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2025年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)每日一練(6月30日)

更新時(shí)間:2025-07-21 10:32:50 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽180收藏72

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摘要 環(huán)球網(wǎng)校推出的6月30日《市政實(shí)務(wù)》每日一練,針對(duì)2025年一級(jí)建造師考試特點(diǎn),精編典型例題,涵蓋核心考點(diǎn)與高頻錯(cuò)題,配有專業(yè)詳解。練習(xí)內(nèi)容緊扣考試大綱,幫助考生強(qiáng)化記憶、積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),是科學(xué)備考不可或缺的一環(huán)!
2025年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)每日一練(6月30日)

環(huán)球網(wǎng)校推出的6月30日《市政實(shí)務(wù)》每日一練,針對(duì)2025年一級(jí)建造師考試特點(diǎn),精編典型例題,涵蓋核心考點(diǎn)與高頻錯(cuò)題,配有專業(yè)詳解。練習(xí)內(nèi)容緊扣考試大綱,幫助考生強(qiáng)化記憶、積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),是科學(xué)備考不可或缺的一環(huán)!

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【單選】關(guān)于改性SMA混合料面層施工技術(shù)要求的說法,正確的是( )。

A.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí),宜使用輪胎式攤鋪機(jī)

B.應(yīng)采用自動(dòng)找平方式攤鋪,上面層宜采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式找平

C.改性SMA混合料面層施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,一般情況下,攤鋪溫度不低于160°C

D.改性SMA混合料面層宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓

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【答案】C

【解析】本題考查的是瀝青類混合料面層施工。在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí),宜使用履帶式攤鋪機(jī),故A錯(cuò);上面層宜采用非接觸式平衡梁,故B錯(cuò)。改性SMA合料不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓,故D錯(cuò)。

【單選】為加強(qiáng)瀝青面層之間及瀝青面層與水泥混凝土面層之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱作( )。

A.封層

B.透層

C.粘層

D.過渡層

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【答案】C

【解析】本題考查的是瀝青混合料面層施工技術(shù)。粘層的定義是:為加強(qiáng)在路面的瀝青層之間,瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。

【多選】振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循( )的原則。

A.緊跟

B.慢壓

C.高頻

D.低幅

E.反復(fù)

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【答案】ABCD

【解析】本題考查的是瀝青類混合料面層施工。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實(shí)度的關(guān)鍵。

【單選】水泥混凝土道路在面層混凝土( )達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且填縫完成前,不得開放交通。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.抗折強(qiáng)度

D.彎拉強(qiáng)度

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【答案】D

【解析】本題考查的是水泥混凝土路面施工。在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度且填縫完成后,方可開放交通。

【單選】關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是( )。

A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直

B.縫壁必須垂直

C.縫寬必須一致,縫中不得連漿

D.縫上部安裝縫板和傳力桿

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【答案】D

【解析】本題考查水泥混凝土路面施工。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿。縫上部灌填縫料,下部安裝脹縫板和傳力桿。

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