2013造價(jià)工程師考試-計(jì)量(土建)精華30

更新時(shí)間：2013-07-31 10:28:41 來(lái)源：|0

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摘要為方便廣大考生朋友準(zhǔn)備2013年的造價(jià)工程師考試，環(huán)球網(wǎng)校特地對(duì)基礎(chǔ)考點(diǎn)進(jìn)行了匯總，希望能提高您的復(fù)習(xí)效率。

　　491. 爆破作業(yè)的施工程序：對(duì)爆破人員進(jìn)行施工技術(shù)培訓(xùn)和安全教育 ―對(duì)爆破器材進(jìn)行檢查―試驗(yàn)―清除表土―選擇炮位―鑿孔―裝藥―堵塞―敷設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)―設(shè)置警介線―起爆―清方等;主要工序有：炮位選擇、鑿孔、裝藥、藥孔堵塞、起爆、清方;

　　492. 裝藥的方式：集中藥包;分散藥包;藥殼藥包;坑道藥包;

　　493. 在選擇清方機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮以下技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件：工期所要求的生產(chǎn)能力;工程單價(jià);爆破巖石的塊度和巖堆的大小;機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地的運(yùn)輸條件;爆破時(shí)機(jī)械撤離和重新進(jìn)入工作面是否方便等;就經(jīng)濟(jì)性業(yè)說(shuō)，運(yùn)距在30-40米以內(nèi)，采用推土機(jī)較好;40-60米用裝載機(jī)自鏟運(yùn)較好;100米以上用挖掘機(jī)配合自卸汽車較好;

　　494. 路面施工包括備料、路床施工、路面基層施工、路面面層施工、路容整修等;

　　495. 現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定：高速公路和一級(jí)公路的穩(wěn)定土基層，應(yīng)采用集中廠絆法施工;

　　496. 中心廠拌法與路拌法施工的主要區(qū)別：第一，水泥穩(wěn)定土混合料在中心站用強(qiáng)制式拌和機(jī)等廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和;第二，混合料用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪;配料精度高，混合料拌和質(zhì)量好，縮短了延遲時(shí)間，攤鋪的厚度均勻，平整度好;

　　497. 水泥穩(wěn)定土施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，特別要縮短從拌和到碾壓終了之間的延遲時(shí)間;一般情況下，每一作業(yè)段以200米為宜;

　　498. 瀝青路面按施工方法分為層鋪法、路拌法和廠拌法;層鋪法是分層灑布瀝青、分層鋪撒礦料和碾壓的方法修筑路面(主要路面層鋪式瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種);路拌法是在施工現(xiàn)場(chǎng)以不同方式將冷料熱油或冷料拌和攤鋪和壓實(shí)的方法;廠拌法是集中設(shè)置拌和基地，采用專門(mén)設(shè)備，將具有規(guī)定級(jí)配的礦料和瀝青加熱拌和，然后將混合料運(yùn)至工地?zé)徜仧釅夯蚶滗伬鋲旱姆椒?

　　499. 熱拌瀝青混合料路面的施工過(guò)程包括四個(gè)方面：混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)成型;

　　500. 瀝青混合料的分層厚度不得大于10cm，壓實(shí)應(yīng)校初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行;

　　501. 混合料攤鋪后，初壓可采用6噸左右的輕型壓路機(jī)壓1-2遍，使混合料初步穩(wěn)定，再用輪胎式壓路機(jī)或輕型鋼筒式壓路機(jī)壓1-2遍;

　　502. 層鋪法瀝青表面處置的施工工序及要求如下：清理基層;灑布瀝青;鋪撒礦料;碾壓;初期養(yǎng)護(hù);

　　503. 水泥混凝土路面滑模式攤鋪機(jī)具有現(xiàn)代化的自控高速生產(chǎn)能力，不需人工設(shè)置模板，其模板安裝在機(jī)械上;

　　504. 常用的筑路機(jī)械包括土石方施工機(jī)械;壓實(shí)機(jī)械;路面施工機(jī)械;

　　505. 平地機(jī)是由拖拉機(jī)作牽引動(dòng)力的機(jī)械，分機(jī)械操縱式和液壓操縱式兩種;根據(jù)車輪數(shù)又可分為四輪和六輪兩種;

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