2012年造價工程師《技術與計量》(土建)考點講解(7)
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《土建計量》知識復習重點：$lesson$
61.路面損壞往往與排水不暢、壓實度不夠、溫度低等因素有關;
62.高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹;路面底面以下80cm范圍內的路基部分稱為路床;
63.路基的基本要求：路基結構物的整體必須具有足夠的穩定性;路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩定性;
64.填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、護肩路基(高度不超2米)、護腳路基(頂寬不超1米，高度不超過5米);
65.挖方路基包括土質挖方路基、石質挖方路基;新舊路基填方邊坡連接處應開挖臺階，高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m;
66.路面的結構由墊層、基層、面層組成;面層、基層、墊層是路面結構的基本層次，為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞，較下一層應比其上一層的每邊寬0.25m;
67.路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線、屋頂線、折線或直線;
68.高速公路、一級公路的路面排水，一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成;二級及二級以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成;
69.路面等級按面層材料組成、結構強度、路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級別路面等四個等級;
70.按照現行規范，基層可分為無機結合料穩定類和粒料類。無機結合料穩定類有：水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業廢渣穩定土及綜合穩定土;粒料類分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石，后者有填隙碎石;
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