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2020一級建造師《公路工程》每日一練(1月22日)

1.【單選】下列關于無機結合料基層施工的說法錯誤的是( )。

A.水泥強度等級為32.5或42.5，且滿足規范要求的普通硅酸鹽水泥等均可使用

B.天氣炎熱或運距較遠時，無機結合料穩定材料拌和時宜適當增加含水率

C.對高速公路和一級公路，水泥穩定材料從裝車到運輸至現場，時間宜不超過2h

D.對無機結合料穩定中、粗粒材料，在裝料過程中應采取措施減小混合料的離析

2.【單選】按礦料級配分類，屬于開級配瀝青混合料的是( )。

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

3.【多選】關于瀝青碎石路面的說法，正確的有( )。【2013】

A.冬季不易產生凍縮裂縫

B.瀝青用量多，且需要添加礦粉

C.孔隙率較大，路面容易滲水和老化

D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層

E.高溫穩定性好，路面不易產生波浪

【答案解析請翻頁查看】

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2020一級建造師《公路工程》每日一練(1月22日)答案

1.【答案】C

【解析】對高速公路和一級公路，水泥穩定材料從裝車到運輸至現場，時間宜不超過1h，超過2h時應作為廢料處理。

2.【答案】D

【解析】開級配瀝青混合料代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料，以OGFC表示;另有排水式瀝青穩定碎石基層，以ATPCZB表示。

3.【答案】ACE

【解析】用瀝青碎石作面層的路面，其高溫穩定性好，路面不易產生波浪，冬季不易產生凍縮裂縫，行車荷載作用下裂縫少;路面較易保持粗糙，有利于高速行車;對石料級配和瀝青規格要求較寬，材料組成設計比較容易滿足要求;瀝青用量少，且不用礦粉，造價低。但其孔隙較大，路面容易滲水和老化。熱拌瀝青碎石適宜用于三、四級公路。

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公共科目：《工程法規》

專業科目：《水利工程》