三大方面、十大變化！改革之年即考試之年！
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2018年造價工程師政策頻繁出新，考生們都不知道該怎么辦了？2018年造價工程師考試到底有沒有變呢？下面就看詳細內容：
三大方面、十大變化
考試(分級別、增專業、報名門檻降低、考試周期延長)
1、全國造價工程師考試分為一級造價工程師和二級造價工程師;
2、一級造價工程師由2個專業方向(土建、安裝)改為4個專業方向(土建、安裝、交通、水利);
3、報考條件變化，非本專業考生也可以考，只增加1年工作年限;
4、一級造價考試周期由2年內通過改為4年內通過;以后考試難度有調整;
5、二級造價工程師替代原有造價員(預算員)，是從事造價基礎級考試;
6、二級造價工程師考2個科目，2年內通過考試，本專業本科學歷可免考1科;
7、二級造價工程師本省內執業，一年考試1-2次(按各省規定)。
執業注冊(職稱并軌、一證多用，行業注冊、事務所合伙)
8、專業技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。
9、凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。在工程有關企業(設計院、造價事務所、施工單位、甲方單位等)有造價證書的人將會更受重視。
證書含金量
10、中國造價工程師執業注冊不僅限定于工程領域。國家財政部明確發文，中國造價工程師職業資格將可擔任特殊普通合伙會計師事務所合伙人。
2018造價考試機會
改革之年即考試之年
造價工程師考試已經進行20余年，2018年將首次進行大改革，改革之年將是考試機會之年。
需求量增大，通過率提升
1、國家加強對工程領域經濟造價監管，市場對證書的需求量進一步加大;
2、新舊政策交替時機，為了實現政策有序對接，考試通過率一定有所提高;
考生數量將創新高
1、執業證書和職稱證書互通，考生數量將有新的突破;
2、2018年實行新大綱、新教材、新命題，一切都在準備和完善中，考試題不會太難;
3、《計量》、《案例》沒有考過的老考生，抓緊提前復習，2018年仍難這兩科。
政策解讀
原文件
關于財政部印發
《其他專業資格人員擔任特殊普通合伙會計師事務所合伙人暫行辦法》
《辦法》中明確具有中國資產評估師、中國稅務師、中國造價工程師職業資格的人員，符合相關條件的，可以擔任特殊普通合伙會計師事務所的合伙人。
相關政策回顧
1、2016年住建部發布261號文件《關于促進建筑工程設計事務所發展有關事項的通知》。通知中明確具有建筑師、結構工程師、機電設備工程師的可以成立合伙制企業。
2、在《造價師執業考試教材》中也提出“鼓勵及加速實現我國工程造價咨詢企業合伙制經營，是提高企業競爭力的有效手段，也是我國未來工程造價咨詢企業的主要組織模式”。
3、在《造價工程師職業資格制度規定(征求意見稿)》中明確提出，凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。
4、在《造價工程師職業資格制度規定(征求意見稿)》中明確提出，造價師分為一級造價師和二級造價工程師，同時專業分為土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程和安裝工程。
相關政策解讀
1、強調個人執業，加強合伙制經營：造價工程師個人執業能力受到國家政府的高度重視和認可，由原來強調企業承擔的責任逐步轉向個人質量管控，各種合伙制事務所在各個行業迅速發展——造價工程師市場需求量急劇增大。(需求量)
2、合伙制企業人員組織架構逐步完善：在《辦法》中明確提到合伙制企業的人員架構要全面包括可以具有本行業的會計師，同時也可包含相應的資產評估師、稅務師、造價工程師——造價工程師已經涉及到相關領域，發展空間廣闊，只要相關領域就需要。(需求面)
3、專業事務所是未來事務所的新發展：通過上述政策明確發現造價師所從事的行業比較廣泛涉及到建設、設計、施工、造價咨詢等單位，同時專業也細分土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程和安裝工程，所對應的事務所也會呈現專業化——專業質量控制與專業化管理是未來事務所的發展趨勢。(新方向)
4、多專業協同管理是必然：隨著專業事務所的發展，分工越來越細，一個項目多專業同時工作是提高效率的唯一途徑，但是多專業協同管理就成了管理的重要內容——BIM信息管理平臺將成為多專業協同發展的基礎平臺。(新技術)
5、一專多用的復合型人才是提高綜合協同管理的基礎：未來的人才強調的是專業性要非常的專業，但是為了更好的配合多部門的協同工作其他專業知識也要熟悉共同努力完成整體目標——在專業基礎上發展各方面的執業能力，比如具有造價工程師還應該具有建造師執業能力和具有BIM協同管理能力。(綜合性)
總結
1、造價工程師數量需求大大增加。
2、造價工程師領域需求大大擴大。
3、造價工程師發展趨勢新的方向。
4、造價工程師結合最新技術BIM。
5、造價工程師+BIM工程師新人才。
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