工程造價人員學習營改增知識如何能少走彎路？
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【摘要】營改增已經開始一段時間了，今年的造價工程師執業考試中也作為重要新增內容加入，雖然對于營改增已經有各種解釋和說明，為何好多人聽了一遍又一遍，卻始終還是一頭霧水?
聽不到正題
營改增90%的知識是財稅知識，由財務人員講的營改增圍繞各種稅的進、銷項稅額展開，增值稅的進項稅額和銷項稅額對財務人員很重要，可對造價人員沒用，因此聽多少遍也不懂是正常的;
講不到正題
財務人員不是做造價出身，營改增10%的內容與造價有關，這10%財務人員無法與造價知識對接，造成之間的間隔，這個間隔也許很小，但對于造價人員是難以逾越的障礙，因此怎么聽都覺得到實際中都有不會操作的地方。
歪曲地講
營改增是稅制改革，能否促進某個行業的發展，誰也給不出答案，做為講課的人就斷言營改增后可以根除掛靠，可以實現利潤等等，這純屬于法盲行為，這種來講課的人多為造價行業人員，因為他們不懂90%的稅法知識，于是任意添加賣點，把營改增說成了救市的良方。
瞎子摸象地聽
營改增90%的稅法知識對于造價人員實在是個天大的難題，造價人不可能在短期內學會和掌握財稅理論，他們聽營改增應該聽與造價有關的那10%操作知識，而不用去長篇累讀財稅理論，現在市面上培訓講座有用的也就幾句話而且是一帶而過，特別是從事造價的人講營改增知識，經常出現一些不夠準確的地方。
造價人員學習營改增知識如何能少走彎路?
01
營改增對造價人員來說，是一種工作上的減負，而不是宣傳上所說的是投資上能減負。為什么說工作上能減負?在營業稅制下，我向供應商詢價后總會追問一句：“這個價包含開票了嗎?”，因為那時的材料增值稅要以成本形式計入材料費，如果供應商所報價格不含票，對施工方的成本是一個損失。增值稅體制下，現在再問供應商，材料到場價多少錢?再也不用添加后面的廢話，一個項目20-30種材料，詢價過程少說了幾車話是不是工作減負。為什么增值稅體制下不用再問開發票的問題?歸根結底是因為營改增正直實現了價稅分離，供應商開不開發票與我對投標工程項目的成本控制沒有任何關系，我詢到了材料價格，投標組價的工作就可以順利進行，這才是造價人應該關心的話題。
02
增值稅中的“進項稅額”和“銷項稅額”看上去是營改增的知識點，于是被用來大作文章，其實，增值稅中的“進項稅額”和“銷項稅額”如何抵扣問題，有時連財務人員都搞不明白，做為造價人員，一不從事材料采購工作，二不從事財務報稅工作，三不從事公司的決策工作，研究增值稅中的“進項稅額”和“銷項稅額”是沒有意義的事情，因此，在這勸從事造價的人員不要在此浪費太多時間，知道增值稅體制下有個“進項稅額”和“銷項稅額”的抵扣問題就可以了，再奉勸造價人員一句關鍵的警告：“千萬不要憑一已智商，為老板提供增值稅體制下如何避稅的良策”。
03
營改增好象打亂了許多造價人的組價思維，其實各地區官方都出臺的營改增的稅率、費率調整方案文件，正直對著文件調整起來，調整一個專業的取費內容只需10分鐘時間，只是許多造價人平時不會調整取費表，對取費表中的各個費用的比例關系沒搞明白，離開了軟件，組不出營改增后的價格，希望做造價的人利用營改增的良機，自己加強一下造價的理論學習。這次營改增，涉及到的稅率和費率調整范圍就是(以北京地區為例)“安全文明施工費”、“企業管理費”和“稅金”，“規費”和“利潤”本次北京市地方政府官方沒有對此調整;這次費率的變動，看上去是因為營改增稅制改革造成的變化，實際上體現出的是造價人對本行業理論知識概念的混亂認識。
04
今年造價工程師執業考試教材中增加了營改增內容，《建設工程造價管理》一科將營業稅的相關內容改為增值稅的內容，《建設工程計價》一科根據《關于全面推開營業稅改征增值稅試點的通知》 (財稅〔2016〕36號)和《進一步放開建設項目專業服務價格的通知》(發改價格〔2015〕299號)要求，營業稅改為增值稅，并調整了若干費用的計算方法，增加了 “兩票制”和“一票制”兩種支付方式下的增值稅進項稅額調整方法和施工儀器儀表臺班單價的組成和確定方法。同樣，2017年新版《全國造價工程師執業資格考試應試指南》在深入研究2017年版新教材的基礎上，就《關于做好建筑業營改增建設工程計價依據調整準備工作的通知》(建辦標[2016]4號)、《關于全面推開營業稅改征增值稅試點的通知》(財稅〔2016〕36號)等重要文件進行了深入的研討，并對上一版《指南》進行了全面的修訂、完善和補充，特別是將近三年及歷年具有代表性的考題加以剖析，滿足考生需求，對考生備考提供重要參考。還有，中國計劃出版社旗下與環球網校合作推出的“芝麻工課”配套教材講解視頻課程，資深教師幫助大家理解復習。
環球網校友情提醒：更多關于2017年造價工程師備考經驗請隨時關注環球網校造價工程師頻道或登錄造價工程師論壇，與各位準造價師交流經驗！
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