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　　11、地基基礎的沉降主要由( )。

　　A水平荷載作用下土層的剪切變形引起

　　B彎矩作用下土層的彎曲變形引起

　　C豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起

　　D豎直荷載作用下巖層的壓縮變形引起

　　答案：C

　　12橋梁監測方式除了人工監測、自動監測，還包括( )。

　　A敏感部位監測

　　B聯合監測

　　C總體監測

　　D分步監測

　　答案：B

　　13主要利用自重來承受向上豎向力的橋型是()

　　A 斜拉橋

　　B 懸索橋

　　C 斜交板橋

　　D 簡支梁橋

　　答案：B

　　14路基的干濕類型表示路基在( )季節的干濕狀態。

　　A溫度最高

　　B最不利

　　C溫度最低

　　D降水最多

　　答案：B

　　15某高速公路路堤填筑到上路床時，施工人員發現填料粒徑偏大，要求填料最大粒徑不宜超過( )。

　　A 10cm

　　B 15cm

　　C 20cm

　　D 30cm

　　答案：A按規范規定，路床和路塹的填料最大粒徑均不超過10cm，上、下路堤的填料最大粒徑均不超過15cm

　　16在下列施工區域，應該按照冬期施工要求進行路基施工的是( )。

　　A 反復凍融地區，晝夜平均溫度在00C以下，連續14d

　　B反復凍融地區，晝夜平均溫度在-30C以下，連續7d

　　C反復凍融地區，晝夜平均溫度在00C以下，連續7d

　　D反復凍融地區，晝夜平均溫度在-30C以下，連續14d

　　答案：D

　　17可用于排地下和地表水的排水設施是()

　　A 排水溝

　　B 暗溝

　　C 滲溝

　　D 攔水帶

　　答案：A

　　18下列不屬于鋼釬炮的特點是( )。

　　A炮眼淺

　　B用藥少

　　C較靈活

　　D機械化高

　　答案：D

　　19水泥混凝土路面縱向施工縫應設( )。

　　A.傳力桿

　　B.壓力桿

　　C.導向桿

　　D.拉桿

　　答案：D

　　20混凝土配合比相對用量表示法的排列順序是( )。

　　A水泥：水：細集料：粗集料

　　B水泥：細集料;粗集料;水

　　C細集料;粗集料：水泥;水

　　D細集料;粗集料;水;水泥

　　答案：A

　　21某個工人在18m高空作業，其高空作業等級為( )。

　　A特級

　　B1級

　　C2級

　　D3級

　　答案：D

　　22下列公路工程進度計劃的主要形式中，時間為縱軸的是( )。

　　A.橫道圖

　　B.“S”曲線

　　C.垂直圖

　　D.斜率圖

　　答案：C

　　23遇有( )級以上大風、大浪等惡劣天氣時，應停止水上作業。

　　A 五

　　B 六

　　C 七

　　D 八

　　答案：B

　　24隧道、人防工程，有高溫、導電灰塵或燈具離地面高度低于2.4m等場所，電源電壓應不大于( )。

　　A.18V

　　B.24V

　　C.32V

　　D.36V

　　答案：D

　　25下列關于路基石方施工安全要點的敘述錯誤的是()

　　A 爆破器材庫的選址應請當地公安部門進行指導和監督

　　B 導火索起爆應采用一次點火法點火

　　C 可在同次爆破中使用不同燃速的導火索

　　D 進行露天爆破作業，嚴禁使用明火點燃

　　答案：C

　　多選題

　　1、下列屬于橋梁工程設計中偶然作用的有( )。

　　A.溫度作用

　　B.汽車撞擊作用

　　C.地震作用

　　D.混凝土收縮及徐變作用

　　E.船舶或漂流物的撞擊作用

　　答案：B C E

　　2.按照《公路工程程國際招標文件范本》的相關規定，投標人的投標文件必須包括( )

　　A，投標擔保

　　B.授權書

　　C.聯合體協議書

　　D.施工組織設計

　　E.選擇方案及其報價

　　答案：A B D

　　3樁基礎適用于( )。

　　A荷載較大，地基持力層位置較深

　　B河道不穩定或沖刷深度不易計算正確

　　C深水、巖面不平、覆蓋層很厚

　　D結構物對不均勻沉降敏感

　　E施工水位或地下水位較高

　　答案：A B DE

　　4計算拱架施工預拱度時，應考慮的因素有( )。

　　A施工荷載引起的支架彈性變形

　　B混凝土的收縮徐變及溫度變化引起的撓度

　　C墩臺水平位移引起的拱圈撓度

　　D結構重力和全部汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

　　E桿件接頭的擠壓等引起的非彈性變形

　　答案：A BCE

　　5下列屬于膨脹土的性質的是( )。

　　A吸水膨脹，失水收縮

　　B強度較低

　　C壓縮性較高

　　D黏性含量很高

　　E黏粒成分主要由水礦物組成

　　答案：ADE

　　6在沉樁時應當停止錘擊的情況有( )。

　　A沉人度突然發生急劇變化

　　B.樁尖已沉人到設計標高，貫人度沒有達到要求時

　　C樁身突然發生傾斜、移位

　　D.樁頂破碎或樁身開裂、變形，樁側地面有嚴重隆起現象

　　E.樁不下沉，樁錘有嚴重的回彈現象

　　答案：ACDE

　　7大體積混凝土的澆筑的特點有( )。

　　A用水化熱高，初凝時間短的水泥

　　B外加劑可選用復合型外加劑和粉煤灰

　　C砂選用中、粗砂，石子選用0.5～3.2cM的碎石和卵石

　　D如承臺厚度較厚，可分層澆筑，分層厚度以2.5m左右為宜

　　E按設計要求敷設冷卻水管，冷卻水管應固定

　　答案：BCE

　　8水泥混凝土面層實測項目中有( )。

　　A抗滑構造深度

　　B彎沉值

　　C彎拉強度

　　D板厚度

　　E平整度

　　答案：ACDE

　　9明挖地基的主要檢驗內容有( )。

　　A基礎埋置深度

　　B基底地質情況和承載力

　　C基底平面位置、尺寸大小和基底標高

　　D地基所用材料是否達到設計標準

　　E基礎的縱、橫向傾斜度

　　答案：BCD

　　10相對于瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面的優點有( )。

　　A維修方便

　　B穩定性好

　　C強度高

　　D耐久性好

　　E有利于夜間行車

　　答案：BCDE

　　11常用模板設計時，要求模板板面之間應( )。

　　A平整

　　B接縫嚴密

　　C不漏漿

　　D外露面美觀

　　E具有較大的摩擦力

　　答案：ABCD

　　12與輪胎式推土機比較而言，履帶式推土機的特點有( )。

　　A 運輸轉移不損壞路面

　　B 爬坡能力強

　　C 附著牽引力大

　　D 行駛速度高

　　E 機動性好

　　BC

　　13下列關于施工現場臨時用電要求中，正確的有( )。

　　A.采用TN-S接地、接零保護系統

　　B.采用三級配電系統

　　C.采用兩級漏電保護和兩道防線

　　D.采用同一個開關電器直接控制多個用電設備

　　E.必須按照“開關箱→分配電箱→總配電箱”順序送電

　　答案：ABC

　　14預應力筋的下料長度要通過計算確定，計算時應考慮的因素有( )。

　　A孔道曲線長度

　　B錨夾具長度

　　C預應力筋的松弛長度

　　D千斤頂長度

　　E外露工作長度

　　答案：ABDE

　　15公路工程直接費包括()

　　A 人工費

　　B 材料費

　　C 施工機械費

　　D 間接費

　　E 現場管理費

　　答案：ABC

　　16水泥混凝土路面橫向裂縫產生的原因有()。

　　A混凝土配合比不合理

　　B切縫深度過淺

　　C水灰比大

　　D未設置拉桿

　　E材料計量不準確

　　答案：ABCE

　　17一級企業和二級企業的公路工程施工企業有( )。

　　A公路路面工程專業承包企業

　　B公路路基工程專業承包企業

　　C橋梁工程專業承包企業

　　D隧道工程專業承包企業

　　E交通工程專業承包企業

　　答案：CD

　　18二級重大質量事故的判別標準的有( )。

　　A死亡30人以上

　　B死亡10~29人

　　C大型橋梁主體結構垮塌

　　D特大型橋梁主體結構垮塌

　　E死亡1～9人

　　答案：BC

　　19工程建設項目驗收分為( )。

　　A中間交工驗收

　　B.交工驗收

　　C.工序驗收

　　D.竣工驗收

　　E.工程質量驗收

　　答案：BD

　　20按《公路工程國內招標文件范本》規定，如有分包計劃，必須遵守的規定有( )。

　　A 主體和關鍵性工作可以視情況部分分包

　　B 應提供分包人的企業法人營業執照、資質等級證書、人員、設備等資料表以及擬分包的工作量

　　C 分包人的資格能力應與其分包工程的標準和規模相適應，具備相應的專業承包資質或勞務分包資質

　　D 通過資格預審后，投標人所建議的分包人如發生了與資格預審內容不符的變更或投標人提出新的超出資格預審時所提出的分包范圍，必須先征得招標人的批準，否則，視為無效投標

　　E 分包工作量不能超過50%

　　答案：BCD

　　21根據《公路工程技術標準》，路基設計洪水頻率為l/100的公路有( )。

　　A 高速公路

　　B 一級公路

　　C 二級公路

　　D 三級公路

　　E 四級公路

　　答案：AB

　　22公路建設項目投標人以聯合體形式投標時，必須遵守的規定包括( )。

　　A 聯合體協議副本隨投標文件一起提交

　　B 聯合體各成員出具授權書，授權主辦人辦理投標事宜

　　C 聯合體成員在投標、簽約和履行合同過程中，負有連帶的和各自的法律責任

　　D 聯合體主辦人所承擔的工程量不低于總工程量的30%

　　E 聯合體主辦人必須是聯合體成員中資質等級最高的

　　答案：ABC

　　23按照公路建設項目的主體資格管理制度的要求，下列必須持有國家規定的資質證書的單位有( )。

　　A 建設單位

　　B 可行性研究單位

　　C 勘察設計單位

　　D 施工單位

　　E 工程監理單位

　　答案：BCDE

　　24施工企業應建立并保存合格材料供貨商的名冊和檔案，對合格材料供應商進行定期考核，考核內容是( )。

　　A 工程信譽

　　B 供貨能力

　　C 企業屬性

　　D 銀行存款

　　E 服務

　　答案：ABE

　　25公路工程施工中，項目經理部應文明施工，在項目部或工程適當位置應設置公示標志，內容包括( )。

　　A 工程概況牌

　　B 施工總平面圖

　　C 企務三公開宣傳欄

　　D 衛生防疫

　　E 安全紀律牌

　　答案：ABE

　　問答題

　　(一)某公路項目，簽約后，由于受地質特點和施工條件等原因，并且業主提出工程質量高、施工進度快的要求。因此設計方詳細權衡了各種路面施工技術的優缺點后，決定擬采用水泥混凝土路面。該施工技術要求面層混凝土材料必須具有較高的抗彎拉強度和耐磨性，良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數和彈性模量。

　　問題：

　　1.簡述水泥混凝土路面的優點。

　　2.簡述水泥混凝土路面的缺點。

　　3.水泥混凝土面層鋪筑的技術方法有哪些?

　　4.設計方應該采用哪種水泥混凝土面層鋪筑的技術方法?為什么?

　　答案：1.水泥混凝土路面的優點：

　　(1)強度高;

　　(2)穩定性好;

　　(3)耐久性好;

　　(4)養護費用少、經濟效益高;

　　(5)有利于夜間行車;

　　(6)有利于帶動當地建材業的發展。

　　2.水泥混凝土路面的缺點：

　　(1)對水泥和水的需要量大;

　　(2)有接縫;

　　(3)開放交通較遲;

　　(4)修復困難。

　　3.水泥混凝土面層鋪筑的技術方法有滑模機械鋪筑、三輥軸機組鋪筑、軌道攤鋪機鋪筑、小型機具鋪筑和碾壓混凝土等五種方法。

　　4.設計方應該采用滑模機械鋪筑。

　　因為滑模攤鋪技術在我國經過5年的推廣應用，已經成為我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質量最高、施工速度最快、裝備最現代化的高新成熟技術。

　　(二)背景資料

　　施工項目的成本管理是項目經理的重要任務之一，其中管理原則是成本管理的指導思想，成本控制方法是原則的具體體現。

　　某橋梁工程，施工項目部為了很好地控制施工成本，擬定了如下幾條管理原則：

　　(1)成本管理最低化原則;

　　(2)全面成本管理原則;

　　(3)成本責任制原則;

　　(4)成本管理有效化原則。

　　并制定了具體的成本控制方法：

　　(1)建立項目成本審核簽證制度，控制成本費用支出。在發生經濟業務時，須經財務人員審核簽證后支付。

　　(2)加強質量管理，控制質量成本，也就是控制內部故障成本和外部故障成本。

　　(3)定期開展“三同步”檢查。

　　材料成本在整個項目成本中的比重最大，一般可達70%左右，而且有較大的節約潛力。因此項目部在施工開始前，用分析法確定了材料的消耗定額。由于本工程需采購大量碎石等地材，為了嚴格控制進場材料質量，項目部把供應商出具的材料合格證明作為簽訂采購合同的依據。另外，項目部還強調對施工索賠的處理，避免因未能處理好索賠而降低效益。

　　問題：

　　1.在該案例中，成本管理原則是否完善?若不完善，請補充。請解釋成本責任制原則的含義。

　　2.請分析成本控制方法中第(1)條和第(2)條是否有錯?如果有錯，請改正。

　　3.“三同步”檢查之一是統計核算，另外兩個是什么? “三同步”檢查的目的是什么?

　　4.處理施工索賠事件的原則有哪些?

　　答案：1、不完善。補充如下：成本管理科學化。成本責任制的含義：項目經理對企業下達的成本負責，班組和個人對項目經理部的成本目標負責。成本責任制關鍵是劃清責任，義要與獎懲制度掛鉤。

　　2、第1條有錯。應改為：在發生經濟業務時，必須經項目經理審核簽證后支付。

　　第2條有錯，應改為：質量成本是指項目為保證和提高產品質量而支出的一切費用，以及未達到質量標準而產生的一切損失費用之和。質量成本包括預防成本、鑒定成本、內部故障成本、外部故障成本。

　　3、業務核算、會計核算。檢查目的是：完成多少產值，消耗多少資源，發生多少成本，三者應該同步。否則，項目成本就會出現盈虧異常情況。

　　4、處理索賠事件應依據以下原則：

　　1)索賠必須以合同為依據。

　　2)必須注意資料的積累。

　　3)及時、合理地處理索賠。

　　4)加強索賠的前瞻性，有效地避免過多索賠事件的發生。

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