2014年一級建造師《項目管理》考點及精講八


IZ202012施工成本管理的措施
一、施工成本管理的基礎工作內容
施工成本管理的基礎工作內容是多方面的,成本管理責任體系的建立是其中最根本最重要的基礎工作。
P81 二、施工成本管理的措施
為了取得施工成本管理的理想成效,應當從多方面采取措施實施管理,通常可以將這些措施歸納為組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施。
(一)組織措施
組織措施是其他各類措施的前提和保障,而且一般不需要增加額外的費用,運用得當可以收到良好的效果。
(三)經濟措施
經濟措施是最易為人們所接受和采用的措施。
P82 IZ202021施工成本計劃的類型
一、競爭性成本計劃
即工程項目投標及簽訂合同階段的估算成本計劃
二、指導性成本計劃
即選派項目經理階段的預算成本計劃,是項目經理的責任成本目標。
三、實施性計劃成本
即項目施工準備階段的施工預算成本計劃,它以項目實施方案為依據,落實項目經理責任目標為出發點,采用企業的施工定額通過施工預算的編制而形成的實施性施工成本計劃。
施工預算不同于施工圖預算。
|
施工圖預算 | |
編制不同 |
施工定額 |
預算定額 |
范圍不同 |
施工企業內部 |
建設施工單位 |
作用不同 |
|
投標報價的依據 |
P83“兩算”對比的方法有實物對比和金額對比法(新內容)
“兩算”對比的內容如下:(新內容)
(1)人工量及人工費的對比分析(2)材料消耗量及材料費的對比分析(3)施工機械費的對比分析(4)周轉材料使用費的對比分析。
P85施工成本可以按成本構成分解為人工費、材料費、施工機械使用費、措施項目費和企業管理費等。
P86 IZ202024按施工項目組成編制施工成本計劃的方法
首先要把項目總施工成本分解到單項工程和單位工程中,再進一步分解到分部工程和分項工程中。
P88 每一條S形曲線都對應某一特定的工程進度計劃。因為在進度計劃的非關鍵線路中存在許多有時差的工序或工作,因而S形曲線(成本計劃值曲線)必然包絡在由全部工作都按最早開始時間開始和全部工作都按最遲必須開始時間開始的曲線所組成的“香蕉圖”
一般而言,所有工作都按最遲開始時間開始,對節約資金貸款利息是有利的,但同時,也降低了項目按期竣工的保證率。
P90 IZ202031施工成本控制的依據
施工成本控制的依據包括以下內容:
1、工程承包合同2、施工成本計劃3、進度報告4、工程變更
P91 IZ202032施工成本控制的步驟
1、比較2、分析3、預測4、糾偏:糾偏是施工成本控制中最具實質性的一步。5、檢查
IZ202033施工成本控制的方法
一、(一)人工費的控制
人工費的控制實行“量價分離”的方法,將作業用工及零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數量與單價,通過勞務合同進行控制。
1、人工費的影響因素(新內容)
(1)社會平均工資水平。(2)生產消費指數。(3)勞動力市場供需變化。(4)政府推行的社會保障和福利政策也會影響人工單價的變動。(5)經會審的施工圖,施工定額、施工組織設計等決定人工的消耗量。
2、控制人工費的方法
(1)制定先進合理的企業內部勞動定額,
(2)提高生產人工的技術水平和作業隊的組織管理水平,
(3)加強職工的技術培訓和多種施工作業技能的培訓,
(4)實行彈性需求的勞務管理制度
(二)材料費的控制
材料費控制同樣按照“量價分離”原則,控制材料用量和材料價格。
1、材料用量的控制
(1)定額控制。(2)指標控制。P93(3)計量控制。(4)包干控制。
2、材料價格的控制
材料價格主要由材料采購部門控制。
材料物資的價值約占建筑安裝工程造價的60%甚至70%以上。
P94二、贏得值(掙值)法
(一)贏得值法的三個基本參數
1、已完工作預算費用2、計劃工作預算費用3、已完工作實際費用
(二)贏得值法的四個評價指標
1、費用偏差CV(CostVariance)(計算)
費用偏差(CV)=已完工作預算費用(BCWP)-已完工作實際費用(ACWP)
2、進度偏差SV(ScheduleVariance)(強性記憶)
進度偏差(SV)=已完工作預算費用(BCWP)-計劃工作預算費用(BCWS)
3、費用績效指數(CPI)
4、進度績效指數(SPI)
費用(進度)偏差僅適合于對同一項目作偏差分析。費用(進度)績效指數反映的是相對偏差,它不受項目層次的限制,也不受項目實施時間的限制,因而在同一項目和不同項目比較中均可采用。
三、偏差分析的表達方法
常用的有橫道圖法、表格法和曲線法
(一)橫道圖法
橫道圖法具有形象、直觀、一目了然等優點。但這種方法反映的住處量少,一般在項目的較高管理層應用。
(二)表格法
表格法有如下優點:
P96 1、靈活、應用性強2、信息量大3、表格處理可借助于計算機
P97采用贏得值法進行費用、進度綜合控制,還可以根據當前的進度、費用偏差情況,通過原因分析,對趨勢進行預測,預測項目結束時的進度、費用情況。
P104 施工成本的依據:
1、會計核算:會計核算主要是價值核算。
2、業務核算:業務核算的范圍比會計、統計核算要廣,會計和統計核算一般是對已經發生的經濟活動進行核算,而業務核算,不但可以對已經發生的,而且還可以對尚未發生或發正在發生的經濟活動進行核算,看是否可以做,是否有經濟效果。它的特點是對個別的經濟業務進行單項核算。
3、統計核算:它的計量尺度比會計寬,可以用貨幣計算,也可以用實物或勞動量計量。它通過全面調查和抽樣調查等特有的方法,不僅能提供絕對指標,還能提供相對數和平均數指司法,可以計算當前的實際水平,確定變動速度,可以預測發展的趨勢。
IZ202042
一、施工成本分析的基本方法
施工成本分析的基本方法包括比較法、因素分析法、差額計算法、比率法等。
P105(二)因素分析法(計算)
因素分析法又稱連環置換法。這種方法可用來分析各種因素對成本的影響程度,在進行分析時,首先要假定眾多因素中的的一個因素發生了變化,而其他因素則不變,然后逐個替換,分別比較其計算結果,以確定各個因素的變化對成本的影響程度。
2、排序規則是:先實物量、后價值量;先絕對值,后相對值。
P107(一)分部分項工程成本分析
分部分項工程成本分析是施工項目成本分析的基礎。分部分項工程成本分析的對象為已完成分部分項工程。分析的方法是:進行預算成本、目標成本和實際成本的“三算”對比,分別計算實際偏差和目標偏差,分析偏差產生的原因,為今后的分部分項工程成本尋求節約途徑。
不可能也沒有必要對每一個分部分項工程都要進行成本分析。
P108月(季)度成本分析的依據是當月(季)的成本報表。分析的方法通常有以下幾個方面:
1、通過實際成本與預算成本的對比,分析當月(季)的成本降低水平;
2、通過實際成本與目標成本的對比,分析目標成本的落實情況以及目標管理中的問題和不足,
3、通過對各成本項目的成本分析,可以了解成本總量的構成比例和成本管理的薄弱環節。
4、通過主要技術經濟指標的實際與目標對比,分析產量、工期、質量、“三材”節約率、機械利用率等對成本的影響。
5、通過對技術組織措施執行效果的分析,尋求更加有效的節約途徑。
(三)年度成本分析
企業成本要求一年結算一次,不得將本年成本轉入下一年度。
年度成本分析的依據是年度成本報表
(四)竣工成本的綜合分析
單位工程竣工成本分析,應包括以下三方面內容:
1、峻工成本分析;2、主要資源節超對比分析;3、主要技術節約措施及經濟效果分析。
P109 IZ203000建設工程項目進度控制
包括:(1)進度目標的分析和論證,其目的是論證進度目標是否合理,進度目標是否可能實現。如果經過科學的論證,目標不可能實現,則必須調整目標;(2)在收集資料和調查研究的基礎上編制進度計劃;(3)進度計劃的跟蹤檢查與調整;
IZ203011項目進度控制的目的
進度控制的目的是通過控制以實現工程的進度目標。在工程施工實踐中,必須樹立和堅持一個最基本的工程管理原則,即在確保工程質量的前提下,控制工程的進度。
P110 IZ203012項目進度控制的任務
業主方進度控制的任務是控制整個項目實施階段的進度,包括控制設計準備階段的工作進度、設計工程進度、施工進度、物資采購工作進度,以及項目動用前準備階段的工作進度。
設計方進度控制的任務是依據設計任務委托合同對設計工作進度的要求控制設計工作進度;出圖計劃是設計方進度控制的依據,也是業主方控制設計進度的依據。
施工方進度控制的任務是依據施工任務委托合同對施工進度的要求控制施工進度;
供貨方進度控制的任務是依據供貨合同對供貨的要求控制供貨進度;
出圖計劃是設計方進度控制的依據,也是業主方控制設計進度的依據。
在進度計劃編制方面,施工方應視項目的特點和施工進度控制的需要,編制深度不同的控制性、指導性和實施性施工的進度計劃,以及按不同計劃周期(年度、季度、月度和旬)的施工計劃等。
IZ203013項目進度計劃系統的建立
一、建設工程項目進度計劃系統的內涵
項目進度計劃系統的建立和完善也有一個過程,它是逐步形成的。
P111二、不同類型的建設工程項目進度計劃系統
由不同深度的計劃構成進度計劃系統,包括:
1、總進度規劃(計劃);2、項目子系統進度規劃(計劃);3、項目子系統中的單項工程進度計劃等。
由不同功能的計劃構成進度計劃系統,包括:
1、控制性進度規劃(計劃);2、指導性進度規劃(計劃);3、實施性(操作性)進度計劃等。
由不同項目參與方的計劃構成進度計劃系統,
由不同周期的計劃構成進度計劃系統。
P112計算機輔助工程網絡計劃編制的意義如下:
1、解決當工程網絡計劃計算量大,而手工計算難以承擔的困難;2、確保工程網絡計劃計算的準確性;
3、有利于工程網絡計劃及時調整;4、有利于編制資源需求計劃等。
為使業主方各工作部門和項目各參與方方便快捷地獲取進度信息,可利用項目信息門戶作為基于互聯網的信息處理平臺輔助進度控制。
IZ203021項目總進度目標論證的工作內容
建設工程項目的總進度目標指的是整個工程項目的進度目標,它是在項目決策階段項目定義時確定的,項目管理的主要任務是在項目的實施階段對項目的目標進行控制。建設工程項目總進度目標的控制是業主方項目管理的任務。
在進行建設工程項目總進度目標控制前,首先應分析和論證進度目標實現的可能性。
P113總進度目標論證并不是單純的總進度規劃的編制工作,它涉及許多工程實施的條件分析和工程實施策劃方面的問題。
大型建設工程項目總進度目標論證的核心工作是通過編制總進度綱要論證總進度目標實現的可能性。
總進度綱要的主要內容包括:
1、項目實施的總體部署;2、總進度規劃;3、各子系統進度規劃;4、確定里程碑事件的計劃進度目標;
5、總進度目標實現的條件和應采取的措施等。
IZ203022項目總進度目標論證的工作步驟
建設工程項目總進度目標論證的工作步驟如下:(順序排列)
1、調查確定和收集資料;2、項目結構分析;3、進度計劃系統的結構分析;4、項目的工作編碼;5、編制各層進度計劃;6、協調各層進度計劃的關系,編制總進度計劃;7、若所編制的總進度計劃不符合項目的進度目標,則設法調整;8、若經過多次調整,進度目標無法實現,則報告項目決策者。
P114項目的工作編碼指的是每一個工作項的編碼,編碼有各種方式,編碼時應考慮下述因素:
1、對不同計劃層的標識;2、對不同計劃對象的標識(如不同子項目);3、對不同工作的標識(如設計工作、招標工作和施工工作等)
IZ203031橫道圖進度計劃的編制方法
橫道圖計劃表中的進度線(橫道)與時間坐標相對應,這種表達方式較直觀,易看懂計劃編制的意圖。橫道圖用于小型項目或大型項目的子項目上。但是,橫道圖進度計劃法也存在一些問題,如:
1、工序(工作)之間的邏輯關系可以設法表達,但不易表達清楚;2、適用于手工編制計劃;3、沒有通過嚴謹的進度計劃時間參數不算,不能確定計劃的關鍵工作、關鍵路線與時差;
P115 4、計劃調整只能用手工方式進行,其工作量較大5、難以適應大的進度計劃系統。
IZ203032工程網絡計劃的編制方法
工作網絡計劃的類型有如下幾種不同的劃分方法。
1、工程網絡計劃按工作持續時間的特點劃分為:
(1)肯定型問題的網絡計劃;(2)非肯定型問題的網絡計劃;(3)隨機網絡計劃等。
P116一、雙代號網絡計劃
(一)基本概念
雙代號網絡圖是以箭線及其兩端節點的編號表示工作的網絡圖。
在雙代號網絡圖中,為了正確地表達圖中工作之間的邏輯關系,往往需要應用虛箭線,虛箭線是實際工作中并不存在的一項虛設工作,故它們既不占用時間,也不消耗資源,一般起著工作之間的聯系、區分和斷路三個作用。
P117 4、邏輯關系
網絡圖中工作之間相互制約或相互依賴的關系稱為邏輯關系,它包括工藝關系和組織關系,在網絡中均應表現為工作之間的先后順序。
(二)繪圖規則
2、雙代號網絡圖中,不允許出現循環回路3、雙代號網絡圖中,在節點之間不能出現帶雙向箭頭或無箭頭的連線。4、雙代號網絡圖中,不能出現沒有箭頭節點或沒有箭尾節點的箭線。
P119 7、雙代號網絡圖中應只有一個起點節和一個終點節點(多目標網絡計劃除外),而其他所有節點均應是中間節點。
二、雙代號時標網絡計劃
1、時標網絡計劃中應以實箭線表示工作,以虛箭線表示虛工作,以波形線表示工作的自由時差。
2、(2)時標網絡計劃能在圖上直接顯示出各項工作的開始與完成時間、工作的自由時差及關鍵線路;
(無波形成的非關鍵線路)
P120 (3)時標網絡計劃中虛工作必須以垂直方向的虛箭線表示,有自由時差時加波形線表示。
4、時標網絡計劃的編制。
時標網絡計劃宜按各個工作的最早開始時間編制
P121 1、自由時差(波形成) 2、關鍵線路(無波形成)
三、單代號網絡計劃
單代號網絡圖是以節點及其編號表示工作,以箭線表示工作之間邏輯關系的網絡圖。
P122(一)單代號網絡圖的特點
單代號網絡圖與雙代號網絡圖相比,具有以下特點:
1、工作之間的邏輯關系容易表達,且不用虛箭線,故繪圖較簡單;
P124(三)單代號搭接網絡計劃中的搭接關系
1、完成到開始時距(FTSi,j)的連接方法2、完成到完成時距(FTFi,j)的連接方法3、開始到開始時距(STSi,j)的連接方法4、開始到完成時距(STFi,j)的連接方法5、混合時距的連接方法。
P128(三)關鍵工作和關鍵線路的確定
規則:(1)從左往右,取大值(最早時間開始)
P130(2)從右往左,取小值(最遲完成)。 (3)TF≥FF
3、確定關鍵工作及關鍵線路
凡是總時差為0的工作均為關鍵工作。
P139 IZ203034關鍵工作和關鍵路線的確定(多選題)
一、關鍵工作
關鍵工作指的是網絡計劃中總時差最小的工作。當計劃工期等于計算工期時,總時差為零的工作就是關鍵工作。
當計算工期不能滿足計劃工期時,可設法通過壓縮關鍵工作的持續時間,以滿足計劃工期要求。在選擇縮短持續時間的關鍵工作時,宜考慮下述因素:
1、縮短持續時間而不影響質量和安全的工作;
2、有充足備用資源的工作;
3、縮短持續時間所需增加的費用相對較少的工作等。
二、關鍵路線
在雙代號網絡計劃和單代號網絡計劃中,關鍵路線是總的工作持續時間最長的線路。該線路在網絡圖上應用粗線、雙線或彩色線標注。
在搭接網絡計劃中,關鍵線路是自始至終全部由關鍵工作組成的線路或線路上總的工作持續時間最長的線路;從起點節點開始到終點節點均為關鍵工作,且所有工作的時間間隔均為零的線路應為關鍵線路。
(時標網絡為雙代號,搭接網絡為單代號。)
IZ203035時差的運用
總時差指的是在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動時間。
自由時差指的是在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下,本工作可以利用的機動時間。
P140一、進度計劃的檢查
(一)3、(1)實際進度前鋒線是在原時標網絡計劃上,自上而下從計劃檢查時刻的時標點出發,用點畫線依此將各項工作實際進度達到的前鋒點連接而成的折線。通過實際進茺前鋒線與原進度計劃中各工作箭線交點的位置可以判斷實際進度與計劃進度的偏差。(快與慢)
P141二、進度計劃的調整(多選題)
(一)網絡計劃調整的內容
1、調整關鍵線路的長度;2、調整非關鍵工作時差;3、增、減工作項目;4、調整邏輯關系;5、重新估計某些工作的持續時間;6、對資源的投入作相應調整。
(二)網絡計劃調整的方法
1、調整關鍵線路的方法(多選)
(1)當關鍵線路的實際進度比計劃進度拖后時,應在尚未完成的關鍵工作中,選擇資源強度小或費用低的工作縮短其持續時間,并重新計算未完成部分的時間參數,將其作為一個新計劃實施。
(2)當關鍵線路的實際進度比計劃進度提前時,若不擬提前工期,應選用資源占用量大或者直接費用高的后續關鍵工作,適當延長其持續時間,以降低其資源強度或費用;當確定是要提前完成計劃時,應將計劃尚未完成的部分作為一個新計劃,重新確定關鍵工作的持續時間,按新計劃實施。
P142 2、非關鍵工作時差的調整方法
非關鍵工作時差的調整應在其時差的范圍內進行。
IZ203040建設工程項目進度控制的措施
IZ203041項目進度控制的組織措施部門、人、分工、流程、會議
在項目組織結構中應有專門的工作部門和符合進度控制崗位資格的專人負責進度控制工作。進度控制的主要工作環節包括進度目標的分析和論證、編制進度計劃、定期跟蹤進度的控制執行情況、采取糾偏措施以及調整進度計劃。
P143 IZ203042項目進度控制的管理措施
建設工程項目進度控制的管理措施涉及管理的思想、管理的方法、管理的手段、承發包模式、合同管理和風險管理等。
管理措施:工程網絡計劃、承發包模式、風險管理、信息技術
重視信息技術(包括相應的軟件、局域網、互聯網以及數據處理設備)在進度控制中的應用。
IZ203043項目進度控制的經濟措施資金、激勵、資源
建設工程項目進度控制的經濟措施涉及資金需求計劃、資金供應的條件和經濟激勵措施等。
P144 資金供應條件包括可能的資金總供應量、資金來源(自有資金和外來資金)以及資金供應的時間。
IZ203044項目進度控制的技術措施設計技術、施工技術
設計技術(設計理念、設計技術路線、設計方案)施工方案(施工技術、施工方法、施工機械)
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