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一、嚴格源頭管理。危險化學品運輸企業要設立專門的安全管理機構并配備專業人員，切實從源頭上把好安全關，真正落實主體責任。要建立健全危險化學品出入庫和核準制度，杜絕無資質車輛和人員裝運危險化學品，杜絕超載超裝車輛出廠出庫。所有危險化學品運輸車輛均要安裝GPS衛星定位系統，運輸企業要通過GPS或行駛記錄儀，嚴格落實動態監管措施，及時發現并消除各類安全隱患。危險化學品運輸車輛駕駛員、押運員和裝卸管理人員必須接受有關法律、法規、規章和安全技術培訓，了解所運載的危險化學品性質、危害特性及發生意外的應急措施，經考核合格取得從業資格證后方可上崗作業。

二、加強車輛檢查。要加強危險化學品運輸車輛日常維護保養和安全檢查，防止帶病上路，同時要重點檢查車輛標志標識是否齊全。危險化學品運輸車輛必須取得道路運輸管理機構核發的車輛營運證并隨車攜帶;必須按有關規定設置明顯標識，車身和尾部要粘貼反光標志;運輸劇毒化學品的，還應當向目的地縣級公安交通管理部門申請辦理劇毒化學品道路運輸通行證。運輸途中要加強檢查，嚴防危險化學品泄漏事故的發生，一般情況下，每行駛兩小時要查看一下車廂內部、底部四周有無液體泄漏，如有應及時堵塞漏源，以免污染環境。

三、規范裝載貨物。危險化學品貨物裝載要勻稱平衡、整體固定，做到一車一貨。不同危險化學品不能混裝，桶與桶之間不能留有空隙，汽車排氣管要安裝阻火器，鐵地板車廂的還應鋪設草席等。危險化學品裝載后，車輛押運人員除將貨單隨身攜帶外，還應將貨物的名稱、性狀、數量、處置方法及托運企業的聯系方式等情況以書面形式詳細記錄并攜帶，以便隨時應對處置突發情況。

四、選擇行駛路線。運輸危險化學品應盡量選擇遠離城鎮及居民區且道路平整的國道主干線或高速公路，不得在情況復雜的道路上行駛，不得在城市街道、居民區停車休息、吃飯。特別是危險化學品槽罐車輛，由于罐體全部暴露在外，夏天應提倡白天休息夜間行車，以防液體膨脹。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣，盡量不要安排出車。

五、遵守交通法規。據有關資料顯示,近98.3%的交通事故是由于交通違法行為引發的，因此每一次偶然的、僥幸的交通違法都有可能導致交通事故的發生。當前，運輸市場利益空間不大，運輸企業要想在競爭中獲得效益，首先就必須保障安全，絕不能以違反交通法規來換取效益。一是要按照核定噸位裝載，不得超載運輸。二是要按照規定的時間、線路行駛，不得隨意變更路線。三是要注意休息，隨時保持清醒頭腦，不能疲勞駕駛、超速行駛。四是行駛高速公路時要按照規定的車道行駛，不得隨意超車、變道。五是要與前車保持安全距離，遇有雨霧冰雪等惡劣天氣時要加大距離，如遇車輛打滑不能猛打方向。

六、強化應急處置。運輸途中一旦發生泄漏等情況，個人力量無法挽回時，要迅速開往空曠地帶，遠離人群、水源。特別是在高速公路上，要迅速將車輛移至緊急停靠帶，規范設置警示區域，并立即報警。報警時應詳細講明危險化學品的名稱、性狀、數量和泄露等情況，便于民警第一時間有效處置。

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