工程現澆箱梁支架

　　現澆砼施工方法在目前的橋梁施工中應用較普遍，支架布設設計的好壞直接關系到砼澆筑過程的安全及澆筑成型后的箱梁質量和線型能否符合設計要求。因此，支架的布設及驗算極為重要。

　　支架布置和構件尺寸：

　　支架間距

　　本橋支架第一、三聯順橋向布置間距為1.2m，橫橋向間距為1.0m，支點附近橫隔梁處間距加密順橋向布置間距為0.6m，橫橋向間距為 0.5m;第二聯順橋向布置間距為1.0m，橫橋向間距為1.0m，支點附近間距加密順橋向布置間距為0.5m，橫橋向間距為0.4m.支架安裝順序：地基處理→測量放樣→安裝底托調平→安裝底層門架→安裝縱橫水平鋼管→安裝上層門架→安裝調節桿→安裝頂托調平→安裝剪刀撐及斜撐。

　　穩定性

　　為保證支架的穩定性，以縱橋向每隔3.6m間距橫向布置剪刀撐，同時順橋向連續布置6道剪刀撐。剪刀撐用6m長φ48普通鋼管連續布置，與地平面成45度，角度偏差小于15度，每一處與碗扣支架連接處必須用扣件緊固，剪刀撐必須上至底模板，下至地面，在地面處設置墊木。

　　傳力系統

　　支架頂部設2層方木將模板荷載傳至支架。第一層順橋向布置，截面為12cm×15cm，中心間距為30cm，跨距90cm，置于第二層方木上;第二層橫橋向布置，截面為10cm×10cm，間距90cm，跨距60cm，置于碗扣式支架頂托上。

　　荷載及驗算

　　荷載類型：①箱梁砼荷載為21.2KN/┫;②鋼筋荷載為3.4KN/┫;③施工人員及設備荷載為1.0KN/┫;④內外模板荷載為0.75KN/┫;⑤傳力層方木荷載為0.4KN/┫;⑥支架自重為2.9KN/┫;⑦其它荷載為1.4KN/┫.

　　計算中采用鋼筋砼荷載為全橋數量，集中在梁體下11.4m范圍，數值較大，實際平均鋼筋及砼荷載為19.5KN/┫.橫隔梁及腹板、肋板處鋼筋及砼荷載最大，為36.4KN/┫.各項荷載相加，按荷載集中受力，根據立桿布置方法和間距，腹板及肋板處最大單桿荷載為19.2KN.計算中不單獨計算橫隔梁、腹板及肋板處荷載。

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