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混凝土配合比設計：

1、混凝土的要求：強度標號多樣，從C20-C40;耐久性，保證建設物使用壽命達70年以上;高流動性，即可適應超遠距離泵送;高工作性，即施工方便，易操作，經過機械振搗后達到較高的密實度。

2、混凝土實驗室配合設計由以往施工經驗得出混凝土在輸送管道中行進時，塌落度損失根據管道的長短可達10%-30%;依據混凝土配合比設計的基本原理與強度標準控制值，出廠塌落度初定為200-220mm，輸送管道出口塌落度初定為140-160mm，試配的每立方米混凝土材料用量如下表：

經再次試澆筑，該施工配合比在管道出口處塌落度基本保持在140—160mm之間，能較好地滿足施工的要求。現場留置的試塊按規定進行試壓，均達到合格標準。

四、混凝土泵送施工在混凝土泵送施工中，不合理的安放混凝土泵，不科學的布管，以及不嚴格的施工操作，都會造成大量的浪費和不必要的損失。所以，合理而科學的現場施工是非常必要的。

1、合理放置混凝土泵。一般情況下，如果現場條件允許，都應將混凝土泵放置在建筑群的中間或周邊位置，這樣在施工過程中可以減少布管長度，縮短混凝土泵送行程，節省人力和時間。另外，混凝土泵用電功率較大，一定要保證用電充足，可靠接地。泵身安裝平穩牢靠，地面硬實平整。

2、合理布管。正確的布管是保證順利進行泵送的必要條件，在布置時應注意以下幾點：

a)施工前認真進行配管設計，繪制布管簡圖，列出各種管件、連接件和配件的規格數量，提出清單。

b)要盡可能選擇最短距離來布置管路，必要時可以跨越或穿過障礙，跨越障礙需升高時應在管路最高點設置放氣閥。

c)在同一條管路中盡可能使混凝土斷面保持不變，盡量不采用錐形管或彎管。

d)垂直向上配管時，宜使用地面水平管長度不小于垂直長度的1/4，一般不宜小于15m，并應在混凝土泵出料口3m—6m處的輸送管根部設置截止閥，防止混凝土拌合物倒流。

e)傾斜向下配管時，應在斜管上端設置氣閥，必要時可打開氣閥放入空氣，使管內壓力平衡。向下配置的斜管底部應有足夠長度的水平配管，以增強抵抗混凝土因自重可能下落的阻力，避免在管道中產生真空段。

f)配管時應把新管配置在管路開始部分，因為該處壓力比較高。經長期使用后泵管磨損較大，不要把這類管配置在泵壓較大的區間，不合要求的舊管不能使用。

g)配管如不能貼地布置，則應在配管兩端設立支架，多采用腳手架支撐，彎管處及錐管處支架應用混凝土固定。

h)南方夏季炎熱，施工時也應在管上蓋上麻袋或草墊，并用冷水澆濕，防止高溫下混凝土坍落度損失過大造成堵管。

3、混凝土泵送。泵送工藝、管道安裝完畢檢查無誤后，泵工檢查電源及泵身各控制部分均處于正常狀態時，方可開機進行空運轉。

a)空轉正常后，應選項泵送適量的水，潤濕混凝土的料斗、活塞及輸送管內壁等直接與混凝土接觸的部位。

b)經泵水確認管道內無異物后，應泵送與混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿，砂漿的量不要太多，能夠潤滑整個管道即可。

c)砂漿泵送完畢后，隨之應馬上放入混凝土進行泵送，直至配管末端打出混凝土為止。

d)開始泵送時，混凝土泵應處于慢速、均勻并隨時可反映泵的狀態。泵送速度應先慢后快，逐步加速。同時應觀察混凝土泵的壓力和各系統的工作情況。待各系統運轉順利后方可以正常速度進行泵送。

e)混凝土泵送應連續進行。

f)在泵送過程中，應隨時保持混凝土泵料斗中的混凝土量不低于吸料口，否則可能因吸入空氣而導致出口處出現混凝土噴濺傷人的現象。

g)當輸送管被堵塞無法泵送時，應采取下列方法排除：

a.重復進行正泵和反泵，逐步使堵塞部位的混凝土松動，實現可泵送。

b.用木錘連續敲擊，使之松動，再進行正反泵作業，排除堵塞。當上述兩種方法均無效時，應首先反泵兩次卸壓，再將配管拆開，清除堵塞后，擰緊接頭方可重新泵送。

h)泵送結束后，應將混凝土配管和料斗清洗干凈，最后，將混凝土泵各工作操比縱手桿全部打到停止位置，關掉總電源，上鎖后泵工方可離去。

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