傳統(tǒng)地基勘察方法

　　對于道路工程來講，地基勘察最基本目標是對土體適用性進行類似表6.1的分類，該表源于國家檔案登記處2000年3月版的道路施工規(guī)范。目前大部分道路施工中的地基勘察包含以下提供有關巖土參數(shù)的試驗方法：

　　◆ 取樣孔

　　◆ 靜壓法取樣

　　◆ 動力探測

　　◆ 回轉鉆進

　　◆ 原位測試(標準貫入試驗，變水頭滲透試驗，巖土物理試驗等)

　　◆ 室內(nèi)試驗

　　評價場地工作的重要性特別是評價土體深部取樣區(qū)域的適用性時不能過分強調(diào)其適用性。靜壓法取樣通常將取樣器下沉至要求深度進行取樣，并每間隔一米進行取樣。

　　在許多情況下，靜壓法取樣由于卵石、漂石阻礙不能壓入非常堅硬的含礫粘土。土樣在鉆孔內(nèi)應盡量少擾動，但級配變壞是很正常的，級配變壞將導致土樣分類不夠精確。

　　取樣孔對于恢復適當尺寸的土樣以及觀察碎屑巖在卵石、漂石中所占比例來說應該是適當?shù)摹Ｒ虼?，詳盡且精確的地區(qū)描述取樣區(qū)域以及取樣空來說都相當重要，而且還為它們提供了檢查土體在鉆孔范圍以外性質(zhì)的良機。取樣孔也提供了孔壁穩(wěn)定性的評價以及觀察孔壁內(nèi)水進入時所造成的影響。

　　一位有經(jīng)驗的巖土工程師或工程地質(zhì)老師應監(jiān)督取樣孔工作以及土樣的恢復。因為土樣性質(zhì)為土樣敏感性提供了信息，所以取樣時土體性質(zhì)應被密切關注，尤其是水從小顆粒區(qū)域遷移到良好級配區(qū)域。而且土體在開挖時的條件為其原位條件提供了一個相對精確的評價。

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