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編輯推薦：2020一級造價工程師《土建工程》每日一練(2月匯總)

《一級造價工程師-土建》每日一練2.22

1.【單選】隧道選線應盡可能使( )。

A.隧道走向與巖層走向平行

B.隧道走向與巖層走向交角較小

C.隧道位于地下水以上

D.隧道位于地下水以下

2.【單選】道路選線應特別注意避開( )。

A.巖層傾角大于坡面傾角的順向坡

B.巖層傾角小于坡面傾角的順向坡

C.巖層傾角大于坡面傾角的逆向坡

D.巖層傾角小于坡面傾角的逆向坡

3.【單選】僅發生機械潛蝕的原因是( )。

A.滲流水力坡度小于臨界水力坡度

B.地下水滲流產生的動水壓力大于土顆粒的有效重度

C.地下連續墻接頭的質量不佳

D.基坑圍護樁間隙處隔水措施不當

【答案解析請翻頁查看】

1.【答案】C

【解析】A選項應是隧道走向與巖層走向垂直。B選項應是隧道走向與巖層走向交角較大。D選項，隧道橫穿斷層時，雖然只是個別段落受斷層影響，但因地質及水文地質條件不良，必須預先考慮措施，保證施工安全。特別當巖層破碎帶規模很大，或者穿越斷層帶時，會使施工十分困難，在確定隧道平面位置時，應盡量設法避開。

2.【答案】B

【解析】道路選線應盡量避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩定邊坡;避開巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡，尤其是巖層傾角小于坡面傾角的;避免路線與主要裂隙發育方向平行，尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致的;避免經過大型滑坡體、不穩定巖堆和泥石流地段及其下方。

3.【答案】A

【解析】如果地下水滲流產生的動水壓力小于土顆粒的有效重度，即滲流水力坡度小于臨界水力坡度。那么，雖然不會發生流沙現象，但是土中細小顆粒仍有可能壽過粗顆粒之間的孔隙被滲流攜帶而走。時間長了，在土層中將形成管狀空洞，使土體結構破壞，強度降低，壓縮性增加，這種現象稱之為機械潛蝕。

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