2019一級建造師《公路工程》每日一練(6月18日)
更新時間：2019-06-19 08:33:03
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2019一級建造師《公路工程》每日一練(6月18日)
1.【單選】某瀝青混凝土路面的磨耗層損壞較小，出現輕度車轍、龜裂等病害，其最適合采用( )修復。
A.現場冷再生
B.整形再生法
C.復拌再生法
D.廠拌熱再生法
2.【單選】不能用作舊瀝青混凝土路面現場冷再生膠粘劑的是( )。【2013】
A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
3.【多選】高速公路、一級公路的水泥混凝土路面的接縫材料宜采用( )。
A.塑膠
B.橡膠泡沫板
C.瀝青貫入
D.瀝青纖維板
E.脹縫板
2019一級建造師《公路工程》每日一練(6月18日)答案
1.【答案】B
【解析】整形再生法適合維修路面出現輕微裂紋、磨耗層損壞及破損面積較小的路面，修整清除原路面的輕度車轍、龜裂等病害，恢復路面的平整度，改善路面性能。
2.【答案】C
【解析】現場冷再生中關鍵技術是添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌合技術，其余如舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術，膠粘劑配比性能也很關鍵。
3.【答案】ABD
【解析】高速公路、一級公路宜采用塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板;其他公路可采用各種脹縫板。
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