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    地下管線探測

　　清同治三年(1864年)，上海埋設第一根地下煤氣管道后，各種管線相繼向地下發展。新中國成立前，上海城市地下管線總長3126公里。新中國成立后，特別是1978年改革開放以來，上海城市建設飛速發展，地下管線鋪設越來越多，到1992年底，上海地下管線總長已達1.4萬公里，并以每年500～800公里的敷設量增加。由于地理因素和歷史等原因，形成了上海城市道路和地下管線“老”、“密”、“亂”的狀況，地下管線與地面建設之間的矛盾十分突出，在建筑施工中經常發生挖斷或損壞地下管線的重大事故，使城市人民生活和建筑施工安全受到嚴重影響。為了避免這類事故的發生，要求開展地下管線探測，為規劃、設計、施工、建設和管理部門提供準確、可靠的地下管線賦存情況資料。80年代初期開展的地下管線普查主要靠地面測繪，對隱埋于地下的管線，采用開挖樣洞的辦法來檢驗地下管線的分布。這種辦法成本高、效率低，特別是在交通繁忙的道路上嚴重影響交通。80年代后期，鐵道部第三設計院和上海勘察院開始應用物探手段，為地鐵一號線的各站臺施工場地開展地下管線探測，取得良好的效果，保證了地鐵施工的安全。之后，上海的許多重點市政工程建設、施工場地和廠區中，廣泛運用物探技術開展地下管線探測，其中有楊浦大橋主墩工程、內環線和南北高架道路工程、石化總廠和高橋化工廠等。為有效地開展地下管線探測，1990年上海市建委委托上海勘察院和上海市地礦局物探隊開展“地下管線探測設備評估和選型及其推廣應用”科研工作，推動了上海市地下管線探測工作的發展。上海微波技術研究所研制成功M9300型地下管線儀，達到了90年代初國際先進水平。上?？辈煸菏芙ㄔO部委托主編的中華人民共和國行業標準《城市地下管線探測技術規程》(CJJ61-94)，已于1994年12月5日獲正式批準，自1995年7月1日起施行。地下管線探測技術逐步走向規范化。