(四)最大裂縫寬度ωmax的計算

　　在矩形、 T 形、倒 T 形和 I 形截面的鋼筋混凝土受拉、受彎和偏心受壓構件及預應力混凝土軸心受拉和受彎構件中，按荷載效應的標準組合并考慮長期作用影響的最大裂縫寬度( mm )可按下列公式計算：

　　式中 αcr ? 構件受力特征系數，按表 4 -5 采用;

　　ψ? 裂縫間縱向受拉鋼筋應變不均勻系數：當ψ<0.2 時，取ψ= 0 . 2 ;當ψ> 1 時，取ψ=1 ;對直接承受重復荷載的構件，取必ψ=1

　　σSK? 按荷載效應的標準組合計算的鋼筋混凝土構件縱向受拉鋼筋的應力或預應力混凝土構件縱向受拉鋼筋的等效應力。

　　對軸心受拉構件;

　　對受彎構件：

　　ES? 鋼筋彈性模量;

　　c? 最外層縱向受拉鋼筋外邊緣至受拉區底邊的距離( mm ) ：當c< 20 時，取c=20 ;當c> 65 時，取 c = 65 ;

　　ρte ? 按有效受拉混凝土截面面積計算的縱向受拉鋼筋配筋率;在最大裂縫寬度計算中，當ρte< 0.01時，取戶ρte =0.01 ;

　　Ate ? 有效受拉混凝土截面面積：對軸心受拉構件，取構件截面面積;對受彎、偏心受壓和偏心受拉構件，取 Ate=0.5bh + ( bf -b ) hf ，此處， bf ， hf 為受拉翼緣的寬度、高度;A S ? 受拉區縱向非預應力鋼筋截面面積;

　　AP ? 受拉區縱向預應力鋼筋截面面積;

　　deq? 受拉區縱向鋼筋的等效直徑， mm ;

　　di? 受拉區第藝種縱向鋼筋的公稱直徑，mm ;

　　ni? 受拉區第 i 種縱向鋼筋的根數;

　　γi? 受拉區第 i 種縱向鋼筋的相對粘結特性系數，按表 4 -6 采用。

　　注： ① 對承受吊車荷載但不需作疲勞驗算的受彎構件，可將計算求得的最大裂縫寬度乘以系數 0 . 85 ;

　　② 對 e0 / h0≤0.55 的偏心受壓構件，可不驗算裂縫寬度。

　　二、受彎構件撓度驗算

　　(一)撓度控制的目的

　　(l)滿足使用條件的要求;

　　(2)防止非結構構件的損壞;

　　(3)使結構具有正常的外觀，不引起使用者在心理上造成不安全和不舒適的感覺。

　　(二)撓度控制要求

　　受彎構件的最大撓度應按荷載效應的標準組合并考慮長期作用影響進行計算，其計算值不應超過表 4 -7 的限值。

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