2025年一級造價師案例分析每日一練（5月5日）
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環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價工程師《案例分析》每日一練及答案
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2025年一級造價師《建設(shè)工程造價案例分析》每日一練：
某城市擬建設(shè)一條高速公路，正在考慮兩條備選路線，沿河路線與越山路線，兩條路線的平均車速都提高了50km/h，日平均流量都是6000輛，壽命均為30年(1年按360天計(jì))，且無殘值，基準(zhǔn)收益率為8%，其他數(shù)據(jù)如下：
兩條路線的效益費(fèi)用表：
問題：
試用全壽命周期成本CE法分析比較該項(xiàng)目中兩條路線的優(yōu)劣，并作出方案選擇。
查看答案解析
1.沿河路線方案：
①列出系統(tǒng)效率(SE)項(xiàng)目：
時間費(fèi)用節(jié)約=(6000*360*20/50*2.6)/10000=224.64萬元/年
運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約=6000*360*20*0.098/10000=423.36萬元/年
則SE=224.64+423.36=648.00萬元/年
②列出壽命周期成本(LCC)項(xiàng)目，其中：
設(shè)置費(fèi)(LC)=490*(A/P，8%，30)=490*[8%*(1+8%)30]/[(1+8%)30-1]=43.53(萬元/年)
維持費(fèi)(SC)=0.2*20+[85*(P/F，8%，10)+85*(P/F，8%，20)]*(A/P，8%，30)=9.12萬元/年
LCC=LC+SC=43.53+9.12=52.65萬元/年
③計(jì)算費(fèi)用效率
CE=SE/LCC=648/52.65=12.31
2.越山路線方案：
①列出系統(tǒng)效率(SE)項(xiàng)目：
時間費(fèi)用節(jié)約=(6000*360*15/50*2.6)/10000=168.48萬元/年
運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約=6000*360*15*0.1127/10000=365.15萬元/年
則SE=168.48+365.15=533.63萬元/年
②列出壽命周期成本(LCC)項(xiàng)目，其中：
設(shè)置費(fèi)(LC)=650(A/P，8%，30)=650*[8%*(1+8%)30]/[(1+8%)30-1]=57.74萬元/年
維持費(fèi)(SC)=0.25*15+[65*(P/F，8%，10)+65*(P/F，8%，20)]*(A/P，8%，30)=7.66萬元/年
LCC=LC+SC=57.74+7.66=65.40
③計(jì)算費(fèi)用效率
CE=SE/LCC=533.63/65.40=8.16
綜上，應(yīng)采用費(fèi)用效率較高的沿河線路。
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