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2019一級造價工程師《造價管理》每日一練(8月17日)

更新時間:2019-08-17 08:20:01 來源:環球網校 瀏覽102收藏40

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編輯推薦:2019一級造價工程師《造價管理》每日一練(匯總)

2019造價工程師每日一練

每日一練8.17

《造價工程師-管理》

1.【多選】建設工程采用平行承包模式時,建設單位控制工程造價難度大的原因有( )。

A.合同價值小,建設單位選擇承包單位的范圍小

B.合同數量多,組織協調工作量大

C.總合同價不易在短期內確定,影響造價控制的實施

D.建設周期長,增加時間成本

E.工程招標任務量大,需控制多項合同價格

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1. 【答案】CE

【解析】工程造價控制難度大。一是由于總合同價不易短期確定,從而影響工程造價控制的實施;二是由于工程招標任務量大,需控制多項合同價格,從而增加工程造價控制的難度。選項A、B和D與平行發包模式控制造價難度沒有直接的關系。

2.【單選】關于CM承包模式的說法,正確的是( )。

A.CM合同采用成本加酬金的計價方式

B.分包合同由CM單位與分包單位簽訂

C.總包與分包之間的差價歸CM單位

D.訂立CM合同時需要一次確定施工合同總價

查看答案

2. 【答案】A

【解析】選項A,CM合同采用成本加酬金的計價方式;選項B,CM承包模式分為代理型和非代理型,不同類型,其分包合同當事人不一樣;選項C,CM承包模式中,其CM單位不能賺取總包與分包之間的差價;選項D,根據兩種CM承包模式的合同結構,不存在需要一次確定施工合同總價的情況。

3.【單選】CM(ConstructionManagement)承包模式的特點是( )。

A.建設單位與分包單位直接簽訂合同

B.采用流水施工法施工

C.CM單位可賺取總分包之間的差價

D.采用快速路徑法施工

查看答案

3. 【答案】D

【解析】本題考查的是工程項目發承包模式。CM(ConstructionManagement)承包模式是指由建設單位委托一家CM單位承擔項目管理工作,該CM單位以承包單位的身份進行施工管理,并在一定程度上影響工程設計活動,組織快速路徑(Fast-Track)的生產方式,使工程項目實現有條件的“邊設計、邊施工”。

A錯誤,CM單位有代理型(Agency)和非代理型(Non-Agency)兩種。代理型的CM單位不負責工程分包的發包,與分包單位的合同由建設單位直接簽訂。而非代理型的CM單位直接與分包單位簽訂分包合同。

B錯誤,CM承包模式組織快速路徑的生產方式,使工程項目實現有條件的“邊設計、邊施工”。

C錯誤,CM單位不賺取總包與分包之間的差價。

以上內容是環球網校一級造價工程師考試頻道為您整理的"2019一級造價工程師《造價管理》每日一練(8月17日)",希望對你有所幫助。

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