2019年一級建造師《市政公用工程管理與實務》教材變化(文字版解讀)


一、總體變化情況
(一)變化情況
1.基本結構:基本構架結構無調整,考綱無變化。
2.頁碼調整:469——471(增加2頁篇幅,其中不包括刪減部分)
3.變點統計
(1)內容調整按目統計共47處;涉及范圍廣,多為細節調整修改
(2)技術部分:變點15處(實質性變點達11處)
在城鎮道路工程、城市橋梁工程、城市軌道交通工程、城鎮水處理場站工程、城市管道工程中均有內容少量調整,所占篇幅較少,大部分變動為參考規范年份調整以及錯誤修正,另有部分錯誤尚未修訂(3)管理部分:變點30處(實質性變點達18處)
(4)法規部分:實質性變點達2處
二、細節變化解讀
2018版教材 | 2019版教材 |
變化1 | |
P35 | P35 |
1K411042改性瀝青混合料面層施工技術 三、開放交通及其他 刪除 |
1K411042改性瀝青混合料面層施工技術 內容刪減 |
變化2 | |
P38 | P38 |
1K411043水泥混凝土路面施工技術 二、混凝土面板施工 (四)接縫 (2)“澆筑鄰板時應拆除……傳力桿一半以上長度的表面應涂防粘土層”刪除 “宜在混凝土未硬化時,剔除脹縫板上的混凝土,嵌入(20~25)mm×20mm的木條,整平表面。”刪除 |
1K411043水泥混凝土路面施工技術 內容刪減 |
變化3 | |
P38 | P38 |
1K411043水泥混凝土路面施工技術 二、混凝土面板施工 (四)接縫 |
1K411043水泥混凝土路面施工技術 二、混凝土面板施工 (四)接縫 內容調整 (3)縮縫應垂直板面,采用切縫機施工,寬度宜為4~6mm。切縫深度:設傳力桿時,不應小于面層厚的1/3,且不得小于70mm;不設傳力桿時不應小于面層厚的1/4,且不應小于60mm。當混凝土達到設計強度的25%~30%時,采用切縫機進行切割。切割用水冷卻時,應防止切縫水滲入基層和土層。 新增內容 (4)縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式。平縫縱縫,對已澆筑混凝土板的縫隙涂刷瀝青(環球網校整理),避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時縫的上部壓成規定深度的縫槽。企口縫縱縫,宜先澆 筑混凝土板凹榫的一邊,縫壁涂刷瀝青,澆筑鄰板時靠縫壁澆筑。縱鏠設置拉桿時,拉桿應設置在板厚中間,設置拉桿的縱縫模板,預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。 內容調整 (5)混凝土板養護期滿后,縫槽應及時填縫。灌填縫料前,清除縫內砂石、凝結的泥漿、雜物等。按照設計要求選擇填縫料,并根據填縫料品種制定工藝技術措施。澆筑填縫料時縫槽必須干燥、清潔。填縫料的充實度根據施工季節而定,常溫施工與路面平,冬期施工宜略低于板面。填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密,不滲水。在面層混凝土彎拉強度達到設計強度,且填縫完成前,不得開放交通。 |
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