一級建造師市政公程備考:鉆孔灌注樁圍護結構


(3)鉆孔灌注樁圍護結構$lesson$
鉆孔灌注樁一般采用機械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環鉆機等。對正反循環鉆機,由于其采用泥漿護壁成孔,故成孔時噪聲低,適于城區施工,在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應用。
(4)深層攪拌樁擋土結構
深層攪拌樁是用攪拌機械將水泥、石灰等和地基土相拌合,從而達到加固地基的目的。作為擋土結構的攪拌樁一般布置成格柵形,深層攪拌樁也可連續搭接布置形成止水帷幕。
(5) SMW樁
SMW樁擋土墻是利用攪拌設備就地切削土體,然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的擋墻,最后,在墻中插入型鋼,即形成一種勁性復合圍護結構。
這種圍護結構的特點主要表現在止水性好,構造簡單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回收、重復利用。
(6)地下連續墻
地下連續墻主要有預制鋼筋混凝土連續墻和現澆鋼筋混凝土連續墻兩類,通常地下連續墻一般指后者。地下連續墻有如下優點:施工時振動小、噪聲低,墻體剛度大,對周邊地層擾動小;可適用于多種土層,除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外,對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。
地下連續墻施工采用專用的挖槽設備,沿著基坑的周邊,按照事先劃分好的幅段,開挖狹長的溝槽。挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉式等類型。在開挖過程中,為保證槽壁的穩定,采用特制的泥漿護壁。泥漿應根據地質和地面沉降控制要求經試配確定,并在泥漿配制和挖槽施工中對泥漿的相對密度、黏度、含砂率和pH等主要技術性能指標進行檢驗和控制。每個幅段的溝槽開挖結束后,在槽段內放置鋼筋籠,并澆筑水下混凝土。然后將若干個幅段連成一個整體,形成―個連續的地下墻體,即現澆鋼筋混凝土壁式連續墻。
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