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注冊建筑師考試復習:設計前期和場地設計(九)

更新時間:2013-02-16 17:11:20 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  1. 居住區級道路按紅線寬度計算20M,道路車道寬為9米

  小區路按路面寬度計算5-8M

  組團路按路面寬度計算3-5M

  宅間小路也應計入道路用地面積2.5M

  2. 道路旁設騎樓,柱外緣距道路紅線大于0.45;騎樓底層外墻到道路紅線3.5米;凈高3.6米;騎樓地面應于人行道地面相平,無人行道時高出路邊界0.1-0.2

  3. 小區路設人行便道時,人行便道不計算

  4. 配建停車場屬于公建用地,居民小汽車停方場屬道路用地

  5. 居住區規劃的總用地分別為居住區用地和其他用地二類

  6. 居住區內公共綠地的總指標為1.5M2/人

  7. 居住區的室外兒童游戲場的適用坡度應為0.3-2.5%

  8. 機動車與非機動車混行的道路,其縱坡宜按非機動車道要求控制

  9. 公共汽車站停車場停車總數不超過50輛時可設一個出入口

  客車進出口應用文字和燈光分別標明進站口和出站口

  每組停車數量不宜超過50輛

  站場停車超過50輛,應按組設汽車水箱供水點

  10. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級為一、二級的汽車庫之間的防火間距為20米

  11. 廣場地面坡度,一般滿足排水0.3%--3%,尤以0.5%--2%為宜

  12. 消防車道寬度不應小于3.5M

  消防車道凈高不宜小于4M

  建筑的沿街部分超過160M時,應設穿過建筑物的消防通道

  13. 易受積水雨水影響的樓地面應比同層相鄰使用空間部分低20-50,以免溢水

  14. 居住區住宅建筑應避免視線干擾,窗對窗及陽臺視線干擾距離不宜小于18米

  15. 建筑周圍應設環形消防通道,可利用交通道路

  16. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度1/2 i‰計

  17. 殘疾人非機動車道最小寬度不得小于2.5M,橫向坡度2.5%

  18. 當建筑設有進車道時,室內地坪應盡可能接近室外平整地標高,一般室內外高差為0.15M

  19. 考慮地下水位、地質條件,地下水低的地段,可考慮挖方,減少建筑基礎埋深,地下水位高的地段不宜挖方

  20. 居住區干道有縱坡控制要求應大于0.3%坡,宜平緩,稍低于附近居住區用地的標高

  21. 建筑物坡道,汽車一般最大8%,手推車不大于6%,電瓶車不大于4%,自行車可不大于3%

  22. 順風坡區,風向平行等高線,建筑斜交等高線布置,通風良好

  迎風坡區,風向垂直等高線,建筑順等高線或斜交等高線布置,通風良好

  23. 山地高壓風區,風壓較大,不宜建高樓以免背面渦風區產生更大渦流

  24. 背風區,可能產生繞風或窩風,布置居住建筑,通風不好

  25. 山地建房時,為防山洪危害,要靠修建排洪溝,攔洪壩

  26. 面積較大,地勢較平坦的地段,多用暗溝排水

  場地排水方式,建構筑物比較分散的場地多用明溝排水

  建構筑物標高變化比較多的地段,多用明溝

  道路標高高于建筑物標高的地段,多用明溝

  27. 室外管線亞熱帶地區不需要專門規范及標準設計

  28. 供水管材一般不用工程塑料管

  29. 膨脹土地區管線布置應避免埋深、依據山勢布置、采用管溝敷設是應避開暗流地帶、建筑物四周不應作明溝排水

  30. 蒸汽管或熱水管可架空敷設,地溝敷設,不可與煤氣管共架敷設,不應直埋

  31. 直埋電纜與建筑關系不允許埋入散水,且距建筑物散水0.5M凈距

  32. 地下電纜可與道路交叉布置,但電纜中心線至路面最小垂直凈距應為1M

  33. 污水在下,給水次之,煤氣在上,電力、電訊依次靠近建筑,彼此錯開

  34. 公園游人集中場所范圍內不宜選用大規格的苗木

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