與電焊工同在一處作業時，為防止氣瓶帶電，應在瓶底加絕緣墊。與氣瓶接觸的管道設備應設接地裝置，防止因產生靜電而引起火災和爆炸。在同一場地進行焊接作業時，氧氣瓶要保證絕緣，氣瓶不可導電。

8.安裝減壓器前，應先開啟瓶閥吹掉瓶嘴處污物，開啟瓶閥動作要輕緩，人要站在側后面。

9.夏季露天作業和運輸時，氧氣瓶要遮陽防止曝曬，避免氣體膨脹造成超壓。

10.應隨時檢查氧氣瓶的狀態，防震膠圈要完好無損。為保護瓶閥，運輸和儲存時必須裝配瓶帽。

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