一建市政教材解讀：1K411042 改性瀝青混合料面層施工技術

更新時間：2015-09-14 14:28:07 來源：|0

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摘要　　【摘要】環球網校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復習資料和試題，供考生復習備考之用，本文為一建市政教材解讀：1K411042 改性瀝青混合料面層施工技術，是考生必須要熟記和掌握的重點內容。20

　　【摘要】環球網校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復習資料和試題，供考生復習備考之用，本文為一建市政教材解讀：1K411042 改性瀝青混合料面層施工技術，是考生必須要熟記和掌握的重點內容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行，環球網校在此提醒廣大考生做好復習備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試！

　　1K411042 改性瀝青混合料面層施工技術

　　以下主要介紹改性瀝青混合料和改性瀝青SMA混合料(通稱改性瀝青混合料)面層的施工工藝，包括生產和運輸、攤鋪、碾壓、接縫、開放交通等內容。

　　一、生產和運輸

　　(一)生產

　　改性瀝青混合料的生產除遵照普通瀝青混合料生產要求外，尚應注意以下幾點：

　　(1)改性瀝青混合料正常生產溫度應根據改性瀝青品種、粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定，可根據實踐經驗并參照表1K411042選擇，通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高10～20℃。當采用表1K411042以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時，生產溫度由試驗確定。

改性瀝青混合料的正常生產溫度范圍(℃) 表1K411042

	改性瀝青品種
工序	SBS類	SBR膠乳類	EVA、PE類
基質瀝青加熱溫度	1 60～165
改性瀝青現場制作溫度	165～170		1 6 5～l 70
成品改性瀝青加熱溫度，不大于	1 7 5		1 75
骨料加熱溫度	190～220	200～210	1 85～19 5
改性瀝青混合料出廠溫度	170～185	160～180	l 65～l 80
混合料最高溫度（廢棄溫度）	1 95
混合料貯存溫度	拌合出料后降低不超過10

　　(2)改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設備生產。這種設備除塵系統完整，能達到環保要求;給料倉數量較多，能滿足配合比設計配料要求;且具有添加纖維等外摻料的裝置。

　　(3)改性瀝青混合料拌合時間根據具體情況經試拌確定，以瀝青均勻包裹骨料為度。間歇式拌合機每盤的生產周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5～10s)。改性瀝青SMA混合料的拌合時間應適當延長。

　　(4)拌合機宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于l O ℃

　　且具有瀝青滴漏功能。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h;改性瀝青SMA混合料只限當天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。

　　(5)添加纖維的瀝青混合料，纖維必須在混合料中充分分散，拌合均勻。拌合機應配備同步添加投料裝置，松散的絮狀纖維可在噴入瀝青的同時或稍后采用風送裝置噴入拌合鍋，拌合時間宜延長5s以上。顆粒纖維可在粗骨料投入的同時自動加入，經5～10s的干拌后，再投入礦粉。

　　(6)使用改性瀝青時應隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵，堵塞時應及時疏通。

　　(二)運輸

　　改性瀝青混合料運輸除應按照普通瀝青混合料運輸要求執行外，還應做到：運料車卸料必須倒凈，如有粘在車廂板上的剩料，必須及時清除，防止硬結。在運輸、等候過程中，如發現有瀝青結合料滴漏時，應采取措施糾正。

　　二、施工

　　(一)攤鋪

　　改性瀝青混合料的攤鋪除滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應做到：

　　(1)攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，宜使用履帶式攤鋪機。改性瀝青SMA混合料施，工溫度應經試驗確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃。

　　(2)攤鋪速度宜放慢至l～3m/min。松鋪系數應通過試驗段取得。

　　(3)攤鋪機應采用自動找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或鋁合金導軌引導的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁。

　　(二)壓實與成型

　　改性瀝青混合料除執行普通瀝青混合料的壓實成型要求外，還應做到：

　　(1)初壓開始溫度不低于1 5 0℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90～120℃。

　　(2)攤鋪后應緊跟碾壓，保持較短的初壓區段，使混合料碾壓溫度不致降得過低。

　　(3)宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不應采用輪胎壓路機碾壓。OGFC混合料宜采用12t以下鋼筒式壓路機碾壓。

　　(4)振動壓實應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這是保證平整度和密實度的關鍵。壓路機的碾壓速度參照表1K411041-2規定。如發現改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現象，應復查其級配，且不得采用輪胎壓路機碾壓，以防混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。

　　(5)碾壓改性瀝青SMA混合料過程中應密切注意壓實度變化，防止過度碾壓。

　　(三)接縫

　　(1)改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應盡量避免出現冷接縫。

　　(2)攤鋪時應保證充分的運料車，以滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫。在攤鋪特別寬的路面時，可在邊部設置擋板。在處理橫接縫時，應在當天改性瀝青混合料路面施工完成后，在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺進行檢查)并沖凈、干燥，第二天，涂刷粘層油，再鋪新料。其他接縫做法執行普通瀝青混合料路面施工要求。

　　三、開放交通及其他

　　(1)熱拌改性瀝青混合料路面開放交通的條件應同于熱拌瀝青混合料路面的有關規定。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。

　　(2)改性瀝青面層施工應嚴格控制開放交通的時機。做好成品保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在改性瀝青面層上堆放施工產生的土或雜物，嚴禁在已完成的改性瀝青面層上制作水泥砂漿等可能造成污染成品的作業。