鐵路工程講義：1C420071新線路基施工安全控制措施
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【摘要】環球網校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復習資料和試題，供考生復習備考之用，本文為鐵路工程講義：1C420071新線路基施工安全控制措施，是考生必須要熟記和掌握的重點內容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行，環球網校在此提醒廣大考生做好復習備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試！
1C420070鐵路新線施工安全管理措施
1C420071新線路基施工安全控制措施
一、路塹施工安全
1.路塹施工應保證開挖過程中及竣工后的排水暢通。
2.路塹開挖應注意坡面的穩定。
3.路塹開挖自上而下，防止開挖不當造成坍塌，嚴禁掏底開挖。
4.路塹開挖過程中，若出現巖層走向、傾角不利于邊坡穩定及施工安全的地段應及時采取順層開挖，不挖斷巖層和減弱施工振動等措施。
5.爆破開挖嚴禁放大炮，臨近坡面不得爆破開挖。
6.開挖工作應與裝、運作業面相互錯開，嚴禁上下重疊作業。
二、路堤施工安全
1.路堤應自下而上分層填筑，土石運、裝與填筑壓實工作面應錯開進行，避免互相干擾。
2.砌筑邊坡應與填土中心大致保持在同一高度，以防止石頭翻滾。
3.路基填筑采用機械化作業，為確保機械運行安全，道路必須平順，填土邊緣必須設置安全標桿。
4.在水中拋石填筑，必須先查明水深和流速，并制定打撈搶救措施。
5.陡坡填筑或復線路基按規定綁寬填筑，并制定營業線旁施工安全措施。
四、路基支擋結構物施工安全
1.擋土墻施工時，應注意觀察上方的邊坡穩定，及時做好臨時支撐，預防坍塌，并做好墻后排水設施。
2.噴射混凝土防護巖面時，應先清除坡面松動石塊、浮土，對大裂縫、凹坑應先嵌補牢實，工作區域非工作人員不得人內，機械作業時，懸臂下嚴禁站人。
3.坡面錨桿掛網前，應先射水沖洗錨桿孔，清除孔泥渣，再放人錨桿，用水泥砂漿固定，施工時必須搭設腳手架，嚴禁攀登露頭錨桿。
4.擋護工程施工時，嚴禁上面砌筑下面勾縫等上下重疊作業。
5.片石改小工作，不得在腳手架上進行，護墻砌筑時，坡腳下嚴禁站人。
【案例1C420071】
1.背景
某新建鐵路工程2標段由A單位通過正常招投標程序中標，在工程開工后，A單位擅自將DK33+000～DK37+480路段的路基工程分包給B私營企業。該段路基的主要工程量為：5萬方的石方開挖，3.2萬方的土方開挖，8萬方的路堤填筑，100m長的順層開挖段的下部設置擋土墻，上部設置掛網噴射混凝土防護。B單位在施工中先后發生如下事件：
事件1：路塹施工期間，發生路塹邊坡坍塌，無人員受傷。
事件2：為加快進度，現場負責人要求在開挖的同時，裝運土石方。
事件3：在砌筑路堤邊坡施工前，現場負責人要求砌筑邊坡應與填土中心大致保持在同一高度，以防止石頭翻滾。
事件4：一運輸司機在路基填筑卸土時，運輸車滑下路基邊坡，造成司機輕傷。
2.問題
(1)發生事件1的原因可能有哪些方面?
(2)事件2的做法是否正確?若不正確請改正。
(3)事件3的做法是否正確?若不正確請改正。
(4)發生事件4的原因可能有哪些方面?
3.分析與答案
(1)發生事件1的原因可能有以下方面：
①地質不良和排水系統不完善，路塹施工前沒有保證開挖過程中的排水暢通，可能雨水對邊坡的浸泡造成坍塌。
②可能采取了不當的開挖方法，沒有自上而下開挖，而是進行掏底開挖。
③在開挖中沒有注意破面的穩定;出現巖層走向、傾角不利于邊坡穩定及施工安全的地段時，可能沒有及時采取順層開挖、不挖斷巖層和減弱施工振動等措施。
④對石方路段的爆破可能采取了放大炮，或在臨近坡面采取爆破開挖。
(2)事件2的做法不正確。改正為：開挖工作應與裝、運作業面相互錯開，嚴禁上下重疊作業。
(3)事件3的做法正確。
(4)發生事件4的原因可能有：
①路基填土邊緣沒有設置安全標桿，確保機械運行安全;
②現場沒有專人指揮車輛卸土;
③現場指揮人員違章指揮;
④司機違章操作。
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