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鐵路工程講義1C420010 鐵路工程項目施工組織部署

更新時間:2015-09-17 15:45:28 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  【摘要】一級建造師考試將于每年的9月份開考,各位一級建造師考生正在復習備考中,對于一建備考而言,復習中充分掌握考點則至關重要,環球網校一級建造師考試頻道特地整理一級建造師講義供各位考生學習,本文為《鐵路工程講義1C420010 鐵路工程項目施工組織部署》,希望能助各位一級建造師考生一臂之力!

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  1C420000鐵路工程項目施工管理

  1C420010鐵路工程項目施工組織部署

  1C4200ll鐵路工程項目施工任務分解

  三、施工任務分解方法

  施工任務分解采取先劃分施工工區,統計施工工區的工程數量,然后再根據該區段內工程類別、主要結構物,劃分施工單元。復雜的站場工程要先進行工程類別劃分,結合工區劃分來完成任務分解。任務分解是多層次的分解,任務分解有如下兩種劃分方法,項目管理中往往將兩種劃分方法結合使用。

  (一)按施工工區分解

  (二)按工程類別分解

  1C420012鐵路工程標準化項目部(含架子隊)組建

  4.架子隊作業人員組織形式

  (1)混編型:作業人員由公司員工和勞務工組成。

  (2)純勞務型:由勞務派遣公司的勞務派遣人員和零散勞務工組成作業班組(工班長一般應由公司員工擔任)。

  (3)勞務承包型:把具有相應的專業技能,自帶部分常規機具設備的勞務承包企業的勞務人員編成勞務承包的作業班組。

  【案例】

  某客運專線土建工程第三合同段,平面示意圖如下:

  除3號特大橋主跨為1-96m提籃拱橋(架橋機可運量通過)外,其余均為32m預應力混凝土簡支箱梁。箱梁設計為雙線整孔箱梁,約重900t,采用1臺架橋機架梁。竹嶺隧道均為Ⅱ、Ⅲ級圍巖,隧道中間有開辟斜井的條件。該項目總工期為3年,要求開工1.5年后開始架梁。

  問題:

  1.竹嶺隧道應采用幾個作業面同時掘進?為什么?

  2.若布置一個梁場,梁場應在何處選擇?為什么

  3.在主跨工期不影響架梁的前提下,說明架梁順序。

  【案例】答:

  1.應采取2個作業面掘進。因為1個作業面不能滿足工期要求,3個作業面沒有必要。2個作業面完全能滿足工期要求。

  2.應該設在3號特大橋小里程橋頭,這樣使兩端最大運梁距離相差不大且在隧道施工期間可先架設3號特大橋。

  3.架梁順序:先架設3號特大橋,再架設2號特大橋,最后架設1號特大橋。

  【案例】

  背景同上

  問題:

  1.該項目由三個工程公司參加,請劃分施工工區和施工任務。(三個工程公司都具有制架箱梁和隧道施工能力)

  2.該項目根據新的要求,需要統一制架梁,由新組建的橋梁公司承擔箱梁制架任務。其余工程由一個隧道公司擔負施工,請重新劃分施工工區和施工任務。

  3.如何決定該合同段總工期的控制性分部工程?

  4.由于征地拆遷延誤工期半年,業主要求竣工時間不變,應如何調整總體施工方案?

  【案例】答:

  1.合理的工區和施工任務劃分見下表:

 

工區
范圍
施工單位
施工任務
起點~隧道中央
一公司
1號、2號橋及路基、1/2隧道
隧道中央~3號橋鋼梁(含)
二公司
1/2隧道、制梁、架梁,1/3的3號橋施工
3號橋鋼梁(不含)~終點
三公司
2/3的3號橋施工

 

 
2.重新劃分的施工任務見下表:

 

工區
范圍
施工單位
施工任務
起點~隧道進口
一公司
管區內路基、1號、2號橋梁下部
隧道進口~隧道出口
隧道公司
隧道
隧道出口~3號橋中央
二公司
管區內路基、3號橋梁的1/2下部
3號橋中央~終點
三公司
管區內路基、3號橋梁的1/2下部
1號、2號、3號橋制梁、架梁
橋梁公司
梁場建設、制梁、架梁、橋面系等

 

  3.該標段內控制性工程是:

  梁場建設,鋼梁拼裝,箱梁預制、架設,隧道掘進,隧道襯砌。

  4.方案調整一1:隧道增加工作面,增加制梁場的制梁進度。

  或采用方案調整一2:1號、2號橋采用移動模架施工,減小制梁場規模,箱梁不過隧道。

  三、現場組織機構示例

  現場組織機構示例見圖1c420013―1。

  一、大型臨時設施的內容

  1.臨時鐵路便線、便橋;

  2.鐵路岔線(包括場內線);

  3.汽車運輸干線便道;

  4.臨時軌節拼裝場、成品場、材料廠、存梁場、鋼梁拼裝場;

  5.大型臨時通信工程;

  6.臨時集中發電站、變電站和臨時電力干線;

  7.臨時給水干線管路;

  8.獨立特大橋施工用的臨時支撐和大型鋼結構制造場等;

  9.長大隧道施工用的鋼結構加工場;

  10.施工車輛通行所需的渡口、碼頭、浮橋、吊橋、天橋、地道等;

  11.大型道砟場的場(廠)地土石方、圬工,大型石料場、砂場。

  二、大型臨時設施的布置

  (三)大型取土場的布置

  應盡量靠近施工現場,取土場便于排水,填料須滿足規范要求,至取土場的便道應易于修建,取土場不要占用良田。取土場選擇時不要選擇難以開采的未風化的石山。

  (四)棄砟(土)場的布置

  應盡量靠近施工現場,便道修建容易,不占良田,便于棄砟(土)的利用,面積按棄砟(土)的數量計算。棄砟(土)場選擇時,堆物坡腳擋護工程量不宜太大,以免成本增加太大。

  lC420018鐵路工程項目總平面布置

  三、總平面圖的布置方法

  在一定比例的線路平面圖(或地形圖)上進行各種臨時設施、場地的布置。

  施工組織設計總平面圖的布置步驟一般為:(1)標明場外道路的引入(場外道路指已建的公路或鄉村道路);(2)確定施工場地、生活場地;(3)場內主干道路;(4)臨時房屋;(5)水、電、動力、通信管線及其他動力設施;(6)任務劃分區域;(7)繪制施工場地總平面圖。

  臨時設施及新建工程、既有工程所使用圖例、符號,一般按鐵路施工企業習慣的通用符號、圖標進行標注。

  施工場地平面布置圖的文字、圖表說明:對圖上采用的標注符號、圖示分別加以說明;施工場地平面布置的重點要加以說明。

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