2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月8日)
更新時間：2019-07-08 12:30:53
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2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月8日)
1.【多選】每批鋼絞線應分批驗收，驗收時除應對其質(zhì)量證明書、包裝、標志和規(guī)定等進行檢查外，還應檢查（ ）。
A.表面質(zhì)量
B.運輸方式
C.直徑偏差
D.單價
E.力學性能試驗
2.【單選】鋼筋的縱向焊接應采用（ ）。
A.電弧焊
B.氣壓焊
C.電渣壓力焊
D.閃光對焊
3.【單選】關(guān)于預應力施工的說法，錯誤的是（ ）。
A.預應力筋實際伸長值與理論伸長值之差應控制在±6%以內(nèi)
B.預應力筋張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響
C.后張法曲線孔道的波峰部位應留排氣孔
D.曲線預應力筋宜在兩端張拉
2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月8日)答案
1.【答案】ACE
【解析】預應力筋進場時應分批驗收，驗收時，除應對其質(zhì)量證明書、包裝、標志和規(guī)定等進行檢查外，鋼絞線尚須按下列規(guī)定進行檢查：每批鋼絞線進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。
2.【答案】D
【解析】鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊。當缺乏閃光對焊條件時，可采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。
3.【答案】B
【解析】預應力筋張拉的目的是防止預應力損失。
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