2012年造價工程師《計價與控制》-路網改造項目管理(8)
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5、其它注意事項$lesson$
⑴、項目開工時間要合遷
針對湖南的具體情況，項目的開工時間宜在5、6月間，這樣在簽發開工令后進行一個多月的開工準備，馬上進入旱季，有利于路基土石方施工。如開工時間不當，嚴重影響老路行車，造成項目費用增加。
⑵、利用老路工期要控制
路網改造最頭痛的是利用老路段的施工，邊施工邊通車，維護交通十分困難，開支也特別大。所以，利用老路的施工必須分段進行，絕不能全面開花，每開工一段必須在一個旱季完成該段全部土石方，否則，春運、雨季通行的養護管理工作量特別大，項目投資了特別大。所有的老路利用段必須在兩個旱季內全部完成。
⑶、橋涵構造物必須往前趕
由臺背填土、墻背填土一直存在下沉不均，容易產生跳車。路網改造項目不如新建項目，這是邊通車邊施工的項目，完全可以行車的作用對臺背、墻背進行輾壓，這就要求橋涵構造物必須往前趕，盡可能在第一個旱季和每一個雨季完成。
⑷征地拆遷工作必須做到位
由于現行的路網改造政策，征地拆遷工作大部分是地方政府自籌經費解決的，作為業主和施工單位在工程開工后沒有得力的措施進行控制和制約，這就要求在開工前會同地方政府對征地拆遷工作進行詳細的驗收，沒有達到要求的不開工。或者將地方自籌經費上繳到業主，由業主按征地拆遷進度付款、。不然的話，一旦開工，遺留的問題就只得由業主另外增加投資去完成或由施工單位增加另外的開支去完成，這不僅增加工程投資，同時還延誤工期。
2.6 竣工結算階段工程造價管理與控制：
對于竣工階段的工程造價控制，應認真做好以下幾點：核對合同條款，審核竣工結算編制范圍。審核竣工內容是否符合合同要求、驗收是否合格，審核結算方法、計價方法、優惠條款是否符合合同;按竣工圖審核工程量，在審核中，根據竣工圖、設計變更、現場簽證等，按照國家規定的工程量計算規則逐項核對;嚴格執行計價依據與計價方法;嚴格審查設計變更簽證;檢查取費標準，不同地區的稅率、價格指數可能不同。因此，工程取費標準必須按照合同規定的要求，根據施工單位的資質等級、工程類別等設定合理的取費標準。
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